［番外］ 2018年4月18日 米国で飛行中の旅客機の左エンジンのブレードが金属疲労で吹き飛び、飛散した部品で窓が割れたため、乗客が吸い出されそうになって死亡 （第２報）

2018年4月25日に掲載した元記事がプロバイダーの字数制限オーバーとなりましたので、ここに新情報を第２報修正１として掲載します。

第１報は下記参照。

http://anzendaiichi.blog.shinobi.jp/Entry/8277/

 

 

（２０１８年５月２１日　修正１　；追記）

 

ちょっと前、2018年4月19日11時50分にＣＮＮから、ブレードに金属疲労が見つかったなど、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

国家運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）は１８日、破損したエンジンのファンブレードに金属疲労が見つかったことを明らかにした。

 

機体は急降下して、左側に一時、４０°以上も傾いたが、女性操縦士は落ち着いた様子で管制塔に状況を伝え、態勢を立て直して無事に同機を緊急着陸させていた。

 

・・・・・

 

死亡したのはニューメキシコ州の４３歳の女性で、死因は頭部と頸部、胴体の外傷だった。

 

機体は事故の衝撃で、一時、４１°まで傾いた。

傾斜が２５°を超えることは極めて稀だという。

 

その後、態勢を立て直して緊急着陸に入った。

 

航空情報サイトの推計によると、同機は約５分間で高度３万１６８４フィートから１万フィートまで急降下していた。

 

サウスウエスト航空によると、同機のエンジンは２日前に目視点検を行ったばかりだった。

 

ＮＴＳＢのこれまでの調査で、破損したエンジンはファンブレード２４枚のうちの１枚がなくなっていることが判明。

ブレードの取り付け部分に金属疲労の痕跡が見つかった。

 

「これがなぜ、事前に見つけられなかったのかを究明したい」と担当官は話している。

金属疲労は一見しただけでは分からず、エンジンを外部から点検しただけでは見落とすこともあるという。

 

ファンブレード破損の衝撃で脱落したエンジンカバーは、同機の着陸場所から約１１０ｋｍの地点で見つかった。

ペンシルベニア州警察は１８日、同州内で複数の破片を回収した。

 

出典

『窓が吹き飛び機体傾斜、米旅客機事故の状況が明らかに』

https://www.cnn.co.jp/usa/35118008.html　

 

 

 

 

2018/05/21 (Mon) 【交通など】　飛行機、ヘリ Comment(0)