［昔の事例の顛末］ 2012年8月18日 和歌山県みなべ町の梅干し製造販売会社でタンク内を清掃しようとして酸欠死した事故で書類送検

2012年12月22日付で朝日新聞和歌山版（聞蔵）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
みなべ町の梅干し製造・販売会社「Ｕ食品」の工場で８月１８日、梅の減塩調整液が入ったタンク内を掃除しようとした男性従業員（当時６２）が酸欠で死亡した事故があり、田辺労基署は２１日、同社と代表取締役の男性（８３）を労安法違反容疑で書類送検した。
 
同署によると、掃除しようとしていたタンク内の酸素濃度が１８％未満となる危険場所であったにもかかわらず、「酸欠主任者」を選任しなかった疑いや、死亡した男性に専門的な安全教育をしないまま作業させた疑いなどがある。
 
 

2012/12/30 (Sun) 【酸欠】　高濃度ｶﾞｽ・換気不足等 Comment(0)

2012年12月21日 国交省は2009年に青森市で起きた違法エレベーターによる死亡事故を受け、当該メーカー機を緊急点検するように通知

2012年12月21日18時28分に共同通信から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
青森市で２００９年４月、違法に設置された業務用エレベーターに従業員が挟まれ死亡する事故があり、国交省は２１日、製造元の鈴木製機が生産したエレベーターの設置状況を緊急点検するよう都道府県に通知した。全国で約９００台使われている可能性があるという。

国交省は以前に報告を受けていたが、エレベーター事故の防止対策を強化するため、さかのぼって緊急点検の対象とした。

国交省によると、青森市内の旅館の倉庫で０９年４月２０日、従業員の５０代女性が１階から２階に荷物を運ぼうとした際、上半身がエレベーターのかごの鉄柵と１階の天井に挟まれた。

出典ＵＲＬ
http://www.47news.jp/CN/201212/CN2012122101001821.html
 
 
（以下は国交省からの通知趣旨）
 
平成２１ 年４ 月２０ 日に、青森市の倉庫に設置された小規模な昇降機において、従業員が昇降機に乗り荷物を１ 階から２ 階へ運ぼうとして、かごの鉄製柵と１階の天井部に挟まれて死亡するという事故が起きた。
 
当該昇降機については、当時の青森市の調査で、建築確認申請された記録がなく、設計者・施工者が不明であり、また、昇降路に壁や囲いがないなど建築基準法に適合しない部分があったことが確認されている。
 
同様の事故防止の観点から、当該昇降機に使用されていたリフトを製造・出荷した鈴木製機㈱の製品のうち、適法に利用されていることが確認できない物件について、違法設置エレベーターに利用されていないかどうかの緊急点検を行うよう、本日付けで、別紙のとおり、特定行政庁に対して通知した。
なお、ほとんどの設置場所が、工場、倉庫等となっている。
 
国交省としては、緊急点検の結果、違法が確認されたものについては、特定行政庁を通じ
て使用停止や早期是正を求めていく。
 
出典ＵＲＬ
https://www.mlit.go.jp/common/000233365.pdf
 

2012/12/29 (Sat) 【ｴﾚﾍﾞｰﾀｰ】　ｴｽｶﾚｰﾀ・ﾘﾌﾄを含む Comment(0)

2012年12月21日 平塚市の自動車修理工場で燃料ポンプ交換作業中、漏れたガソリンに近くのストーブから引火してフェラーリなど高級車が９台全焼

2012年12月21日17時24分に朝日新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
２１日午後２時５５分ごろ、神奈川県平塚市大神の自動車修理工場「Ａ」で修理していた車両から出火、工場内にあった９台の車が全焼した。
火は建物に燃え移り、午後５時現在、延焼している。
 
警察によると、全焼した９台はポルシェやフェラーリ、ロールスロイスなど高級車ばかりだったという。
男性従業員がやけどを負って救急搬送された。

警察に対し従業員は、車の燃料ポンプの交換作業をしている際にガソリンが漏れ、近くのストーブに引火した、と話しているという。
 
出典ＵＲＬ
http://www.asahi.com/national/update/1221/TKY201212210706.html

2012/12/29 (Sat) 【その他火災】　事業所、建屋等 Comment(0)

2012年12月21日 和歌山県白浜町の国道でタンクローリー車が横転、積荷のガソリンなど８．１ｋℓが漏洩し一部は海に流出

2012年12月21日付と22日付で紀伊民報からそれぞれ写真付きで、下記趣旨の記事がネット配信されていた。また12月22日付で朝日新聞和歌山版（聞蔵）からも同主旨の記事がネット配信されていた。
 
２１日午前９時ごろ、和歌山県白浜町椿見草の国道４２号で、大阪府高石市から串本町のガソリンスタンドに向かっていた石油製品運送会社「Ｋ社」の大形タンクローリー（１０トン）が横転。タンクに入っていたガソリンや灯油、軽油が流出した。
運転手の男性（４７）は軽傷の見込み。現場付近は約３ｋｍにわたり全面通行止めになった。

警察によると、タンクローリーは右カーブを曲がりきれず、道路左側の歩道柵などに衝突した後、横転した。
車にはガソリン１２０００ℓ、軽油と灯油各４０００ℓを積んでいたが、このうち約８１００ℓが流出したという。
運転手は、「運転操作を誤った」と話しているという。

車は、助手席を下にして車線をふさぐように横転。事故の衝撃で、運転席のすぐ後ろにあるガソリンを入れたタンクが破損し、灯油を入れたタンクのふたも壊れた模様。
現場では、消防署員が油を吸着するマットや粉末をまいて引火しないように処理に当たった。

現場は、白浜署椿駐在所から田辺寄り約６００ｍの片側１車線。付近住民によると、横転したタンクローリーから油がどくどくと漏れ出ていたという。
道路脇は高さ１５ｍの崖で、海にも油が漏れているのが見つかり、消防署員がオイルフェンスを張るとともに、消防車で住民らに「油が流出しているので近づかないように」と注意を呼び掛けていた。

この事故の影響で紀南の大動脈が半日間使えなくなり、回り道となる山間の県道でも大渋滞が起きた。住民の生活や仕事に大きな影響が出たが、消防などが路面の油の処理を夜通しで続け、２２日午前７時２５分に規制はすべて解除された。

