2011年11月21日 桜川市の酒造会社で大震災時に壊れた屋根瓦修復中、瓦の下の壁が崩れて作業員が６ｍ下に転落死

2011年11月21日21時47分に、ｍｓｎ産経ニュース茨城から下記趣旨の記事がネット配信されていた。

２１日午前８時２０分ごろ、桜川市の酒造会社で、蔵の瓦屋根の修復作業をしていた建設作業員の男性（４５）が、約６ｍ下のコンクリート面に転落した。
全身を強く打っており、病院に搬送されたが死亡が確認された。

警察の調べによると、酒造会社は東日本大震災で壊れた蔵の瓦屋根の修復を依頼。
事故当時、男性を含め３人が瓦を取り外していたが、作業中、瓦の下の土壁や板の一部が崩れ落ちた。他の２人にけがはなかった。
蔵は倉庫として使用していたという。

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一方、2011年11月22日付の朝日新聞茨城版（聞蔵）では、以下の表現になっていた。ｍｓｎ産経ニュースとは若干ニュアンスが異なる内容だが、本ブログでは、より状況が詳しく書かれていたｍｓｎ産経ニュースのほうの表現を採用した。

瓦を取り外していたところ、屋根が抜け落ち、落下したという。



（ブログ者コメント）

大震災対応工事における転落事故は、本ブログでも何件か掲載しているが、今年６月３０日には朝日新聞茨城版から、「屋根の修理　転落防げ」という長文の記事がネット配信されていた。
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冒頭の文章は下記。

日本大震災から３カ月余。県内の街並みは以前の姿を取り戻しつつあるが、一方でいまだに青いシートに覆われた屋根が目立つ。
修理を業者に頼めば３～５年待ちはざらといわれるなか、自ら屋根に上がって転落する事故が後を絶たない。
折しも足元が滑りやすい梅雨のさなか。事故の傾向と防止策を探ってみた。

たまに、このような事故未然防止のためのキャンペーン記事を見ることがあるが、その都度、心強い気持ちになる。
このような記事をもっともっと増やすことを、各メディアには切に希望する。


（注記）
１１月２２日付で、茨城新聞から「県内労災１２％増　警報発令　屋根修復中の転落目立つ」という記事がネット配信されていたが、それは別記事とした。

2011/11/25 (Fri) 【転落】　足場にした場所が崩落して Comment(0)

2011年9月22日 千葉市のＪＦＥ製鉄所で５人乗りゴンドラのワイヤーが切れ、１人死亡、４人重軽傷

2011年9月22日22時40分に、ｍｓｎ産経ニュースから下記趣旨の記事がネット配信されていた。

２２日午後２時半ごろ、千葉市のＪＦＥスチール東日本製鉄所の工場敷地内で、高所作業中の男性作業員５人が乗っていたゴンドラが突然滑落し、施設外壁に衝突した。
衝突の弾みで、同社の孫請け会社社員（６２）が胸を強く打って死亡、残る４人も重軽傷を負った。

警察などによると、５人は高炉と資材置き場の建物をつなぐベルトコンベヤーのカバーを修理するため、コンベヤーに沿って設置されたゴンドラに乗り作業。
ゴンドラはワイヤに引っ張られる形でカバー外側のレーン上を動いていたが、何らかの原因でワイヤが切れ、ゴンドラが下にあった資材置き場まで滑落して外壁に衝突した。
その衝撃で１人がゴンドラからほうり出され、高さ約２０ｍの位置から転落。資材置き場の壁を突き破って足を骨折する重傷を負った。ほか４人は破損したゴンドラにしがみつくなどして落下を免れたが、４人のうち、１人が死亡した。

コンベヤーは高炉に鉄鉱石を運搬するためのもので、長さ約３８０ｍ。鉄鉱石を風雨から守るためにカバーで覆われていた。同社によると、高炉の高さは１００ｍ以上あるという。
５人は台風１５号の影響で壊れたカバーの修復作業に当たっていた。 警察は業務上過失致死傷の疑いで、作業方法に問題がなかったかなどを調べている。

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2011/09/25 (Sun) 【転落】　足場にした場所が崩落して Comment(0)

