2016年7月21日報道 広島県三原市の三菱重工試験センターで鉄道総合技術研究所が５年かけて開発してきた脱線しにくい台車の走行試験を実施、実用化に向け全国の鉄道会社と検討予定

2016年7月21日20時27分にＮＨＫ広島ＮＥＷＳ　ＷＥＢから、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

『脱線しにくい台車の走行試験』

http://www3.nhk.or.jp/hiroshima-news/20160721/3861451.html

 

列車の脱線事故を防ごうと、鉄道総合技術研究所が開発を進めてきた脱線しにくい台車の走行試験が、三原市で行われた。

新しい台車は、鉄道の事故調査や技術開発などを行う「鉄道総合技術研究所」が、およそ５年かけて開発してきたもの。
２か月前から三原市にある三菱重工の試験センターで走行試験が行われていて、２１日、その試験の様子が報道陣に公開された。

この台車は、車輪がレールに乗り上げて脱線するのを防ごうと、カーブを走行するときは進行方向に沿って車軸を操舵できる仕組みを取り入れたほか、レールの凹凸に合わせて車輪が上下に動いてショックも和らげる仕組みになっているという。

車輪がレールに乗り上げて脱線する事故は、平成１２年に５人が亡くなった東京の地下鉄日比谷線の事故など、数年に１回のペースで発生しており、研究所では、安全性の高い台車の開発を目指してきたという。

走行試験は７月下旬まで行われ、研究所では、この台車の実用化に向けて全国の鉄道会社と検討していく予定。
鉄道総合技術研究所の宮本研究室長は、「都会でも山の中の整備の行き届かない線路でも安全に走行できるよう開発を進めてきたので、鉄道会社に導入してもらいたい」と話していた。

 

 

 

 

2016/07/28 (Thu) 【交通】　鉄道 Comment(0)