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2022年6月30日16時17分にYAHOOニュース（ＲＫＢ毎日）から下記趣旨の記事が、動画や写真付きでネット配信されていた。
赤信号にも関わらず、下の青い矢印が全て点灯する信号機が福岡県北九州市にある。
矢印が出ているので、すべての方向に車が進んでいいという表示だ。
それではなぜ赤なのか？
一見、矛盾する信号機が全国で人身事故が最も多い“魔の交差点”に設置されると、渋滞の緩和やドライバーの安全確保につながったという。
RKBの調査報道グループ「R調査班」が不思議な信号機の実態を取材した。
【初見は困惑？「一応、止まる」の声も】
Q ：この信号機見たことありますか？
市民：「ないです、矢印が出ていれば進む」
市民：「一瞬、赤かなと思ったけど青矢印がついているので悩んだけど進みました」
市民：「83歳だから免許証はだいぶ前に返納しました。一応止まります、やはり確認しないと」
不思議な信号機があるのは、北九州市小倉南区にある国道と県道が交わる湯川交差点だ。
RKB尾川：
「交差点が見えてきました。赤信号なんですが、その下の矢印は全て進めと示しています。車も青信号のように進んでいます」
赤信号の下に設置された直進と左折の矢印が点灯し、それに従って車が進んでいく。
しばらくすると、右折の矢印も点灯した。
このタイミングで右折車も進み始め、「赤なのにすべての車が進行する」という不思議な状況が発生した。
どうしてこんな信号機が作られたのだろうか？
管轄する小倉南警察署に話を聞いた。
【昔は普通の「青・黄・赤」事故全国ワーストが転機に】
小倉南警察署・相部副署長：
「元々は赤青黄の信号表示で、それに右折の矢印信号が出ていました。それが全国ワースト1位の事故多発交差点になりまして・・・」
湯川交差点では2016年に25件、2018年に18件の人身事故が起き、2度も全国ワーストを記録した。
交通量の多さに加えて、Y字型の特異な形状が事故が起きやすい原因となっていたという。
通常の交差点は、ほぼ直角に交わるため、右折車は対向車線を最短距離で通過する。
湯川交差点はY字に沿って緩やかに曲がるため、どうしても右折に要する時間が長くなる。
このため、右折車と対向してくる直進車の事故が相次いだのだ。
警察は、道路を管理する国土交通省と対策を検討。
直進と右折を分離するため、新たに「直進」と「左折」の矢印信号が設置された。
Q：青信号はつくんですか？
相部副署長：「つくことはありません。青信号の代わりを示すために直進と左折右折、3方向の矢印が出ることになっています」
対向車が直進する間は、右折の矢印が消えているため、赤信号に従って右折車は動かない。
その後、対向車が止まったタイミングで右折の青矢印が点灯し、右折レーンの車が進み始める。
対向車を気にする必要がないため、車の流れもスムーズだ。
【不思議な信号のおかげで“事故激減” 】
この信号が設置された2019年以降、人身事故の件数は激減した。
去年は1件、今年は3件に抑えられている。
福岡県には湯川交差点のほかにも、こうしたタイプの信号機が設置されている場所が3か所ある。
いずれも事故防止や渋滞の緩和に役立っているという。
「赤なのに進め」
一見、矛盾した信号機がドライバーの安全を守っている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/416f0e891622534d9761a88955d8b63c64bd2d0a
※本件、ユーチューブでも配信されていた。
https://www.youtube.com/watch?v=BccqQ-1LH9Y
（ブログ者コメント）
袖ヶ浦市にも、同じ信号がある。
赤の下は直進と左折の緑矢印。
瞬間、全ての色が消える。
その後、黄色が点灯。（写真なし）
そしてまた赤になり、今度は右折の緑矢印がでた。
これまでは、交通量が少ない道路なのに右折待ちが長すぎると思っていたが、そういうことだったのか・・・。
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プロフィール Profile
その間、ずっと奥歯に挟まっていたのは、他社の事故情報がほとんど耳に入ってこなかったことです。
そこで退職を機に、有り余る時間を有効に使うべく、全国各地でどのような事故が起きているか本ブログで情報提供することにしました。
また同時に、安全に関する最近の情報なども提供することにしました。