出典ＵＲＬ
http://www.agara.co.jp/modules/dailynews/article.php?storyid=244455
http://www.agara.co.jp/modules/dailynews/article.php?storyid=244489

2012/12/29 (Sat) 【陸上輸送】　ﾄﾗｯｸ・ﾛｰﾘｰ等 Comment(0)

2012年12月21日報道 北杜市の明野最終処分場でまた汚水漏れ？ （修正１）

2012年12月21日23時25分にＮＨＫ甲府から、また12月22日付で読売新聞山梨版から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
１９日、県の明野最終処分場で漏水検知システムの全２２００検知地点のうち３０地点で異常が検知された。
３層の遮水シートで汚水の外部漏出を防いでおり、県は地下水の分析結果から、当初、漏水の可能性は低いとの見解を示していた。
 
しかし、システム施工業者が２１日までに行った調査ではシステムの故障は確認されず、遮水シート損傷の可能性が高まった。
異常検知は２０１０年１０月に続き２回目で、「施工段階で何らかの強い力が加わってシートに穴があいた」ことが原因とされた前回と状況が非常によく似ているという。
 
県側のこれまでの調べによると、異常な値が出た場所は、おととし１０月に、システムで異常な値が出た斜面の反対側の斜面で、廃棄物と、それを覆う土の層など、合わせて７ｍの深さがあり、目視では、中の様子は全くわからない。

システムの業者が、再度、電気を通すなどして、システムをチェックした結果、おととしと同じように電気が流れ、汚水漏れが起きたのと同じ現象が確認できたという。
このため県側は、「システム自体が故障して、誤作動したとは考えにくい」と分析している。

県側は、「おととしと同じように、遮水シートが破損して、上下の電極の交点付近で、電気が通じる現象が起こった可能性がある」として、年明けにも開く予定の安全管理委員会に諮った上で、埋め立てを掘り起こして、遮水シートや電気経路の詳しい調査を行うことにしている。

これについて、処分場周辺の住民で作る、対策協議会の代表は、「前回も県側の一方的な調査で、結果的に究明作業が真相に至らなかった。今回は最初から、外部の専門家による究明を行うべきで、徹底究明と再発防止が完了するまでは、操業再開を断固認めない」と話している。
 
出典ＵＲＬ
http://www.nhk.or.jp/lnews/kofu/1044348341.html?t=1356124798766
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/yamanashi/news/20121221-OYT8T01589.htm
 
 
 
（ブログ者コメント）
 
おととしのトラブルは、本ブログに掲載済。



（２０１３年１月１３日　修正１　；追記）

2013年1月11日20時18分にＮＨＫ甲府から、汚水漏れではないとする県の見解が、下記趣旨でネット配信されていた。

１１日、施設を運営する県環境整備事業団が、システムの施工業者から原因に関する調査報告書が提出されたとして、会見を開いた。
それによると、おととし１０月２日に異常な値が出たときと同様に、水漏れを検知するための電極が何らかの理由で直接接触したのが原因と見られるという。
また、電極を流れる電気抵抗の値も、水漏れを検知した場合に比べて小さかったことなどから、汚水漏れはなかったと考えられるという。
県環境整備事業団は今後、遮水シートを調べるなどして、この電極が直接接触した原因を詳しく調べることにしている。

出典ＵＲＬ
http://www.nhk.or.jp/lnews/kofu/1044743191.html?t=1357940934462

2012/12/28 (Fri) 【廃棄物】　集積・収集・処理等 Comment(0)

2012年12月20日 大阪府松原市でストレッチャーにベルト固定していなかった患者が救急搬送時に落下して重傷

2012年12月21日20時27分にｍｓｎ産経ニュースから、12月22日1時17分にＦＮＮ関西テレビから、12月22日7時38分にＮＨＫ大阪から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
大阪府松原市消防本部は２１日、高血圧の男性（８０）を救急搬送する際、ストレッチャーから転落させる事故が２０日にあったと発表した。
男性は外傷性くも膜下出血や左膝骨折の重傷を負ったが、命に別条はない。

同本部によると、通常は備え付けのベルトで患者の体を固定するが、男性の収容を急ぐため装着を怠っていた。府警松原署に届け出ており、同署は今後、状況を詳しく調べる。

２０日正午すぎ、男性の家族から「血圧が上がって歩けない」と１１９番があり、救急隊員は数分後に市内の男性方に到着した。
男性をストレッチャーに寝かせ、救急隊員２人で救急車に運び込もうとしたが、下り坂のカーブを曲がる際にストレッチャーが傾き、男性が1ｍの高さから落下した。
 
消防署のマニュアルでは、本来３人で搬送することになっているが、今回は、２人だけで搬送していたという。
近く懲戒審査員会を開き、処罰を検討するという。
 
出典ＵＲＬ
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/121221/dst12122119290013-n1.htm
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00237542.html
http://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20121222/4363321.html
 
  
 
（ブログ者コメント）
 
□いくら急いでいても、そこはプロの救急隊員。日頃の訓練や出動を通じ、ストレチャーへの患者ベルト固定は、基本動作として意識せずとも自然に手が動きそうな気がするのだが・・・。

□本来の３人体制が２人体制になっていたために固定作業が抜けた・・・そんなことも原因の一つだったのだろうか？
もしそうだとすれば、これも変更管理がうまくいかなかった事例だ。
 

2012/12/28 (Fri) 【災害対応】　消防・警察・訓練等 Comment(0)

2012年12月20日 調布市の小学校で乳製品アレルギーの女子児童がチーズ抜きチヂミのおかわりとしてチーズ入りチヂミを食べて死亡 （第１報； 修正４）

2012年12月21日16時24分にＮＨＫ首都圏から、12月22日3時30分に日テレＮＥＷＳ２４から、12月22日付で朝日新聞（聞蔵）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
２０日、調布市の富士見台小学校で、５年生の１１歳の女子児童が給食を食べたあとに気分が悪くなり、病院に運ばれたが、およそ３時間後に死亡した。

警視庁と調布市教育委員会によると、女子児童はチーズなどの乳製品やたまごにアレルギーがあり、いつもはアレルギーの食品を除いたこの児童向けの給食を食べていた。
しかし、２０日は自分の給食を食べたあと、おかわりでチーズ入りのチヂミを食べたとみられ、警視庁は女子児童がアレルギーによって引き起こされる、アナフィラキシーショックで死亡した疑いがあるとみて調べている。

