2020年6月9日報道 バス運転手異常時に乗客がバスを緊急停止させるボタンは最新の大型バスでは標準装備、既存バスにも後付けで取り付けられつつあるが、作動後は真っすぐにしか進めない

2020年6月9日11時30分にYAHOOニュース（京都新聞）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

京都市交通局は、市バスの運転手が走行中に体調不良などで運転できなくなった際、乗客が非常ブレーキボタンで緊急停止させる「ドライバー異常時対応システム」の搭載を始めた。

 

市内では1月に下京区で運転手が意識を失い、市バスが歩道脇の縁石に乗り上げ、乗客ら3人が軽傷を負う事故が起きており、同局は「同種の事故を未然に防ぎたい」としている。 　

 

国土交通省によると、運転手の健康状態に起因する事業用自動車の事故は、2017年に全国で298件起きている。

 

横浜市で18年10月に路線バスなど3台が衝突し、乗客ら計7人が死傷した事故では、運転手の睡眠時無呼吸症候群（SAS）が事故につながった可能性があったとされる。 　

 

京都市下京区の四条河原町で1月23日に起きた市バスの事故も、運転手が何らかの理由で意識を失ったことが原因だった。

 

市交通局によると、事故には至らなかったが、健康状態を理由に運転を中断した事案は、11～19年度で計22件に上っている。 　

 

こうした事態を受け、国交省は16年に異常時対応システムのガイドラインを策定。

 

18年にシステムを搭載した初の大型観光バスがメーカーから発売され、全国のバスで順次導入された。 　

 

京都市交通局では今年1月末、全車両の約6％に当たる47両で搭載した。

 

運転手の異常に気づいた乗客が運転席の近くにある非常ボタンを押すと、バスが緊急停止する。

車内の乗客には警告ブザーで、車外の車や歩行者にはハザードランプとクラクションで、それぞれ異常を伝える。 　

 

ただ、ボタンを押してから約8秒後に完全に停車するまでの間、ハンドルは効かないため、カーブや交差点の手前でボタンを押せば、そのまま突っ込んでしまう恐れがあるという。

 

車線を維持しながら停止する方式の開発が待たれるが、国交省によると、実用化のめどはたっていないという。

 

市交通局は今後、約800両ある全市バスに同システムを順次導入していく方針で、「メーカーがより良いシステムを開発することを期待したい」としている。

 

https://news.yahoo.co.jp/articles/34908e6b088c98b61bf62f59a3b8d9ecedffdf99

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

〇乗客が緊急停止ボタンを押すことができるバスが増えているという記事は、過去に何件か、本ブログにも掲載スミ。

ただ、ボタンを押した後、バスは真っすぐしか進めないということは、今回の報道で初めて知った。

 

〇関連情報調査結果、現在発売されている大型バスには、この緊急停止ボタンは標準装備されているなど、下記趣旨の記事が見つかった。

 

（2020年2月17日16時10分　YAHOOニュース；くるまのニュース）

 

自動車メーカーは常に新しい技術を開発しており、その最新技術はバスにも採用され、ハイブリッドシステムや車線逸脱装置、アイドリングストップやLEDヘッドライトなど、多くの最新装備が使用されています。

 

なかでも、運転手の過密スケジュールが原因とされる事故が多発している近年、注目を集めているのが「ドライバー異常時対応システム」で、非常事態時にドライバー以外の乗員が非常停止スイッチを使い、強制的にクルマを停車させることができる仕組みです。

 

「ドライバー異常を検知する機能」、「車両を減速停止させる機能」、「システムの状態を報知する機能」の3つの機能で構成されるシステムで、まず、非常停止スイッチが押されると、車内には警報と緊急停止のアナウンスが流れ、車外への周知としてハザードランプの点滅やクラクションの連続作動が行われます。 　

 

そして、スイッチが押されてから3.2秒以内に運転手からの応答がなければブレーキが作動し、ゆっくりと停止します。 　

 

最新車種であれば標準装備されている場合も多いため、乗車時は万が一に備えて非常停止スイッチの有無を確認してみましょう。

 

・・・・・

 

大型バスやトラックの最新装備について、日野自動車の担当者は以下のように話します。

「現在、2018年発売以降の大型バスであれば、ドライバー異常時対応システムは標準装備されています。」

 

・・・・・

 

https://news.yahoo.co.jp/articles/9a26ef64cabae97c9fb461fe6f001931ee68f83c

 

 

2020/06/16 (Tue) 【交通】　自動車・自転車等 Comment(0)