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                                                       本ブログでは、産業現場などで最近起きた事故、過去に起きた事故のフォロー報道などの情報を提供しています。  それは、そういった情報が皆さんの職場の安全を考える上でのヒントにでもなればと考えているからであり、また、明日は我が身と気を引き締めることで事故防止が図れるかもしれない・・・・そのように思っているからです。  本ブログは、都度の閲覧以外、ラフな事例データーベースとして使っていただくことも可能です。        一方、安全担当者は環境も担当していることが多いと思いますので、あわせて環境問題に関する情報も提供するようにしています。       (旧タイトル;産業安全と事故防止について考える)
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2021115171分にNHK香川から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

今月上旬からの寒さによる電力需要の高まりで火力発電所の燃料が不足していることから、四国電力は災害現場などで使う発電車を臨時に稼働させて、電力を供給する異例の対応をとっています。


四国電力は引き続き、節電への協力を呼びかけています。

今月上旬からの寒気で冷え込みが厳しかった四国では暖房の使用などによる電力需要が高まり、四国電力が火力発電所をフル稼働した結果、燃料となるLNG=液化天然ガスと重油が不足している状況だということです。

このため四国電力は、今月12日からガソリンスタンドで軽油を調達し、災害などで使用する発電車を臨時で稼働させています。

15日、高松市内の変電所では発電車1台を高圧線でつないで電力を供給していました。

1台の出力は最大240キロワットで、1時間稼働すれば一般の家庭1か月分の電力をまかなえるということです。

電力の供給不足を理由にした発電車の稼働は初めてで、管内に25台ある高圧の発電車を活用して当面、供給を続けることにしています。

四国電力はLNGと重油を追加で調達する手配を進めていますが、早くても1月末ごろまでかかる見通しだとしています。

四国電力香川支店広報課の藤村副長は、「燃料は海外から輸入しているので、どうしても時間がかかる。日常生活に支障がない限りで節電への協力をお願いしたい」と話しています。

 



 

 

https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20210115/8030009014.html

 

 

 

 

(2021年1月31日 修正1 ;追記)

 

20211301336分にNHK香川からは、130日にLNGを積んだ船が坂出港に入港したという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

この冬の寒さで電力の需要が増加し、発電所の燃料が不足していた四国電力に、30日、四国の一般家庭およそ1か月分の電気を発電できる量のLNG=液化天然ガスを積んだ船が到着し、厳しい需給状況は解消されることになりました。

四国では、今月前半の電力需要が去年の同じ時期より1割増え、香川県坂出市にある四国電力の火力発電所では稼働率を高めたため、燃料となるLNGが不足し、電力の需給状況がひっ迫していました。

こうした中、30日昼ごろ、坂出市の発電所の近くにマレーシアからおよそ6万トンのLNGを積んだ船が到着しました。

四国電力によりますと、今回到着したLNGで、法人を除く四国すべての一般家庭およそ1か月分の電気を発電できるということで、厳しい需給状況は解消されることになりました。

しかし、全国的には依然として厳しい需給状況が続いていることから、四国電力送配電は今後ほかの会社に電力を融通する可能性もあるとして、引き続き効率的な電気の使用を呼びかけています。

 





 

 

https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20210130/8030009146.html 

 

 

 

 

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自己紹介:
化学関係の工場で約20年、安全基準の制定、安全活動の推進、事故原因の究明と再発防止策立案などを担当しました。
その間、ずっと奥歯に挟まっていたのは、他社の事故情報がほとんど耳に入ってこなかったことです。
そこで退職を機に、有り余る時間を有効に使うべく、全国各地でどのような事故が起きているか本ブログで情報提供することにしました。
また同時に、安全に関する最近の情報なども提供することにしました。

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