本ブログでは、産業現場などで最近起きた事故、過去に起きた事故のフォロー報道などの情報を提供しています。 それは、そういった情報が皆さんの職場の安全を考える上でのヒントにでもなればと考えているからであり、また、明日は我が身と気を引き締めることで事故防止が図れるかもしれない・・・・そのように思っているからです。 本ブログは、都度の閲覧以外、ラフな事例データーベースとして使っていただくことも可能です。 一方、安全担当者は環境も担当していることが多いと思いますので、あわせて環境問題に関する情報も提供するようにしています。 (旧タイトル；産業安全と事故防止について考える）
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2017年2月11日13時3分にＲＣＣ中国放送から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
2月11日11時59分に広島テレビから、2月11日12時29分にＮＨＫ広島ＮＥＷＳ ＷＥＢから、2月12日付で朝日新聞備後版（聞蔵）からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。
１１日午前１時４５分ころ、福岡から大阪に向かっていた貨物列車が、線路内で保線作業にあたっていた会社員の男性をはねた。
男性は病院に運ばれたが、頭などを強く打ち、死亡した。
事故当時、現場では架線の部品の取り換え工事が行われていて、男性を含め６人の作業員が付近で作業にあたっていた。
男性は、列車の接近を作業員に知らせるため線路内で見張りをする仕事をしていた。
ＪＲ西日本は、男性が線路に近づきすぎたのではないかと見ている。
事故があったのは、糸崎駅に隣接した貨物の集配基地からおよそ５００ｍ東の線路上。
出典
『ＪＲ山陽線 貨物列車にはねられ作業員死亡』
『保線作業中列車にはねられ死亡』
http://www.htv.jp/nnn/news8667347.html
『作業中の男性列車にひかれ死亡』
http://www3.nhk.or.jp/hiroshima-news/20170211/3831711.html
（ブログ者コメント）
ＮＨＫの映像によれば、現場は貨物集配基地に近いせいか、線路が何本も交錯している場所。
それにしても、見張り不備で作業員がはねられる事故はたまにあるが、見張り役の作業員だけがはねられる事故は珍しいのではないかと感じた。
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プロフィール Profile
ＨＮ：
魚田慎二
性別：
男性
自己紹介：
化学関係の工場で約２０年、安全基準の制定、安全活動の推進、事故原因の究明と再発防止策立案などを担当しました。
その間、ずっと奥歯に挟まっていたのは、他社の事故情報がほとんど耳に入ってこなかったことです。
そこで退職を機に、有り余る時間を有効に使うべく、全国各地でどのような事故が起きているか本ブログで情報提供することにしました。
また同時に、安全に関する最近の情報なども提供することにしました。
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