市教委によると、学校では調理担当の職員と栄養士が月に１度、女子児童の保護者と面談をしてアレルギーのある食品を除いた献立表の確認をしていたほか、給食の時間にはほかの児童の食事を間違えて食べないように、トレーと茶碗の色を変えた食事を調理担当の職員が直接、児童に手渡していたといい、２０日もそうしたという。本人も知っていたという。

また、学校では、アレルギーのある児童が給食でおかわりをする際、担任の教諭がその食事に問題ないかどうか確認することになっていたということで、市教委などが学校の対応について詳しく調べている。
 
一方、校長などによる２１日の会見では、普段からこの女子児童の給食は乳製品抜きで他とは別に作り、当日、調理員が女子児童に給食を渡す際、他のチヂミは食べられないことを伝えていたということで、学校や市教委は経緯を調べている。
 
出典ＵＲＬ
http://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20121221/6daeff1bd55d3a285281be30805ee813.html
http://www.rnb.co.jp/nnn/news89049937.html
 
 
 
（ブログ者コメント）
 
報道された内容から考えると、管理は万全だったような気がする。
どこに落とし穴があったのだろう？
担任教諭がたまたま席を外した時におかわりした・・・そんなことでもあったのだろうか？
 


（２０１３年１月１４日　修正１　；追記）

2013年1月8日21時59分に毎日新聞から、担任の確認ミスが原因だったという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

市教委は８日、２０歳代の男性担任教諭が誤って食べさせたことが原因とする調査結果を発表した。

市教委によると、同校ではアレルギーのある児童に対し、保護者の要望に応じて調理内容を工夫。女児の場合は翌月の献立内容をもとに保護者と栄養士らが事前に相談し、アレルギー食品を除いた給食を別途調理し、調理員が女児に直接渡していた。

また、おかわりによる事故を防ぐため、献立内容の中で女児におかわりさせてはいけない食品に「×」をつけた「除去食一覧表」を担任教諭向けに特別に作成。これは「おかわり表」と呼ばれ、おかわり時に必ず確認することになっていた。

しかし教諭は、保護者が念のためとして、おかわりできない食品にマーカーを引いて持参させていた前月配布の献立表で、チヂミにマーカーが引かれていなかったことから、おかわり表の確認をしないまま渡したという。
　市教委の聞き取りに対し、教諭は「いつもは確認しているが失念していた。マーカーがなかったのでおかわりさせてしまった」などと釈明したという。

市の教育長は、「確認はおかわり表でするのがルール。指導が徹底していなかった」と学校側の責任を認め謝罪した。
市教委は今月中に医師や弁護士なども加えた検証委員会を設置し、再発防止策をまとめる。

出典ＵＲＬ
http://mainichi.jp/select/news/20130109k0000m040079000c.html



（ブログ者コメント）

正である「おかわり表」を使わず、副である「保護者マーカー表」だけでチェックしたことが原因の一つだった由。
管理体制から外れた運用をしているところはないか？正ではなく副をメインに運用しているところはないか？といった点で、産業現場でも教訓となる事例だ。

（２０１３年１月２４日　修正２　；追記）

 

2013年1月23日付で東京新聞から、同じ小学校で３ケ月前にも給食を食べた児童がアレルギー反応で救急搬送されていたという記事が、下記趣旨でネット配信されていた。

 

この小学校で、事故の３カ月前に別の児童が誤って給食を食べて救急搬送された原因は、卵アレルギーの児童が給食のオムレツの代わりのおかずを家から持参することを調理師側が情報共有できていなかったためだったことが分かった。

 

調布市教委によると、昨年９月２７日の給食時間中、卵アレルギーがある小学１年の男児がオムレツを食べ、せき込むなど体調を崩した。保健室で養護教諭が付き添って休んだが回復せず、搬送先の病院で午後３時ごろに治療を受け、回復したという。命に別条はなかった。男児は医師からアレルギー症状を抑える自己注射薬「エピペン」の処方を受けていなかった。

学校では、食物アレルギーがある男児の保護者と栄養士が事前に話し合い、症状を起こす食材を取り除いた給食（除去食）を作るか、代わりの弁当を家から持ってくるかを決め、栄養士が調理師に伝えている。

取り除く食材などの情報は調理場内のホワイトボードに書いて共有するルールだが、おかずを持参することを調理師が書き漏らし、男児には他の児童と同じオムレツが配られた。

男児は９月初めからの２学期に転校してきた。学校と保護者は給食の対応を話し合っていた。

学校は事故後、食器の中身が見えるように、除去食にかぶせるふたをアルミホイルからラップに切り替えたほか、１０月３０日に講師を招いて研修会を行った。約３カ月後、除去食ではないおかわりを食べた女児が、アナフィラキシーショックで死亡した。

 

出典ＵＲＬ

http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/CK2013012302000099.html

 

 

（２０１３年３月１３日　修正３　；追記）

2013年3月12日21時31分に毎日新聞から、同日18時31分にＮＨＫ　ＮＥＷＳＷＥＢから、大きく３つの原因があったという検証委報告書に関する記事が、下記趣旨でネット配信されていた。

市教委が設置した、医師や弁護士などからなる検証委員会は１２日、事故原因について「給食の提供方法と緊急対応の二つに大きな問題があった」とする報告書をまとめた。

報告書では、原因として
（１）チーフ調理員が女児にどの料理が（食べてはいけない）除去食かを明確に伝えなかった
（２）女児がおかわりを希望した際、担任教諭が除去食一覧表で確認しなかった
（３）担任と養護教諭がアナフィラキシーショックの症状を抑える注射薬エピペンを打たず、初期対応を誤った
などと指摘。
報告書は、「このうち一つでも実施されていたら女児の命を守れたのではないか」と結論づけた。

また、再発防止策について、保護者や校長などがあらかじめ面談し、子どもの詳しい症状などの情報共有を徹底するほか、教職員全員がアレルギーへの理解を深める取り組みを強化するなどとしている。
さらに、食物アレルギーに対応した給食調理現場の作業マニュアルがないとして、国に作成を働きかけるよう、市教委に求めた。

出典ＵＲＬ

http://mainichi.jp/select/news/20130313k0000m040068000c.html

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130312/k10013149501000.html

 