2011年9月8日 宮城県で作業小屋の屋根張替中、梁が折れて板金工が転落死

2011年9月8日20時45分に、ｍｓｎ産経ニュース宮城から下記趣旨の記事がネット配信されていた。

８日午後２時ごろ、宮城県大崎市の民家にある作業小屋の屋根を張り替えていた板金工（５３）が乗っていた屋根のはりが折れ、約３ｍ下のコンクリート製の床に転落。全身を強く打って搬送先の同市内の病院で間もなく死亡した。
警察によると、ヘルメットをかぶっていなかった。はりは老朽化して折れやすくなっていたという。
警察で詳しい作業状況を調べている。

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2011/09/09 (Fri) 【転落】　足場にした場所が崩落して Comment(0)

2011年9月1日 晴海のビル建設現場でワイヤ固定具のボルトが外れゴンドラが落下、２人死傷 （修正１）

2011年9月1日22時41分に読売新聞から、同日16時51分にｍｓｎ産経ニュースから、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

１日午後１時２０分頃、中央区晴海のビル建設現場で、男性作業員２人が乗った鉄製ゴンドラ（縦５．６ｍ、横４．１ｍ）が、高さ約１３ｍの所から落下した。
この事故で、ゴンドラに乗っていた作業員Ａさん（５４）が全身を強く打って死亡。Ｂさん（３７）もゴンドラから投げ出され、胸の骨などを折る重傷を負った。
警察では、工事の安全管理にミスがあった可能性があるとみて、状況を調べている。

警察によると、現場では地上１７階建てのオフィスビルを建設中で、２人はゴンドラに乗って、ビル内の駐車場の支柱を立てる作業をしていた。
ゴンドラはワイヤ４本で吊り下げられていたが、ワイヤを吊り下げている固定具のボルトが外れていたという。

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（２０１２年５月２１日　修正１　；追記）
 
2012年5月17日付で毎日新聞東京版から、天井板にワイヤーを固定するねじの選定ミスが原因だったという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
この事故で、警視庁捜査１課は１６日、鹿島建設のグループ会社で、この現場の施工管理を行った「鹿島クレス」の男性社員（２４）を業務上過失致死傷容疑で書類送検した。

容疑は、ビル１３階部分の天井板に、ゴンドラをつるワイヤを固定する際、業者に対し、施工図で指定された物より耐力の低いねじを打ち込むよう誤って指示したとしている。
ワイヤは４本あり、計１６本のねじで固定されていたが、ゴンドラの重さに耐えられず、ねじはすべて脱落した。

同課によると、男性社員はこの作業工程の現場責任者で、「ねじの品番を確認することなく業者に指示し、打ち込ませた責任は私にある」と供述している。
 
出典ＵＲＬ
http://mainichi.jp/area/tokyo/news/20120517ddlk13040298000c.html
 
 
また16日14時56分にＡＮＮニュースからは、短いネジだったと具体的に報道されていた。
 
『ゴンドラをつるワイヤが設計図に書かれたものより短いネジで天井部分に固定されていたことが分かった。』
 
出典ＵＲＬ
http://webnews.asahi.co.jp/ann_s_220516026.html

2011/09/03 (Sat) 【転落】　足場にした場所が崩落して Comment(0)

2011年8月18日 敦賀市の研修施設建設現場で組み立て中の鉄塔が倒壊し２人重軽傷

2011年8月19日8時20分に、福井新聞から下記趣旨の記事がネット配信されていた。

１８日午後４時１５分ごろ、日本原電敦賀地区新研修施設の建設現場で、組み立て中の鉄骨が倒壊した。
鉄骨を組む作業をしていた作業員（２８）が約１０ｍ下に落ち、腰や腕の骨を折るなど重傷、もう１人の作業員（２９）が軽いけがを負った。

警察などによると、倒壊したのは宿泊エリアの建物骨組みで、縦１０ｍ、横１５ｍの「ロ」字形に組まれた鉄骨３体とみられる。工事関係者によると、ゆっくりと傾いて倒壊したという。

