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2019年9月10日18時40分にＮＨＫ関西から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
首都圏を直撃した台風１５号は各地に被害をもたらしました。
千葉県では、強風によって倒れたゴルフ練習場の鉄柱が近くの住宅を壊し、けが人も出ました。
関西の住宅街にも数多くあるゴルフ練習場。
安全対策はどうなっているのか、取材しました。
※あとは音声情報のみ。
主要画面は以下のとおり。
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20190910/2000019999.html
[0回]
2019年9月10日22時56分に毎日新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
10日午前8時半ごろ、東京都世田谷区南烏山3のアパート解体現場で、出勤してきた30代の男性作業員から「男性3人がけいれんしている」と119番があった。
成城署によると、木造2階建ての2階一室で、20代のベトナム人とみられる男性作業員3人が倒れていた。
2人は既に死亡しており、1人は病院に搬送されたが意識不明の重体という。
同署によると、この室内から一酸化炭素が検出された。
室内には物が燃やされた跡はなく、ガス給湯器もホースが外れた状態で動いていなかった。
捜査関係者によると、1階の室内で発電機を稼働させており、排ガスに含まれた一酸化炭素が2階に回った可能性があるという。
現場では9日から6人で解体作業に当たっていた。
倒れた3人は私服姿で、作業開始前だったとみられる。
https://mainichi.jp/articles/20190910/k00/00m/040/201000c
9月11日14時12分にＮＨＫ首都圏からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。
１０日の朝、東京・世田谷区南烏山のアパートの解体現場で、２０代の外国人の作業員とみられる男性３人が倒れているのが見つかり、このうち２人が死亡しました。
警視庁によりますと、現場からは高い濃度の一酸化炭素が検出されていましたが、その後、現場を詳しく調べたところ、当時建物の１階部分で発電機が使われていたことがわかりました。
また、男性３人が倒れていた２階部分ではエアコンがつけられていて、窓やドアはほとんど閉めきられていたということです。
警視庁は、発電機から排ガスが発生して建物内に充満し、一酸化炭素中毒を起こした疑いがあるとみて詳しい状況を調べています。
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20190911/1000035800.html
（２０１９年９月２２日 修正１ ；追記）
2019年9月21日18時19分に毎日新聞からは、１階で動かしていた発電機の排ガスが外してあったコンセントカバー部分から２階の部屋に入ってきたらしいという下記趣旨の記事が、現場の図解付きでネット配信されていた。
作業員2人が死亡、1人が重体となった事故は、階下の発電機から発生した一酸化炭素（CO）が、壁の内部の空洞を伝って作業員がいた部屋に広がったために起きたとみられる。
警視庁成城署の再現実験で判明した。
建設現場では同様の事故が後を絶たないうえ、発電機は一般家庭でも使われることから、厚生労働省は注意を呼びかけている。
3人はいずれも技能実習生のベトナム人男性。
30歳と23歳の2人が死亡した。
午前8時半ごろ、解体中の木造2階建てアパートの2階一室で倒れているのを同僚が見つけた。
同署によると、3人がいた部屋のエアコンが動いており、電源として真下の部屋でガソリンを燃料とする発電機を稼働させていた。
1、2階とも解体作業に伴い壁のコンセントカバーが外してあり、この隙間（すきま）などからCOを含む発電機の排ガスが2階の部屋に広がった可能性がある。
COは無色、無臭で、軽い頭痛や吐き気の後に意識を失ってしまう。
厚労省の2015年の調査では、CO中毒による労災で1年間に5人が死亡、46人に休業4日以上を要する症状が出た。
このうち発電機の使用に伴う死者は1人、症状が出たのは9人で全員が建設業だった。
騒音や粉じん飛散を防ぐため窓を閉めていたケースなど、いずれも換気不十分が原因だった。
厚労省化学物質対策課の阿部・中央労働衛生専門官は「会社が作業員にCOの危険性を教育することが大切だ」と話す。
東日本大震災では、停電中に会社や住宅で発電機を使ったことによる死亡事故が宮城県や東京都などで相次いだ。
18年の北海道地震でも同様の死亡事故が起き、各自治体が注意を呼びかけている。
https://mainichi.jp/articles/20190921/k00/00m/040/128000c
（２０１９年１０月１２日 修正２ ；追記）
2019年10月11日付で毎日新聞東京版夕刊から、現場の推定見取り図がネット配信されていた。
※文字情報には新規情報が含まれていないため転載割愛。
https://mainichi.jp/articles/20191011/dde/007/040/042000c
[0回]
2019年9月10日14時30分に紀伊民放から、下記趣旨の記事が写真付きでネット配信されていた。
和歌山県串本町消防本部は９日、同町古座の動鳴気漁港で夜間潜水訓練をした。
潜水隊１０人と古座消防署第２警防班４人が参加し、有事に備えた。
新しい隊員が入ったことから、視界の悪い夜の海中を経験してもらい、潜水技術の向上を図ろうと５年ぶりに実施した。
ウエットスーツに空気ボンベを背負った隊員たちは２班に分かれ、岸壁から海へ飛び込んだ後、水深５～７メートルまで潜り、水中ライトで海底を照らしながら目的物を検索する訓練をした。
地上隊との連携の確認や、マスクとベルトを海中で外して着け直す訓練やボンベを外して呼吸を止める訓練もした。
消防隊員のうち、適性検査を通過し、潜水士の免許を取得した消防隊員が潜水隊員になっている。
同本部には１１人おり、月２回、昼間の通常訓練をしている。