 

（２０１３年４月２６日　修正４　；追記）

2013年1月27日付で読売新聞からおかわり時の詳しい状況が、また2013年2月21日にＮＨＫクローズアップ現代から食べたチーズは１ｇにも満たなかったという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

「余っているよ、食べる人いない？」。
５年生担任の男性教諭（２９）はその日、給食時間の後半、チーズ入り「じゃがいものチヂミ」を持って教室内を回った。
「ほしい」と声をかけたのが、その女児だった。

女児は日頃からアレルギーに対応した特別食を食べているため、担任は「大丈夫か？」と尋ねた。

「これ見ればわかる」。女児が担任に見せたのは、保護者が女児に持たせた献立表。食べられない料理にピンクの線が引かれていた。
「じゃがいものチヂミ」には線がなかったので、担任はお代わりを渡した。

だが、担任にはこの前に確認しなければならない別の資料があった。栄養士から渡された女児専用の献立表「除去食一覧表」だ。
同校は女児にアレルギー原因食材を除いた「除去食」を提供しており、この日もチーズ抜きを１食分だけ調理して配膳。
除去食一覧表では、女児が通常の「じゃがいものチヂミ」をお代わりできないことが、「×」印で示されていた。
<!--[if !supportLineBreakNewLine]-->
<!--[endif]-->

お代わりで食べたチヂミに入っていたチーズは、１グラムにも満たなかったと見られている。

出典ＵＲＬ

http://www.yomiuri.co.jp/kyoiku/news/20130127-OYT8T00478.htm

http://www.nhk.or.jp/gendai/kiroku/detail02_3314_all.html

 

2012/12/28 (Fri) 【食の安全】　毒・異物・ｱﾚﾙｷﾞｰ等 Comment(0)

2012年12月20日 宇都宮市でビル外面の窓を清掃中にブランコ状の作業台から転落して死亡

2012年12月20日付で栃木放送と朝日新聞栃木全県版（聞蔵）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
２０日午前、宇都宮市でビルの窓ガラスを清掃していた男性が、転落して死亡する事故があった。
警察によると、２０日午前１０時半ごろ、宇都宮市簗瀬町の栃木県建設産業会館のビルで、６１歳の清掃会社役員の男性が、屋上から下に向かって窓ガラスを清掃していたところ、転落した。
男性は病院に運ばれたが，死亡が確認された。
 
同会館は４階建てで、男性は屋上からロープを２本つるし、その間に板を渡したブランコのような形の作業台に乗って作業をしていたという。
 
男性の会社は、同会館の委託を受けて、男性を含む４人が窓ガラスの清掃、残る１人が屋内で床の清掃など、合わせて５人が作業をしていたが、男性の落下を目撃した人はおらず、同会館の女性が倒れている男性を発見し、１１９番したという。
 
警察では、事故の詳しい原因や安全対策が万全だったかなど、詳しいことを調べている。
 
出典ＵＲＬ
http://www.crt-radio.co.jp/3416.html
 

2012/12/28 (Fri) 【転落】　足場にした場所から　　 Comment(0)

2012年12月20日 東京都瑞穂町の工場で切削加工機の上に乗って電球交換中、別の作業員が誤ってスイッチを入れたため動き出した機械に挟まれて死亡 （修正１）

2012年12月21日付で毎日新聞東京版から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

２０日午前９時５０分ごろ、瑞穂町二本木の「Ｓ製作所瑞穂工場」で、同社の作業員の男性（３２）が金属部品を切削する「５面加工機」の中に入って清掃作業をしていたところ、加工機が突然動き始めた。
男性は刃に接触して死亡した。 

別の５０代の男性作業員が誤って加工機の作動スイッチを入れた疑いがあり、警察は業務上過失致死の疑いで事情を聴いている。 

出典ＵＲＬ

http://mainichi.jp/area/tokyo/news/20121221ddlk13040306000c.html

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

別の機械を動かそうとして清掃中の機械のスイッチを入れてしまった・・・そういうことだったのだろうか？

もしそうだとすれば、仮に清掃している人の姿が見えていたとしても、この事故を防ぐのは難しかったかもしれない。

再発防止策として、スイッチ部に「清掃中」の札をぶら下げるようにしたとしても、札が目に入らずスイッチを入れる人がいるかもしれない。

自分の身を守るためには、面倒でも、動力元電源を切ってから中に入るようにしなければならない。そして万全を期すため、元電源のスイッチにも表示しておくことだ。

 

 

 

（２０１４年１月１１日　修正１　；追記）

 

2014年1月9日付で朝日新聞多摩版（聞蔵）から、電球交換中だったなど下記趣旨の新情報がネット配信されていた。

よって、この記事をベースにタイトルも修正した。

 

青梅労基署は８日、立川市の自動車部品製造会社「Ｓ製作所」と同社の瑞穂工場長の男性（６１）を、労安法違反の疑いで書類送検した。

 

同署によると、瑞穂町にある同社工場で２０１２年１２月２０日、男性作業員（当時３２）が金属加工用機械に乗って電球を交換していたところ、別の作業員が機械のスイッチを入れてしまい、男性が機械に挟まれて死亡した。

 

同社と工場長は、機械の作動を防ぐために「操作禁止」といった表示をしたり、起動装置に鍵をかけたりするなどの安全管理をしていなかった疑いがあるという。

 

 

 

 

2012/12/28 (Fri) 【挟・巻込】　ﾏﾆｭｱﾙ等不順守で　　 Comment(0)

2012年12月20日報道 近畿５気象台のデータによると、近畿地区の雷観測日数は平年の２倍で過去最多

2012年12月20日付で毎日新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
近畿２府４県の気象台のうち、大阪管区、神戸海洋、京都地方、奈良地方、和歌山地方の５気象台で、今年、雷を観測した日数が年間の観測日数として過去最多となっている。
夏に大気が不安定な状態が続いたことが主な原因とみられ、過去３０年の平均の２倍前後の多さ。

近畿の太平洋側では、冬は夏に比べて雷が少ない傾向だが、今週末の２１〜２２日は低気圧が紀伊半島沖を通過するため天気が崩れる見込み。気象台は「雷が発生する可能性もある」と注意を呼びかけている。