警察では１９日午前９時から実況見分を行い、倒壊の規模や原因などを調べる。
同施設は２０１０年１２月に着工。延べ床面積約８８００ｍ２で、原発の運転訓練、研修補修、宿泊の３エリアに分かれており、１２年３月の完成を目指している。

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2011/08/21 (Sun) 【転落】　足場にした場所が崩落して Comment(0)

2011年8月13日 港区で保健所改築工事中に屋上の床が抜け、作業員４人が重軽傷

2011年8月13日14時28分に、ｍｓｎ産経ニュース東京から下記趣旨の記事がネット配信されていた。

港区は、１３日、改築工事中のみなと保健所で屋上の床が抜け、作業員４人が重軽傷を負う事故があったと発表した。

区によると、事故があったのは１２日午後７時２５分ごろ。鉄筋８階建ての保健所屋上で作業員が床にコンクリートを流し込む作業をしていたところ、床の型枠が約４．２ｍ下の８階フロアに落下し、作業員４人もそのまま一緒に落ちた。

この事故で男性作業員（４５）がくるぶしの骨を折る重傷を負ったほか、３人が打撲などのけがをした。区は事故原因を調べている。

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2011/08/17 (Wed) 【転落】　足場にした場所が崩落して Comment(0)

2011年7月27日 富山市の作業現場で乗っていた鉄製のかごと一緒に転落し、下敷きとなって大けが （修正１）

2011年7月28日12時32分に、ＮＨＫ富山から下記趣旨の記事がネット配信されていた。

２７日午前１０時半ごろ、富山市の作業現場で作業をしていた人から、男性が鉄製のかごの下敷きになったと警察に連絡があった。男性は病院に搬送されたが、腰の骨を折るなどの大けが。

警察によれば、男性は今月中旬に破産した建築会社の元従業員で、資材の整理をするために、鉄製のかごの上に乗って作業をしていたという。

警察では、作業中に鉄製のかごのバランスが崩れ、かごと一緒に高さ約３ｍから転落、重さ１００ｋｇの鉄製のかごの下敷きになったものとみて、作業前の安全点検が十分だったかなど、ほかの作業員から聞くなど当時の状況を詳しく調べている。

出典ＵＲＬ■■■
（ＮＨＫの記事は、１日か２日でアクセスできなくなりますので、御承知おきください）



（２０１１年８月27日　修正１　；追記）

2011年7月28日付の北日本新聞紙面に、下記趣旨の記事が掲載されていた。

鉄製のかご（高さ１．５ｍ）を２つ重ね、その上に乗って片づけ作業をしていて落下した。

2011/07/29 (Fri) 【転落】　足場にした場所が崩落して Comment(0)

2011年6月11日 松原市の阪神高速工事現場で足場が崩れ、６人が重軽傷 （修正１）

2011年6月11日21時15分に、ｍｓｎ産経ニュースから下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

１１日午後２時半ごろ、大阪府松原市の阪神高速大和川線の建設工事現場で、作業中に高さ約７ｍの金属製の足場が崩れた。

男性作業員（５１）が足場の最上部から転落し、顔や足などの骨を折る重傷を負ったほか、５人が転落するなどして軽傷。
現場は地下約３０ｍのトンネル内で、コンクリートを流し込む作業中だった。

警察は業務上過失傷害容疑も視野に、事故の詳しい状況を調べている。

　

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110611/dst11061121210044-n1.htm

 

（２０１１年６月１９日　修正１；追記）

 

2011年6月12日付の朝日新聞河内版（聞蔵）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

流れ出したコンクリートが足場を倒したとみられる。

2011/06/12 (Sun) 【転落】　足場にした場所が崩落して Comment(0)

2011年5月12日 香取市で電線工事中の高所作業車アームにダンプが衝突、作業員重体

2011年5月12日21時37分に、ｍｓｎ産経ニュース千葉から下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

１２日午前１１時４５分ごろ、千葉県香取市の県道沿いの空き地で高所作業車を使って電線工事していたところ、県道を通過した大型ダンプカー２台が相次いでアーム部分に衝突。アーム先端のバケットに乗って作業していた人（３５）が衝撃ではね飛ばされ、十数ｍ離れた地面上に落下した。頭を強く打ち、意識不明の重体。

