2018年8月17日 三重県の四日市港で接岸しようとしたコンテナ船が岸壁などに接触し船首部分やガントリークレーンの一部が損傷、けが人なし、強い風にあおられたか？ （修正１）

2018年8月17日20時48分にＮＨＫ三重から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

１７日午前７時４０分ごろ、名古屋港を出発して三重県四日市市の四日市港に接岸しようとしていた約４万トンの香港籍のコンテナ船「ＯＯＣＬＮＡＧＯＹＡ」が、岸壁や岸壁に設置されたコンテナの積み下ろし用の「ガントリークレーン」に接触した。

けが人はいなかったが、クレーンの一部が壊れて、クレーンを移動するための車輪がレールから外れた。

また、コンテナ船の船首にも縦横１ｍほどの穴が開いたが、船への浸水や油の流出はなかったという。

現場付近には、１７日午前８時半すぎの時点で、風速１３メートルのやや強い風が吹いていたということで、海保は、コンテナ船が風にあおられて岸壁などに接触したとみて、巡視艇と海上保安官２人を現場に派遣して、事故の状況や原因をさらに詳しく調べている。

 

出典

『四日市港岸壁にコンテナ船接触』

https://www3.nhk.or.jp/lnews/tsu/20180817/3070000063.html　

 

 

 

（２０１８年９月１５日　修正１　；追記）

 

2018年9月13日9時45分にＮＨＫ三重から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

風で船が流されやすい中、不安を感じた船長が操縦を途中で水先人から代わった。

 

出典

『水先人が事故防止策を申し合わせ』

https://www3.nhk.or.jp/lnews/tsu/20180913/3070000257.html　

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

この事故や８月２８日に起きた貨物船が岸壁に衝突した事故を受け、伊勢湾や三河湾で大型船に乗り込む水先案内人の団体が再発防止策を申し合わせた。（別記事として掲載）

 

 

 

 

2018/08/23 (Thu) 【海上輸送・船内作業等】 Comment(0)