大阪管区気象台によると、雷は各気象台の職員が目や耳で発生を観測し、記録している。
気象庁によると、各気象台の今年の観測日数は今月１８日現在、
・大阪３８日（過去３０年の平均１６．４日）
・神戸２４日（同１３．８日）
・奈良４５日（同２２．３日）
・和歌山２６日（同１２．０日）
で、それぞれ過去最多を更新し、平年の２．３倍〜１．７倍になっている。

京都も３５日（同２０．３日）で８９年、９９年に並んで最多タイ。
彦根も２４日（同１８．１日）を記録している。
冬にかけて雷の観測が多くなる日本海側の舞鶴は３２日（同２０．２日）。過去３０年で０５年の３９日に次ぐ２番目の多さだ。

このうち大阪では、記録が残る１９３１年以降、最多だったのが９９年の３０日だった。今年は８月だけでも昨年１年間の日数と同じ１２日を記録。同月１８日には大阪市の長居公園で、野外イベントの開演直前に樹木に落雷し、女性２人が死亡する事故も起きた。
季節が秋から冬になるにつれて観測日数は減っているが、大阪では９月に７日、１０月に３日、１１月にも２日観測している。

大阪管区気象台は、「今年は太平洋高気圧の中心が例年より北側にあり、南から暖かく湿った空気が入りやすかった。上空の偏西風も大きく南に蛇行し、寒気が西日本にたびたび入り込んだことで、雷をもたらす積乱雲が発達しやすい状況が続いた」と分析している。
 
出典ＵＲＬ
http://mainichi.jp/select/news/20121220mog00m040020000c.html
 
 
 
（ブログ者コメント）
 
今年６月７日に同趣旨の記事（５月の全国の落雷数）を掲載しているが、今回はその続編ともいうべき情報。
 

2012/12/27 (Thu) 【落雷】人身・火災・故障等 Comment(0)

2012年12月20日報道 阿南市の日本電工で過去に六価クロムの残滓を埋めるなどしていた場所が高濃度に汚染されていることが判明 （修正２）

2012年12月20日23時1分にＮＨＫ徳島から、12月21日付で読売新聞徳島版から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
阿南市にある日本電工徳島工場の敷地内で、地下水から国の基準を最大で１万５８００倍上回る有害物質の六価クロムが検出されたことが分かった。

日本電工が２０日、会見して明らかにしたところによると、日本電工徳島工場ではクロム製品を生産する工場を１２月で閉鎖するのに伴い、今年６～８月にかけて、敷地内の２８地点で地下水と土壌の調査を行った。
その結果、土壌は８か所、同じ地点から採取した地下水は４か所で基準値を上回った。それぞれ、国の基準に対し、地下水で最大１万５８００倍、土壌で最大４００倍の六価クロムが検出されたという。

六価クロムの処理技術が確立された平成７年以前に出たクロムの残りかすを敷地内で埋め立てたり、仮置きしていたことが原因と考えられるという。
平成７年には処理技術が確立、平成１７年以降は製造過程の変更で不純物が出ていないという。

日本電工や県によると、これまでに従業員や住民の健康被害は確認されておらず、工場周辺の海でも六価クロムは検出されていないということで、日本電工では、周辺の土壌をコンクリートの壁で囲むなど対策を行うことにしている。
会見した日本電工の小林経営企画部長は、「周辺の皆様にご心配をおかけしたことをお詫び申し上げます」と陳謝した。

県と市が２０日、工場周辺の２ケ所の井戸から地下水を採取したところ、六価クロムは検出されなかったという。
県と市ではこの他にも工場周辺で井戸が確認された場合、調査を行うことにしている。

出典ＵＲＬ
http://www.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8024301021.html
http://www.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8024318771.html
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tokushima/news/20121220-OYT8T01500.htm
 
 
 
（ブログ者コメント）
 
この事例は処理技術未確立時代の遺物だということだが、現在ほど環境意識が高くなかった時代、処理技術は確立されているものの低コストという理由で有害物質を敷地内に埋め、あるいは地下浸透に思いを馳せず密閉性のない仮設備の中に入れるなどして、結局、今になって当時かかったであろう費用の何百倍、何千倍の対策費を支払っている・・・そんな企業もあることだろう。
 


（２０１３年２月１３日　修正１　追記）

2013年2月12日21時37分にＮＨＫ徳島から、汚染対策が決まったという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

この問題で対応を話し合ってきた県の協議会が１２日、汚染対策をまとめた。

県庁で開かれた会合には、県の関係部局や阿南市の担当者、それに日本電工の工場長など、およそ２０人が出席した。

はじめに応急対策が報告され、工場敷地内の地下水で汚染濃度が最も高かった場所のすぐ近くに今月２５日から新たに井戸をつくり、地下水のくみ上げ量を増やすことが説明された。

続いて、恒久的な汚染対策として、クロム製品を生産していた工場がある場所などから地下水が外部へ漏れ出さないようにするための対策案などが提案され、了承された。
それによると、ことし４月から１１月にかけて、生産工場などの周囲１５００ｍあまりを深さ１１ｍ、厚さ５０ｃｍのコンクリートの壁で囲う対策を行うとしている。
また、コンクリートの壁が完成したあと、工場の建物を解体、さら地にしてアスファルトで舗装することにしている。

県と日本電工は、コンクリートの壁が完成するまでの期間、年４回、地下水や周辺の海域などで汚染がないかモニタリング調査を続けることにしている。

出典ＵＲＬ

http://www.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8025357711.html

（２０１３年１２月２５日　修正２　；追記）

 

2013年12月24日20時27分にＮＨＫ徳島から、対策工事が完了したという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

汚染のおそれがある区域をセメントで囲う対策工事が完了したことが、２４日開かれた連絡協議会で報告された。

２４日、県庁で開かれた連絡協議会には、日本電工や県の担当者らが出席した。
この中で、日本電工の担当者は、地下水が流出して汚染が拡大するのを防ぐために行ってきた、工場の地下を深さ１１ｍ、厚さ５０ｃｍのセメントで囲う対策工事が、ことし１０月に完了したと報告した。

県の担当部署は、これまで４回にわたって工場の敷地内や周辺で行った検査では、地下水や土壌などから、いずれも六価クロムは検出されていないと説明した。
また、これまでに、健康被害は確認されていないという。

 