警察によると、当時、アーム部分は昇降中で道路上にせり出した状態だったとみられるが、工事現場手前には街路樹が立っており、通行者から見えづらい状況だったという。周囲には交通誘導員が１人いたが、道路側には立っておらず、県道上に工事を知らせる表示などは設置されていなかった。

 

http://sankei.jp.msn.com/region/news/110512/chb11051221370008-n1.htm

 

 

（ブログ者コメント）

 

どの程度、道路上にアームがせり出していたのだろうか？着工前に危険予知できなかったのだろうか？監督する立場の人は、何を見ていたのだろうか？

 

2011/05/13 (Fri) 【転落】　足場にした場所が崩落して Comment(0)

2010年12月3日 建設中の新湊大橋で強風下作業中、ゴンドラが落下して２人死亡 （修正６）

（2010年12月4日　旧ブログ掲載記事）

 

2010年12月4日付で読売新聞富山版、毎日新聞東京版から、また3日19時34分に朝日新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

１２月３日午後１時５５分ごろ、射水市で建設中の新湊大橋（全長約６００ｍ）で、橋ゲタから吊り下げていた作業用ゴンドラが強風にあおられ、約４０ｍ下に転落。ゴンドラ内で作業していた２人が頭や腰を強く打つなどして、搬送先の病院で死亡した。

ゴンドラは幅約１８ｍ、高さ約９ｍ、奥行き約６ｍで、橋の下側にあるレールと滑車でつながっており、電動で移動する仕組み。
工事を請け負っているＪＶによると、ゴンドラは当初、東側主塔から１００ｍ近く西の位置にあったが、強風にあおられて東側主塔近くまで滑り、落下したとみられる。

ＪＶの現場事務所にいた責任者は、強風が１０分程度続いたため、１時５０分ごろ、作業中止命令を出そうと判断。携帯電話で橋の上にいた担当者を通じて２人にも知らせようとしたが、つながらなかったという。
当時、県内全域に暴風警報が発令されており、地元の新湊消防署では、同時間帯に最大瞬間風速２８．４ｍを観測していた。事故を目撃した工事関係者は、「ゴーッという風の音がして落ちた。ゴンドラが壊れる音は全く聞こえなかった」と話した。
警察は、業務上過失致死の疑いも視野に入れ、関係者から事情を聴く方針。
 

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/toyama/news/20101204-OYT8T00011.htm http://mainichi.jp/select/jiken/archive/news/2010/12/04/20101204ddm041040093000c.html http://www.asahi.com/national/update/1203/TKY201012030334.html
 

（ブログ者コメント）

 

橋の建設工事に高所作業と強風はつきもの。「風速何ｍになれば高所作業中止」といった基準は決められていなかったのだろうか？

 

また、2010年12月5日に、読売新聞富山版から下記趣旨の追加情報がネット配信されていた。

 

事故の状況について警察などが検分した結果、レールの端に設置されていた２重の落下防止装置のうち、鋼鉄製の落下防止具は破損して地上に落下しているのが見つかり、車輪を止める滑車止めは曲がっているのが確認された。

一緒に作業していた作業員は、「ゴンドラは異常な速度で動いていた」と話しており、通常の分速数ｍを大幅に上回る速さでレールに沿って滑り、落下防止装置に激しくぶつかって破損したとみられる。
ゴンドラのモーターはスイッチを切っていればブレーキの役割も果たすため、専用のブレーキ装置はついてないという。
 

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/toyama/news/20101205-OYT8T00045.htm

 

 

（２０１０年１２月１０日　修正１　；　新情報追記）

 

2010年12月10日付で、読売新聞富山版から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

ゴンドラに設置されていた２種類の安全装置について、ＪＶ担当者が作業員に、「作業中は安全装置を使わなくて良い」と指示していたことが、９日、工事関係者らへの取材で分かった。
死亡した２人がＪＶの指示通りに作業しながら事故に遭った可能性があり、警察などで事故の経緯を調べている。

