2016年5月4日 ＪＲ東の新幹線全駅で電光掲示板が表示されず、連休２日間で１６０６本を運行する計画にしたが、システム上、１６００本が上限だった、部署間の連携ミスが原因

2016年5月5日0時57分に読売新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

5月4日20時8分にＮＨＫ首都圏ＮＥＷＳ　ＷＥＢからも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

東北、上越、北陸新幹線の全４４駅で、４日、発車時刻や行き先を示す電光掲示板が、始発から表示されないトラブルが発生した。

掲示板を一元管理するＪＲ東日本によると、大型連休中の臨時列車の増発などで、運行本数が表示システムで処理できる上限を超えたのが原因といい、トラブルは終日続いた。

 

同社によると、同システムで設定された上限の運行本数は、２日間で計１６００本。

通常は同１４００本程度だが、臨時列車などのため、３、４日で計１６０６本に上り、システムの設定を変更していなかったため、ダウンした。

同社は、「部署間の連携ができていなかった可能性がある。ご迷惑をかけ、申し訳ない」と話している。

 

同社では、東京駅などで改札口やホームの係員を増やし、列車の時刻や乗り場を知らせる紙を貼り出したり、乗客に口頭で説明したりするなどの対応に追われた。

ただ、ダイヤに異常はなく、大きな混乱はなかった。

 

出典

『新幹線全駅の掲示板ダウン、表示できず…ＪＲ東』

http://www.yomiuri.co.jp/national/20160504-OYT1T50028.html

『新幹線電光板 連休対応ミスか』

http://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20160504/5059901.html

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

ブログの知人は、昔、電光掲示板になる前のパタパタ表示板をＪＲに納入する会社に勤めていた。

「部署間の連携ができていなかった可能性あり」ということだが、その「部署間」とは、ＪＲ社内の部署間ではなく、ＪＲと協力企業間だった可能性も考えられる。

 

 

 

 

2016/05/10 (Tue) 【交通】　鉄道 Comment(0)