2019年7月7日 北海道北見市の上空で小型機がグライダーを曳航中、曳航ロープが切れたため、飛行に危険とグライダー側に残ったロープを切り離す、落下ロープによる被害なし （修正１）

2019年7月7日23時34分に北海道新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

７日午後１時４５分ごろ、北見市の上空約９００ｍで、小型プロペラ機と、えい航されて飛行していたグライダーをつなぐナイロン製ロープ（直径約６ｍｍ、約５０ｍ）が切れ、約４０ｍ分が落下した。

 

両機は約３０分後までに、同市豊田の北見地区農道離着陸場（農道空港）に着陸し、けが人はなかった。

 

警察によると、ロープが落下したとみられる現場は、同市東相内と美園にまたがる山林で、ロープは見つかっておらず、地上での被害も確認されていない。

 

国交省は、事故につながりかねない重大インシデントと認定。

運輸安全委員会は８日以降、航空事故調査官２人を派遣し、原因を調べる。

 

警察によると、グライダーには所有者である滋賀県の男性会社員（５３）が搭乗。

小型機を別の１人が操縦し、午後１時４０分ごろに農道空港を離陸。

 

上空でロープが切れ、グライダー側に約４０ｍ分が残り、飛行に危険が生じたとして、男性がロープを落下させる操作をしたという。

 

出典

『グライダーからロープ落下　北見上空　小型機でえい航中』

https://www.hokkaido-np.co.jp/article/322940/　

 

 

7月8日18時36分にＮＨＫ北海道からは、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

グライダーは、先端側についていた長さ４０ｍのロープを切り離して落下させた。

国の運輸安全委員会は、事故につながりかねない重大インシデントとして、８日午後４時ごろ航空事故調査官２人を現地に派遣し、飛行場の管理者などから当時のフライトの様子や天候などを聞き取った。

同委員会事務局の逸見航空事故調査官は、「グライダーの教本には、けん引ロープが切れた場合はすぐに切り離さず、飛行場に戻ると書いてある。今後、機体を調べたり、操縦者から話を聴いたりして、原因の調査を進めていきたい」と話していた。

 

出典

『グライダー牽引ロープ落下で調査』

https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20190708/7000011722.html　

 

 

7月8日22時0分に北海道新聞からは、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

国交省は、落ちたロープが１ｋｇ以上あるとみられることなどから、今回の事案を事故につながりかねない重大インシデントと認定し、調査官を派遣した。

 

出典

『グライダーからロープ落下　調査官２人が北見入り』

https://www.hokkaido-np.co.jp/article/323273/　

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

以下は、ＮＨＫ解説映像の１コマ。

 

 

 

 

 

（２０１９年７月２７日　修正１　；追記）

 

2019年7月26日20時22分にＮＨＫ北海道から、ロープが見つかったという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。（新情報に基づき、タイトルも修正した）

 

２５日、離陸した場所からおよそ３ｋｍ離れた訓子府町のタマネギ畑にロープが落ちているのを農作業中の人が発見し、警察に通報した。

ロープは長さおよそ４９ｍ、重さおよそ１．５ｋｇで、切れた断面の形や太さが一致したため、警察が落下したロープだと判断した。

 

出典

『グライダーから落下のロープ発見』

https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20190726/7000012235.html

 

 

 

 

2019/07/14 (Sun) 【交通など】　飛行機、ヘリ Comment(0)