2017年5月25日 国交省はエレベーター事故の再発防止目的で、建物所有者などを対象とした国として初めての維持管理のため説明会を開催した、その他維持管理会社の最新の技術開発状況

2017年5月26日15時1分にＮＨＫ首都圏から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

全国のエレベーターで、整備不良などによる事故があとを絶たないことを受けて、建物の所有者や管理者を対象にした維持管理のための国の初めての説明会が開かれ、１１年前のエレベーター事故で息子を亡くした母親が保守点検の重要性を訴えた。

この説明会は、国土交通省が２５日と２６日開き、自治体やマンション管理会社の担当者などが参加した。

説明会には、１１年前の平成１８年、東京・港区のマンションでシンドラーエレベータ社のエレベーターが扉が開いたまま突然上昇した事故で、当時高校２年生だった市川さん（男性、当時１６歳）を亡くした母親が講演した。

１１年前の事故は、設計上の問題に加えて、維持管理が不十分だったことも事故の要因だったと指摘されていて、市川さんの母親は、製造会社がエレベーターの保守会社に点検のマニュアルを渡していなかったと説明した上で、

「十分な情報で保守点検をしていたら防げた事故だと思います。夢も希望もすべて奪われてしまった憤り、悔しさ、悲しみ、無念の思いは絶対に消えることはありません。」

「エレベーターの維持管理は、製造者、保守業者、管理業者、それに所有者すべてにとっての問題だと考えています。今後、維持管理の重要性が広く浸透するように願っています。」

と述べて、適切な維持管理の重要性を訴えた。

国交省によると、平成１８年以降、国の調査部会が重大事故として報告書をまとめた１７件のエレベーター事故のうち１５件で、部品の欠陥などに加えて、維持管理にも問題があったと指摘されたという。

国交省の担当者は、新たに作成した維持管理の解説書をもとに、エレベーターの計画的な修繕予定を作っておくことや、マンションの管理組合も保守管理会社との契約内容を把握しておくことが重要だと指摘した。

 

１１年前に東京・港区で起きたエレベーター事故を受けて、国交省は平成２１年に法律を改正し、新たに設置するエレベーターについては、ブレーキの二重化や、扉が開いたまま動き出した場合に自動的に止まる装置の設置を義務づけた。

また、数１００項目の法定点検の際の基準を具体的に定めて、ブレーキの摩耗状況や不具合の写真の報告なども義務付けた。

しかし、その後もエレベーター事故は全国で相次ぎ、１１年前の東京・港区の事故を含めて、国の調査部会が重大な事故として報告書をまとめた事故は１７件に上り、あわせて４人が死亡、６人がけがをしている。

国交省によると、このうち１５件は、設計上の問題などに加えて、維持管理にも何らかの問題があったと指摘されているという。

６年前の平成２３年７月に東京メトロ有楽町線の平和台駅で起きたエレベーターの落下事故では、ロープのさびが進んで断線していたにも関わらず、点検の際に交換せず、使い続けていたことが主な要因だと指摘された。

全国におよそ７３万台あるエレベーターのうち、ブレーキの二重化などの装置が備わっているのは、およそ１５万台にとどまっていて、国交省建築指導課の深井昇降機等事故調査室長は、「１１年前の事故のあとも、維持管理の面で適切でないことが原因で重大な事故が起きている。ビルの所有者やマンションの管理組合も、保守管理会社にどういうことを依頼し、どういう責任で維持管理をやってもらうのか明確にしておくことが重要だ」と話している。


一方で、エレベーターの維持管理を行っている企業でも、１１年前の事故以降、さまざまな技術開発を進めている。

都内に本社がある大手ビルメンテナンス会社では、従来の点検に加えて、エレベーターのドアの開閉やブレーキの動作状況を遠隔で監視し、閉じ込めなどに対応するシステムを導入している。

さらに、おととしからは、エレベーターの各部品の状態をリアルタイムで送って、維持管理する新たなシステムを開発した。 

例えば、ドアを開閉させるベルトの緩みを０．１ｍｍ単位で把握し、ドアのレールにゴミがたまっているといった故障につながる状況も把握できるという。

さらに、維持管理している全国のおよそ１３万６０００台のエレベーターから送られてくる大量のデータ＝ビッグデータを活用して、エレベーターのロープの交換時期を事前に算出するなど、人による見逃しやミスの防止にもつなげようとしている。

日立ビルシステムの狩野保全技術部長は、「痛ましいエレベーターの事故は絶対に起こしてはいけないと考えており、今後は人工知能＝ＡＩも活用し、安全にエレベーターに乗って頂けるよう、高度な維持管理を実現したい」と話している。

 

出典

『エレベーター維持管理初の説明会』

http://www.nhk.or.jp/shutoken-news/20170526/3702381.html　

 

 

 

 

2017/06/01 (Thu) 【ｴﾚﾍﾞｰﾀｰ】　ｴｽｶﾚｰﾀ・ﾘﾌﾄを含む Comment(0)