ゴンドラは重さ約１３トンの鋼鉄製で、橋の側面に備え付けられたレールと滑車でつながり、移動できる仕組みになっていた。ゴンドラには、橋のレールに巻き付けて固定するチェーン式と、レールを左右から挟み込んでネジで締める万力式の２種類の安全装置があり、いずれも手動だった。
４日の実況見分で、労基署がゴンドラを調べたところ、チェーンが橋のレールに結ばれた跡がなく、万力のような装置も、ネジが開ききった状態で見つかったため、いずれも事故発生時には使われていなかったことが判明した。

工事関係者らによると、１１月１８日、ＪＶ担当者がゴンドラを使用する作業員らを対象に、安全対策などの事前説明会を開催。実際にゴンドラに乗って各装置の説明などを行ったが、その際、ＪＶ担当者は２種類の安全装置について、「作業が終わったときに使い、作業中は使わなくていい」と指示。作業員はＪＶの指示を受けて、作業終了時や昼休み、２回の小休止を除き、安全装置を使わずに作業していた。
 

富山地方気象台は、事故が起きた３日の午前６時１５分に、県東部と西部北の海上に暴風警報を発表し、解除されたのは翌４日午前４時１６分だった。

同労働局では、チェーン式の安全装置が恒常的に作業中に使われてなかったことを握んでいる。もう一つの万力式の使用状況を調べるとともに、この２種類の安全装置が作業上、どのような位置づけにあるのかも含めて関係者から事情を聞く予定。

安全装置を作業終了後に使うよう指示していたことについて、ＪＶ事故対策室の現地責任者は、「警察などの捜査が終わっていないため、今は話せない」と言っている。
 

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/toyama/news/20101210-OYT8T00049.htm

 

（２０１１年６月９日　修正２；　追記）

 

2011年3月30日付の朝日新聞富山版（聞蔵）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

国交省富山港湾事務所は、２９日、一時中断していた工事を３０日から再開すると発表した。事故後、事故があった東側は全ての工事を、西側はゴンドラを使う工事を止めていた。３０日以降、ゴンドラの点検を済ませ、順次、工事を再開する。

 

今後の安全対策は下記。

□事故当時は強風にあおられてゴンドラが横すべりしたため、まずはゴンドラを停止した時は固定装置で確実に止め、移動させる場合でも車輪止めやワイヤを使って横滑りするのを防ぐ。

□暴風警報発令時にはゴンドラの作業を中止し、安全対策を実行しているか作業監視人を置く。

□強風で指示が聞こえないのを防ぐため、携帯電話のハンズフリー装置を使う。

 

転落事故をめぐっては、警察と労基署が捜査中。

 

（２０１１年８月１０日　修正３　；追記）

2011年8月9日13時21分に、ＮＨＫ富山から下記趣旨の記事がネット配信されていた。

高岡労基署は、９日、危険を防止する措置を怠ったなどとして当時の現場責任者（５４）と工事全体の責任を負っていた元請けの日立造船を、労安法違反の疑いで書類送検した。

署の調べでは、現場責任者は事故当時、朝から暴風警報が出されていたにも関わらず、作業を中止させるなど危険を防止するために必要な措置を講じなかった。

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（２０１１年８月１２日　修正４　；追記）

2011年8月10日付で、朝日新聞富山全県版（聞蔵）から下記趣旨の記事がネット配信されていた。

責任者（５４）は、現場一帯に暴風警報が発令されていたという情報を知っていたが、高所に設置されたゴンドラでの作業を中止させなかったうえ、一部の請負い業者が出席しない中で打ち合わせを開くなど、危険性を周知させなかった疑いがある。
死亡した作業員が所属していた請負い会社も、打ち合わせにはいなかったという。
工事は共同企業体で行っているが、日立造船が代表企業になっているため、書類送検の対象にしたという。

（２０１３年１０月２２日　修正５　；追記）　　

 

2013年10月19日付で読売新聞富山版から、10月18日19時8分にＮＨＫ富山から、ゴンドラの安全な使用方法を指導するなどの危険回避措置を怠ったとして警察が責任者らを書類送検したという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

