2019年5月6日報道 飲酒後に寝ても運転ＯＫとは限らない、記者２名が0時まで飲酒し呼気濃度経時変化を市販検査機で測定したところ、朝5時で１人は基準値超だった

2019年5月6日付で秋田魁新報から下記趣旨の記事が、両名のアルコール濃度推移表付きでネット配信されていた。

 

朝の通勤時間帯に飲酒運転で摘発される例が後を絶たない。

一眠りすれば大丈夫という甘い認識でハンドルを握っているケースが少なくないとみられる。

 

飲酒運転の摘発人数は、ここ数年、秋田県内で増加傾向にあり、飲酒の翌朝に車を運転するかどうかは慎重な判断が必要だ。

３月２６日午前７時５０分ごろ、北秋田市の県道。

出勤途中だった１台の車が、北秋田署の警察車両に停止を求められた。

市教育委員会によると、運転していたのは市内の小学校に勤務する５０代男性教諭。

呼気検査で１ℓ中０．１５０ｍｇの基準値を上回るアルコールが検出され、酒気帯び運転での摘発となった。

市教委の調査に、前日夜にウイスキーを飲んだと話したという。

公務員による同様のケースは昨年６月２５日、秋田市の国道７号でもあった。

５０代男性県職員が朝の出勤途中に事故を起こし、秋田中央署員による呼気検査で基準値超のアルコールが検出された。

県によると、こちらも飲酒したのは前日の夜だったという。

飲酒直後に比べ、一眠りした後は飲酒運転への警戒が緩みがちな人が少なくないようだ。

毎日の通勤で車を運転する秋田市の男性会社員（２９）は、「少し酒が残っている気がしても、朝なら運転してしまう」と話す。

県警交通企画課によると、県内で昨年、飲酒運転で摘発されたのは３２２人。

過去５年では最多で、２年連続増となった。

 

このうち、一般的な通勤時間帯の午前６～１０時に摘発されたのは、２３％に当たる７４人。

また、なぜ運転したのかを問われた中で最も多かったのは「あまり酔っていないと思った」で、２２％に当たる７０人だった。

県警交通企画課は、「酒が残っていることを自覚しながら、安易に大丈夫と判断する人がいる。酒は抜けるまで時間がかかる。翌朝に運転する場合は、酒量を減らし早めに切り上げるなど、相当注意してほしい」としている。

 

 

【記者２人、呼気検査機を使い実験】

 

記者Ａ、Ｂの２人が同じ時間に同じ量を飲酒し、酒がどの程度残るかを市販の呼気検査機（約１５００円）を使い実験した。

 

４月中旬の平日、２人は午後８時～午前０時の４時間、ＪＲ秋田駅前の居酒屋で飲酒した。

飲んだ量はそれぞれ、生ビールを中ジョッキに５杯と日本酒２合。

 

開始１時間、ビール３杯を空けた時点で共に呼気１ℓ当たり０．４００ｍｇ程度で、酒気帯び基準の０．１５０ｍｇを超えた。

２人とも頭がぼーっとし、頬が熱い感覚があった。

その後、ビールと日本酒を追加。

解散時の午前０時でも同じく０．４００ｍｇ程度で、横ばいだった。

 

 

【仮眠では抜けきらず、アルコール分解能力の差も】

 

県内では、車で仮眠した後にハンドルを握り、飲酒運転で摘発される例がたびたびある。

 

２人は飲酒後、午前１時半から仮眠を取り、５時に検査した。

値は下がったものの、Ａが０．２２５ｍｇで基準超えが続き、Ｂは基準内ながら０．１００ｍｇだった。

仮眠でアルコールは抜け切らなかった。

もう一眠りし、午前７時半に再度検査。

Ｂは検出されなかったが、Ａは０．０７５ｍｇ残り、両者でアルコール分解能力の差が出た。

Ａは朝、頭痛があり、二日酔い状態。

数値は基準以下でも、正常な運転ができるか疑わしかった。

 

検査機の精度もどの程度か分からない。

アルコールが思った以上に体に残ることを実感しながら、この日の運転を控えた。

 

出典

『通勤時間帯の飲酒運転、後絶たず　意外に残るアルコール』

https://www.sakigake.jp/news/article/20190506AK0005/

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

飲酒後のアルコール残留度合いについては、本ブログでも過去に何件か紹介している。

 

 

 

 

2019/05/13 (Mon) 【日常生活に潜む危険＆事故】 Comment(0)