県や日本電工では、今後１年間は３か月ごとに定期検査を行って、汚染が広がっていないか監視していくことにしている。

 

出典ＵＲＬ

http://www.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8023990491.html?t=1387920052757

 

 

 

2012/12/27 (Thu) 【環境異常】　大気・水質・PCB等 Comment(0)

2012年12月20日報道 田原市で化学メーカーの開発センターから基準の約３倍のＣＯＤを含む排水が海に流出、海保が陸上巡視時に泡立ちを発見 （修正１）

2012年12月20日13時5分に毎日新聞から、同日12時39分にｍｓｎ産経ニュースから、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
三河海保は２０日、化学メーカー「フタムラ化学」の田原開発センターが基準の約３倍の排水を三河湾に流したとして、水濁法違反容疑で同センターを家宅捜索した。排水の管理状況や成分などを調べる。

同署員が陸上から巡視中の１１月２７日、白く泡立つ排水を発見し、採取して調べた。
化学的酸素要求量（ＣＯＤ）を測定した結果、最大で１ℓ当たり１５０ｍｇとなり、県の基準値（同５０ｍｇ）を上回った。１日平均でも基準値（同４０ｍｇ）を上回る同１３０ｍｇだった。

同社によると、同センターでは、ばれいしょでんぷんからスープなどに使う甘味料を製造し、４〜１１月は排水基準を超えていなかったという。
フタムラ化学は「事実関係を確認中」としている。

出典ＵＲＬ
http://mainichi.jp/select/news/20121220k0000e040162000c.html
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/121220/dst12122012400010-n1.htm
 
 
 
（ブログ者コメント）
 
□ＣＯＤが基準値の３倍を超えたぐらいで、白く泡立つものだろうか？ＣＯＤ以外の原因で泡立っていたのだろうか？
 
□海保の巡視は、海上からだとばかり思っていた。
 


（２０１３年３月２０日　修正１　；追記）

2013年3月19日14時50分にｍｓｎ産経ニュースから、基準値超えに気付いたが生産を優先させたなど、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

三河海上保安署は１９日、基準値を超える汚染水を海に流したとして水濁法違反の疑いで、水あめを製造している「フタムラ化学田原開発センター」のセンター長（５７）と公害防止担当者の係長（５７）を書類送検した。

同署によると、２人は昨年１２月中旬、計１０日間にわたり、水の汚れを示す化学的酸素要求量（ＣＯＤ）が最大で基準値の３倍以上の汚染水を三河港に流した疑い。容疑を認めている。

汚染水は水あめの製造工程で出たとみられる。
２人は昨年１１月中旬、自動測定装置で基準値を超えていることに気付いたが放置。「原因を調べるには工場の製造ラインを止める必要があるが生産を優先させた」と説明しているという。　

出典ＵＲＬ

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130319/crm13031914510013-n1.htm

 

2012/12/27 (Thu) 【環境異常】　大気・水質・PCB等 Comment(0)

2012年12月19日発表 高濃度酸素吸入装置関連の在宅火災死亡事故が今年は２件発生

2012年12月19日21時48分に朝日新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
厚労省は１９日、肺の病気のため自宅で高濃度の酸素を吸入する装置を使っている患者が、引火が原因とみられる火災で死亡した例が今年に入り２件あったと発表した。
同様の死亡例はこの９年間で４０件近くにのぼり、厚労省は装置に火を近づけたり、吸入中に喫煙したりしないよう改めて注意を呼びかけている。

日本産業・医療ガス協会の調査によると、６月に岡山県の８０代男性がたばこの火の引火で、１１月に京都府の７０代女性がストーブの火が原因とみられている火災で、それぞれ死亡した。

２００３年１２月以降では、装置を使っている住宅で起きた火災で少なくとも３８人が死亡し、１人が重症のやけどを負っている。
原因はたばこ１８件、ストーブ２件、漏電１件、ライター１件、不明１７件だった。

装置を使う在宅酸素療法の患者は約１５万人いる。
厚労省は「適切に使えば安全だが、酸素は燃焼を助ける性質が強く、十分に注意してほしい」としている。
 
出典ＵＲＬ
http://www.asahi.com/national/update/1219/TKY201212190867.html
 
 

2012/12/27 (Thu) 【高濃度酸素】　火災爆発危険性 Comment(0)

2012年12月19日 広島市の中国電力変電所で爆発音がして火災、変圧器の一部がショートした模様

2012年12月19日21時15分と12月20日18時59分にＮＨＫ広島から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
１９日午後７時半ごろ、広島市西区小河内町にある中国電力の三篠変電所で、「爆発音がして敷地内に煙がでている」と近くの住民から消防に通報があった。
消防が駆けつけ、消火活動にあたった結果、火災は１５分後にはほぼおさまったという。
この変電所は無人で、火災によるけが人はいなかった。

警察によると、敷地内にある２つの建物のうち、一つの建物の内部で小規模な爆発があったとみられるという。
また、この火災の影響で変電所近くの町の、およそ７８００世帯で一時停電になったが、まもなく復旧したという。

変電所の近くに住む人は、「爆発したような音が聞こえてそのあと家の屋根に何か落ちてきたような音がした。その後、変電所の方から焦げ臭いにおいもした」と話していた。

警察などによると、送電線から送られてくる高圧の電気を施設内の機械を動かすために調整する変圧器の一部から出火したとみられるという。
中国電力では、この変圧器の一部が何らかの原因でショートし、火が出たとみて詳しい出火原因を調べている。
  
出典ＵＲＬ
http://www.nhk.or.jp/lnews/hiroshima/4004305771.html?t=1355950901858
http://www.nhk.or.jp/lnews/hiroshima/4004320511.html?t=1356037757780
 
 

2012/12/26 (Wed) 【電気火災】※爆発的放電等含む Comment(0)

2012年12月19日 西尾市の工場で地面とコンクリート壁に挟まれて死亡、コンクリート壁移動中の事故か？

2012年12月21日付でＮＮＮニュースｔｗｅｅｔｂｕｚｚから、12月20日付で朝日新聞三河版（聞蔵）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
１９日、愛知県西尾市の工場で、男性従業員がコンクリート壁の材料に挟まれているのが発見され、その後、死亡が確認された。
事故があったのは、西尾市の「Ｎコンクリート工業」。
 