射水署は１８日、統括安全衛生責任者（当時）の男（５６）ら３容疑者を業務上過失致死の疑いで書類送検した。
発表によると、ほかに送検したのは技術面の責任者の男（４９）と現場代理人の男（４８）。
本紙の調べでは、統括安全と技術面の責任者２人は日立・川田特定建設工事共同企業体（ＪＶ）の代表企業、日立造船、現場代理人は１次下請けの住軽日軽エンジニアリングの社員。

発表によると、３容疑者は、暴風警報が発令され、大雨で強い風が吹き、危険が予想される悪天候の中、作業員の男性２人（当時５６歳と３７歳）が約４０ｍの高所で作業する際、工事用ゴンドラ（鉄製、重さ約１３トン）の安全な使用方法を指導するなどの危険回避措置を怠り、ゴンドラごと落下させて死亡させた疑い。

３容疑者は、安全対策を怠ったことは認めたが、「重量のあるゴンドラが風で動くと思わなかった」と容疑の一部を否認している。

同署などによると、ゴンドラは、橋の側面に付けられたレールを滑車で動く仕組み。
車輪ブレーキのほか、ゴンドラを固定するための２種類の手動安全装置があり、製造会社が作った説明書に使い方が記されていたという。

しかし事故当時、死亡した２人に対して安全装置の使い方は知らされず、３容疑者は指示もしていなかった。
捜査関係者によると、安全装置を説明書通りに使えば、事故は起きなかったとみて、過失を認定した。
県警は起訴、不起訴などの判断を検察官に委ねる「相当処分」の意見を付けた。

統括安全衛生責任者の男と日立造船については、高岡労基署が１１年８月、労安法違反の疑いで書類送検している。　

出典ＵＲＬ

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/toyama/news/20131018-OYT8T01603.htm

http://www.nhk.or.jp/lnews/toyama/3065323191.html?t=1382134351258

 

 

 

また、2013年10月19日付で朝日新聞富山全県版（聞蔵）から、事故後は気象情報の活用を強化するなどの対策をとっているという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

日立造船広報グループは、「今回の事故を厳粛に受け止め、二度とこのような事故が起きないよう、更なる再発防止に努めて参りたい」とコメントした。

 

同社によると、事故後、新たな安全対策として、

○民間の気象情報会社と契約し、急な気象状況の変化を把握し作業の可否を判断する

○作業中止の基準を見直し、平均風速１０ｍ以上に加え、警報発令時は一律に中止する

○社内でも現場付近の気象情報を入手し、現場との連絡を密にする

○ゴンドラと橋桁を必ずワイヤーロープで固定する

などの対策をとっているという。

 

 

（２０１３年１１月２９日　修正６　；追記）

 

2013年11月28日19時5分にＮＨＫ富山から、業務上過失致死容疑で書類送検されていた現場責任者３人がいずれも不起訴になった、理由はコメントできない、という記事がネット配信されていた。（記事の詳細は添付省略）

 

2011/04/12 (Tue) 【転落】　足場にした場所が崩落して Comment(1)

2010年11月13日 東北電力原町発電所で、窓ふき準備中にゴンドラごと落下して死亡

（2010年11月15日　旧ブログ掲載記事）

 

２０１０年１１月１４日１３時５２分に、以下の趣旨の記事が、福島民報よりネット配信されていた。

 

１１月１３日午後２時４０分ごろ、南相馬市の東北電力原町火力発電所で、タービン棟の窓ふき作業の準備をしていたアルバイト作業員が、乗っていたゴンドラごと、約２１ｍ下の地面に落ち、全身を強く打って間もなく死亡した。
 

警察によると、２人１組で滑車移動機を使ったゴンドラに乗って上下に移動しながら窓ふきをしており、もう１人の作業員は、屋上で安全確認をしたり、滑車を横に移動させたりしていた。被災者は命綱をつけていなかった。
 

警察は、ゴンドラごと落下したことから、ロープが固定されていなかった可能性もあるとみて原因を調べている。

 

http://www.minpo.jp/view.php?pageId=4107&mode=0&classId=&blockId=9751503&newsMode=article

 

2011/04/12 (Tue) 【転落】　足場にした場所が崩落して Comment(0)