2020年10月24日 高山市の自動車道で工事終了後、コーン回収トラックの外付け柵付きゴンドラに乗ってバックしながらコーンを回収中、ゴンドラから転落し、回収トラックに轢かれて死亡

2020年10月24日14時20分に中京テレビから、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

24日、岐阜県高山市の東海北陸自動車道で、バックするトラックに乗って交通規制用のコーンを回収していた作業員の男性（49）が転落し、ひかれて死亡しました。

 

警察によりますと、24日午前6時17分ごろ、高山市清見町二本木の東海北陸自動車道の下り線で、愛知県安城市の作業員・杉浦さん（男性、49際）が、トラックのゴンドラ部分に乗って交通規制用のコーンを回収中、何らかの原因で転落して、バックしてきたトラックにひかれました。

 

杉浦さんは病院に運ばれましたが、ろっ骨を折るなどしていて、その後、死亡が確認されました。

 

杉浦さんは、トラックに外付けされたゴンドラ部分に乗って、高速道路上に置かれた交通規制用のコーンをつかんで、荷台にいる同僚の作業員に手渡す作業をしていたということです。

 

トラックは、時速10キロから15キロでバックしていて、警察がトラックの運転手などから話をきくなどして、事故当時の状況を調べています。

 

https://www.ctv.co.jp/news/articles/x2x6yc4l7rdmgr3e.html　

 

 

10月24日12時36分に中日新聞からは、ゴンドラには高さ８０ｃｍの柵があったなど、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

岐阜県警高速隊によると、杉浦さんは低速でバックするトラックの左後部に取り付けられた縦横各約５０センチの足場に乗って作業をしていた。

足場には高さ約８０センチの柵があった。

 

東海北陸道の飛騨清見インターチェンジ―小矢部砺波ジャンクション間は２３日午後８時～２４日午前６時、全面通行止めにして工事をしており、杉浦さんは工事後にコーンを回収していた。

 

https://www.chunichi.co.jp/article/142654

 

 

10月24日18時50分に岐阜新聞からは、走行車線と追い越し車線の間に設置していたコーンを回収していたなど、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

県警高速隊によると、現場は中央分離帯のある片側２車線で、見通しの良いほぼ直線。

 

ゴンドラに乗った男性は、走行車線と追い越し車線の間に設置してあったロードコーンを回収し、トラック荷台にいた別の作業員に渡す作業をしていた際、誤って転落したとみられる。

 

https://www.gifu-np.co.jp/news/20201024/20201024-285627.html　

 

 

 

 

2020/11/01 (Sun) 【道路・公園・公共施設等】　 Comment(0)