警察によると１９日午後５時すぎ、終業の鐘がなったのに作業員が戻らないのを不審に思った上司が作業現場に行ったところ、工場内の地面と道路の土留めなどに使うコンクリート擁壁に作業員が挟まれているのを発見した。
挟まれていたのは、この会社の従業員の男性（４０）で、病院に運ばれ死亡が確認された。
 
男性は１人で作業をしていて、工場内でクレーンなどを使って約５００ｋｇの住宅用コンクリート壁を移動させる作業に携わっていたという。
 
出典ＵＲＬ
http://tweetbuzz.jp/entry/516704350880300/news24.jp/nnn/news86211458.html

2012/12/26 (Wed) 【挟・巻込】　機械・資材等に　　 Comment(0)

2012年12月19日 宮津市の商工会議所で扉が開いた業務用エレベーターに荷物を運び入れようとして転落死 （修正１）

2012年12月20日1時8分にｍｓｎ産経ニュースｗｅｓｔから、12月20日12時12分に読売テレビから、12月21日11時47分に読売新聞から、12月23日17時41分にｍｓｎ産経ニュースｗｅｓｔから、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

１９日午後３時半ごろ、京都府宮津市の宮津商工会議所１階で、荷物運搬用エレベーターの扉が開いたままの状態になり、底の部分（１階との高低差８０ｃｍ）で同市の旅館経営の男性（７７）が倒れているのを、エレベーターを使おうとした酒店従業員（３８）が見つけた。
男性は、２３日午後、搬送先の病院で死亡した。

 

男性が倒れていたそばにビールの空き瓶入りのケースが落ちており、男性がケースを運び入れようとして誤って転落した可能性がある。
男性は、同日夕から開かれる懇親会の準備のため３階の会場に飲み物を運んでいたという。

警察は、男性が自分で扉を開け、誤って１階から転落したものとみて、エレベーターの状況などを詳しく調べている。

 

警察によると、エレベーターのかごは幅約９０ｃｍ、高さ約１２５ｃｍ。エレベーターの扉は手動式で、別の階にゴンドラが動いた際には開けることができない仕組みとなっているが、発見当時、エレベーターは１階の扉が開いており、ゴンドラは３階で止まっていた。２、３階の扉は閉まっていた。

扉は、設定に応じて手動で上下に開く仕組みになっているが、事故当時の設定は不明だという。

 

警察の照会にメーカーの「クマリフト」は、「扉は、カゴが到着した状態でロック解除のボタンを押した場合にだけ、手動で開閉できる」と説明しているという。

 

出典ＵＲＬ

http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/121220/waf12122001090000-n1.htm

http://www.ytv.co.jp/press/kansai/D2864.html

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20121220-OYT1T01590.htm

http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/121223/waf12122317430012-n1.htm

 

 

また2012年12月24日付で朝日新聞京都市内版（聞蔵）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

同会議所は「１１月の点検時に（昇降機の）異常は確認されなかった」と説明していたが、実際は、点検に向けた見積もりのための調査だった。

１９９０年の設置以来、一度も点検していなかったという。

 

警察によると、事故があった昇降機は建築基準法に定められた基準に満たないため、定期点検の義務はないという。

警察は、昇降機のドアロックが故障していたとみて、詳しい原因を調べている。

 

 

 

（２０１４年１２月７日　修正１　；追記）　　

 

2014年12月2日10時24分に朝日新聞から、施錠した状態を固定する装置が摩耗していたという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

12月3日付で読売新聞からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

国交省は２日、調査部会の報告書を公表した。

 

設置後２２年間、一度も手入れされずに老朽化が進行。かごが３階にあるのに扉の錠が開いた状態になり、男性が約８０ｃｍ下のコンクリート製の床に転落したと結論づけた。

 

報告書によると、エレベーターの扉は手動式で、かごが着いていないときは本来、施錠されて開かない。かごが着くと錠が開き、離れると施錠される仕組み。

だが、１９９０年に設置したままで、開閉を繰り返すうち、施錠した状態を固定する装置が摩耗するなどして、かごがなくても開きやすくなっていたという。

 

事故機は小荷物専用のため、建築基準法で定めた定期検査の報告義務はなかった。

部会は、国交省に義務化の検討を求めた。

 

出典ＵＲＬ

http://www.asahi.com/articles/ASGCZ76B2GCZUTIL01M.html

http://www.yomiuri.co.jp/osaka/news/20141203-OYO1T50011.html

 

 

 

 

2012/12/26 (Wed) 【ｴﾚﾍﾞｰﾀｰ】　ｴｽｶﾚｰﾀ・ﾘﾌﾄを含む Comment(0)

2012年12月19日 長浜市の長浜キャノンのプリンターカートリッジ製造ラインで機械が溶剤を缶に移す作業中に出火、静電気が原因か？

2012年12月20日2時12分にｍｓｎ産経ニュース滋賀から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
１９日午前１１時１０分ごろ、長浜市のプリンター製造会社「長浜キヤノン」の工場から出火。工場内の消火システムが作動し、約３時間後に鎮火が確認された。けが人はなかった。

警察によると、工場はプリンターのカートリッジの製造ラインで、機械が揮発性のある溶剤を缶にうつす作業中に火の手があがり、当時、工場内にいた従業員ら２９５人が一時避難した。

警察は、揮発性のある溶剤に静電気が流れて火災になった可能性もあるとみて、原因を調べる。
 
出典ＵＲＬ
http://sankei.jp.msn.com/region/news/121220/shg12122002120004-n1.htm
 

2012/12/25 (Tue) 【工場火災】　操業中に油やｶﾞｽ等に Comment(0)

2012年12月18日 会津若松市のホテル北側斜面で露天風呂付近を外から清掃中、５０ｍ下の崖下に転落して心肺停止

012年12月19日付で福島民友ニュースから、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
１８日午後０時５５分ごろ、会津若松市、Ａグランドホテルの北側斜面で、風呂の清掃作業をしていた同社員の男性（６３）が崖下の阿賀川の岩場に転落したと従業員から１１９番通報があった。
約１時間３０分後に引き上げられ、病院に運ばれたが全身を強く打ち、心肺停止状態だという。

警察などによると、男性は午前１０時から、露天風呂と男性風呂付近を外から清掃していた。
姿が見えないことに気付いた従業員が捜したところ、約５０ｍ下の崖下に落ちている男性を発見したという。
 
