2015年12月15日 大阪市淀川区のマンションでエアコン室外機にフロンを補充中、爆発して作業員がやけど （修正１）

2015年12月15日14時38分に産経新聞ｗｅｓｔから、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

１５日午前１０時半ごろ、大阪市淀川区新北野のマンションで「爆発音がした」と１１９番があった。

９階の一室のベランダでエアコンの室外機に冷却用のフロンガスを補充中に爆発が起き、男性作業員（６５）がやけどを負った。命に別条はない。

警察によると、窓ガラスにひびが入るなどしたが、火災にはならなかった。
立ち会っていたマンションの管理会社の男性にけがはなく、部屋の住人は外出中で、周辺にも影響はなかった。

爆発の原因を調べている。

出典ＵＲＬ

http://www.sankei.com/west/news/151215/wst1512150052-n1.html

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

エアコン室外機の爆発事例は、過去にもあった。

以下は、原因についてブログ者が調べた結果（手順を間違えて空気が入ると圧縮により冷凍機油が発火点に達し爆発、取り外しには専門知識が必要）も併記した記事。

2013年10月8日掲載

2013年10月1日　東大阪市のマンションのベランダでエアコン室外機取り外し中、配管を外そうとした時に爆発して作業員２人がけが、室外機は原形をとどめないほど変形

http://anzendaiichi.blog.shinobi.jp/Entry/3326/

 

今回の事故を契機に、再度調べたところ、原因についてより詳しく書かれた以下の記事が見つかった。
当該記事中、「空気が混入する」という条件は、爆発混合気を形成するためだろうが、「閉そく部がある」という条件は分かりにくい。
調べた範囲では、その理由について言及している記事は見当たらない。

ブログ者は、閉そく部があると断熱圧縮が起こり、気体の温度が急上昇して着火源になるからではないかと思っているのだが・・・。

（日本冷凍空調工業会ＨＰ）

コンプレッサーは、以下の３つの条件がそろい空気圧縮運転をすると、異常高温高圧になり、最悪の場合、冷凍機油の温度が着火点まで上昇して破裂するおそれがあります。

・冷凍サイクル内に空気が混入する（配管接続部やコンプレッサーの吸込み側のリーク）

・冷媒回路中に閉そく部がある（液側バルブ閉止、絞り機構・冷凍サイクルの詰まり）

・コンプレッサーを運転させている

http://www.jraia.or.jp/product/com_aircon/compressor.html

 

 

 

（２０１５年１２月３０日　修正１　；追記）

 

読者の方より、爆発のメカニズムについて、以下の情報をメールで頂戴したので紹介します。

 

日冷工のページにて挙げられている条件の内、「空気が混入する」は、空気や窒素といった不凝縮ガスが冷媒系統中に混入すると、高温・高圧になりやすい事を意味します。

（冷媒と違って凝縮しないので、温度が上がりやすい）

 

「閉そく部がある」は、例えば膨張弁が詰まっていたりした場合、その上流側でも圧力上昇しやすくなります。（いわゆるチョーク）

このあたりは、「冷凍」関連の書籍に詳しく記載されています。

（例えば冷凍機械責任者のテキスト）

 

仰る通り、上記は「断熱圧縮」となりますが、「摩擦」もあると思います。

酸素ではバルブの急開閉等により、この手の事故が多いようですね。

 

 

 

 

2015/12/21 (Mon) 【ガス爆発】　ガス濃度確認不足等 Comment(0)