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                                                       本ブログでは、産業現場などで最近起きた事故、過去に起きた事故のフォロー報道などの情報を提供しています。  それは、そういった情報が皆さんの職場の安全を考える上でのヒントにでもなればと考えているからであり、また、明日は我が身と気を引き締めることで事故防止が図れるかもしれない・・・・そのように思っているからです。  本ブログは、都度の閲覧以外、ラフな事例データーベースとして使っていただくことも可能です。        一方、安全担当者は環境も担当していることが多いと思いますので、あわせて環境問題に関する情報も提供するようにしています。       (旧タイトル;産業安全と事故防止について考える)
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2021426647分にNHK北海道から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

25日午後0時半ごろ、室蘭市白鳥台5丁目の路上で、近くに住む会社員の牛坂さん(男性、49歳)が駐車中のトラックを移動させる作業をしていたところ、動き出したトラックに巻き込まれました。

牛坂さんは頭や胸を強く打ち、意識不明の状態で病院に運ばれましたが、26日午前2時半ごろ、死亡が確認されました。

警察によりますと、牛坂さんは油圧式のジャッキを使ってトラックの前輪を持ち上げた際に、道路が下り坂になっていたためトラックが前に動き出し、巻き込まれたということです。

警察は事故が起きた時の詳しい状況を調べています。

https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20210426/7000033359.html 

 

4261116分に北海道新聞からは、鍵を持っていなかったため車体前方をジャッキアップしたなど、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

25日午後0時35分ごろ、室蘭市白鳥台5の市道で同住所、会社員牛坂さん(49)がトラックの下敷きになっているのを通行人が見つけ、110番した。

牛坂さんは26日未明、搬送先の病院で死亡した。
室蘭署によると、死因は外傷性くも膜下出血。

トラックは牛坂さんの勤務先のものという。

現場は下り坂で、発見時トラックに人は乗っておらず、サイドブレーキもかかっていなかった。

同署は、牛坂さんがトラックの移動を求められたが、鍵を持っていなかったため、ジャッキで車体前方を持ち上げたところ、動きだしたトラックにひかれたとみて調べている。

https://www.hokkaido-np.co.jp/article/537362/

 

(ブログ者コメント)

〇ジャッキで前輪を持ち上げた後、どうしようとしていたのだろうか?
レッカー車で持ち上げたのなら、話しは分かるのだが・・・。

〇前輪を持ち上げた際に動き出したのはタイヤの摩擦力が半減したため・・・ということだったのだろうか?

 

 

 

 

 

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魚田慎二
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男性
自己紹介:
化学関係の工場で約20年、安全基準の制定、安全活動の推進、事故原因の究明と再発防止策立案などを担当しました。
その間、ずっと奥歯に挟まっていたのは、他社の事故情報がほとんど耳に入ってこなかったことです。
そこで退職を機に、有り余る時間を有効に使うべく、全国各地でどのような事故が起きているか本ブログで情報提供することにしました。
また同時に、安全に関する最近の情報なども提供することにしました。

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