出典ＵＲＬ
http://www.minyu-net.com/news/news/1219/news3.html

2012/12/25 (Tue) 【娯楽・イベント・店舗等】 Comment(0)

2012年12月17日 高松空港で１人勤務の管制官が居眠りしていたため着陸寸前の旅客機が交信できず、もう一人の管制官は私用で１時間ほど外出していた （修正１）

2012年12月21日20時51分にＮＨＫ高松から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
今月、高松空港で、管制官が、パイロットの呼びかけに応じず、飛行機の到着が遅れたトラブルは、管制官が居眠りをしたり、勝手に外出したりしていたためだったことがわかった。
このトラブルは、今月１７日、高松空港で、勤務中の管制官２人が、およそ１０分間、到着機のパイロットの呼びかけに応じず、あわせて２機の到着が遅れたもの。

国交省が調査した結果、このうち４０代の主幹管制官は、到着機がしばらくないとしてヘッドホンを外したまま居眠りし、無線のスピーカーのボリュームも絞ったままにしていたという。

また、６０代の管制官は、インターネットで理髪店を予約するため管制室を出たあと、夕食のパンを買おうとそのままターミナルビルに向かい、およそ１時間、勝手に外出していたという。
主幹管制官は、「考え事をしているうちに、うとうとしてしまった」と話しているという。
また、６０代の管制官は、「到着機が少なく、１人でも大丈夫だと思った。気が緩んでいた」と話しているという。

国交省は、去年９月にも、管制官の居眠りが原因で、飛行機の到着が遅れるトラブルがあったため、その後、必ず２人以上で勤務することを義務づけた。
しかし、再びトラブルが起きたため、トイレや喫煙の場合を除き、外出する際は事前に上司に届け出ることや、勤務状況を抜き打ち調査することなどを決めた。

出典ＵＲＬ
http://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/8034364551.html
 
 
ちなみにトラブル時の状況は、2012年12月19日9時36分に四国新聞から、12月20日17時25分に朝日新聞から、下記趣旨でネット配信されていた。
 
国交省は１８日、高松空港で１７日午後、４０代の男性主幹管制官が日航機からの交信に約１０分間応答せず着陸許可が遅れ、同機と後続の全日空機が上空で一時待機するトラブルがあったと発表した。けが人や機体の損傷はなかった。

国交省によると、１７日午後６時２３分、羽田発の日航１４１１便（ボーイング７３７、乗客乗員計８１人）が高松空港への着陸前、無線の周波数を切り替えて着陸許可を５回求めたが応答がなく、同２８分から上空で待機した。
羽田発の全日空５３７便（ボーイング７６７、同１５６人）も同３１分から同様に待機。

日航機から連絡を受けた関西空港の「関西ターミナル管制所」が高松空港との交信を試みたが、専用回線でも応答せず、内線電話でようやく連絡が取れた。
 
出典ＵＲＬ
http://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/social/20121219000171
http://www.asahi.com/national/update/1220/TKY201212200637.html
 
 
 
（ブログ者コメント）
 
那覇空港と同じようなトラブルが、再発防止策を講じていたにもかかわらず、また起きてしまった。
問題は、４０代の主幹管制官が居眠りしたことよりも、６０代の管制官が１時間近く席を外していたことではないかと、ブログ者は考えている。
 
この６０代の管制官、夕方なのでまさか４０代の管制官が居眠りするとは思わなかった？
２人体制になっている理由を真に理解していなかった？
那覇空港の事例を他人事で自分には関係ないと思っていた？
そもそも那覇空港の事例を知らなかった？
様々な理由が考えられるが、その辺は更なる調査で明らかになるだろう。
 
あと気になるのは、４０代の主幹管制官が６０代の管制官に対し、「早く帰ってきてください」などと釘をささなかった・・・そんなことがなかったか？ということだ。
もしあったなら、遠慮？それとも権威勾配？
 
などなど、いろいろなことを考えさせられる事例であった。
 
那覇空港事例は本ブログで紹介済。
 


（２０１３年３月８日　修正１　；追記）

２０１３年３月６日９時４６分に四国新聞から、関係者が処分されたという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

国交省大阪航空局は５日、居眠りをしていた男性主幹管制官（４５）を減給１０分の１（３カ月）、持ち場を離れていた別の男性管制官（６４）を同（６カ月）の懲戒処分にした。

国交省によると、６４歳の管制官は原則２人勤務の指示に反し、「ちょっと下に行ってくる」と主幹管制官に告げて退室。別棟でインターネットを使い理髪店に予約を入れた後、さらに約２００ｍ離れたターミナルビルへ夕食のパンを買いに行き、約１時間後に戻った。

管制塔に１人で残っていた４５歳の主幹管制官は、スピーカーの音量を下げてマイクが付いたヘッドセットも外し、居眠りをしていた。

大阪航空局は管理監督責任を怠ったとして、上司の２人も口頭で厳重注意。「職員がこのようなことを起こしたのは誠に遺憾で、深くおわび申し上げる」としている。

出典ＵＲＬ

http://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/social/20130306000181

 

2012/12/24 (Mon) 【交通など】　飛行機、ヘリ Comment(0)

2012年12月17日 市川市の道路建設現場でコンクリート配管吊り上げ中のクレーン車がバランスを崩して横転

2012年12月17日18時26分にＮＨＫ千葉から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
１７日午後１時半ごろ、市川市稲荷木の東京外環自動車道の建設工事現場で、地上から高さ４ｍほどの場所で作業をしていたクレーン車が横転した。
クレーン車は車両の部分が足場にひっかかって、長さ４ｍのアームの先端が地面についた状態で、逆さまになって止まった。
運転していた２９歳の作業員の男性が運転席に閉じ込められ、およそ１時間後に救出されたが、左足にけがをして病院で手当を受けている。

警察は、クレーン車が重さおよそ９００ｋｇのコンクリート製の配管を吊り上げようとしてバランスを崩し横転したとみて、詳しい状況や安全管理の状況を調べている。
 
出典ＵＲＬ
http://www.nhk.or.jp/chiba/lnews/1086649471.html?t=1355778997115
 

2012/12/24 (Mon) 【車が転落転倒】　重機・大型車等　 Comment(0)