海や川の事故で行方不明になった人の捜索や海に車が転落した際などに出動しているが、管内では釣り人の救助で出動することが多いという。
潜水隊は通常、視界が悪く危険を伴う夜間は活動しないが、水の透明度があり、水の流れがないなど、安全が確保できていると隊長が判断した場合は、夜間でも活動するという。
https://www.agara.co.jp/article/22447/
9月10日11時54分にＮＨＫ和歌山からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。
夜間の水の事故を想定した潜水訓練が９日夜、串本町の漁港で行われ、串本町消防本部の隊員、１０人が参加しました。
訓練は、夜間の視界が悪い状態での潜水技術の向上を目的に行われたもので、串本町消防本部が夜間の訓練を行うのは５年ぶりです。
訓練は、動鳴気漁港の水深およそ７メートルの地点で行われ、潜水隊員は、まず、ボンベを背負わずに海に飛び込み、海底まで潜る訓練を行いました。
続いて、海底に沈んだものを見つける訓練では、ボンベを背負った隊員が、海中で円を描くように泳ぎ、ライトで海底を照らしていました。
初めてこの訓練に参加したという隊員は、「日中と比べて視界が悪かった。災害は昼夜問わず起こるので、これからも訓練に励んでいきたい」と話していました。
串本町消防本部の寺島消防長は、「我々は、長い海岸線や大きな川を管轄しているので、訓練を重ねていきたい」と話していました。
https://www3.nhk.or.jp/lnews/wakayama/20190910/2040003697.html
（ブログ者コメント）
以下は、ＮＨＫ映像の２コマ。
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2019年9月9日17時55分にＮＨＫ香川から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
9日午後２時まえ、高松市前田東町の市道で、地中に埋められた水道管を取り替える工事をしていた業者から「工事中に火が出た」と消防に通報がありました。
消防隊員が駆けつけたところ、水道管の近くに埋められていたガス管から炎が上がり、５５歳の男性作業員が、顔に軽いやけどをしていたということで、この作業員は病院に運ばれて手当てを受けたということです。
現場ではガス会社がガスの供給を一時的に停止したため、ほどなくして炎はおさまったということですが、周辺のおよそ１６０世帯では、午後４時すぎまでガスが使えない状態になったということです。
現場では、やけどをした作業員がドリルを使って、深さ１メートルほどの穴を掘っていたということで、警察は作業員が誤ってガス管に穴を開けた結果、作業によって飛び散った火花が漏れ出したガスに引火したとみて詳しい状況を調べています。
事故が起きた現場は、高松琴平電気鉄道の長尾線の高田駅から南西に２５０メートルほど離れた住宅街です。
現場の近くに住む男性は「私が見たときは穴の中から腰の高さくらいまで炎が上がっていました。火を消し止めるまで時間がかかっていたので心配でした」と話していました。
https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20190909/8030004638.html
（ブログ者コメント）
以下は映像の３コマ。
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2019年9月9日19時3分にYAHOOニュース（広島テレビ）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
屋根を修理していた６０代の男性従業員が転落。死亡した。
事故があったのは呉市川尻町の金属加工会社だ。
午後１時１０分頃会社の従業員から「屋根の上から人が落ちた」と消防に通報があった。
警察によると、事故当時、従業員３人がスレートとトタン製の工場の屋根を修理しており、作業中にトタン部分が抜けて、６０代の男性従業員が約１０メートルの高さから工場のコンクリート製の地面に転落した。
男性は呉市内の病院に運ばれたが、午後４時前に死亡が確認された。
警察は、転落した経緯など事故の原因を調べている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190909-00000719-htv-l34
9月10日8時15分にＮＨＫ広島からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。
９日午後１時すぎ呉市川尻町にある金属加工メーカーの工場で、「屋根を修理していた従業員が地面に転落した」と消防などに通報がありました。
警察によりますと、転落したのは、この工場の従業員で、広島市安芸区に住む瀬戸さん（男性、６３歳）で、近くの病院に運ばれましたが、全身を強く打って、およそ３時間後に死亡しました。
この工場ではベルトコンベアなどを製造し、当時、３人の従業員が工場の屋根を溶接しながら修理していたところ、瀬戸さんが屋根を踏み抜き、およそ１０メートルの高さから落下したということです。
当時、瀬戸さんは転落を防止する安全帯やヘルメットを着用していなかったということです。
警察は、瀬戸さんが誤って転落したと見て、従業員から話を聞くなどして詳しい状況を調べています。
https://www3.nhk.or.jp/hiroshima-news/20190910/4000005434.html
（ブログ者コメント）
以下は放映の１コマ。
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2019年9月11日7時55分に岐阜新聞から、下記趣旨の記事が写真付きでネット配信されていた。
岐阜市教育委員会は１０日、鶉小学校（同市中鶉）の運動場にある夜間照明用の電柱１本が９日に折れて倒れた、と発表した。
１年生が体育の授業を行っていたが、けが人はいなかった。
校舎など建物への被害もなかった。
市教委によると、９日正午ごろ、運動場北側に立つ約１３メートル、根元の直径約５０センチの電柱が根元付近から折れて倒れた。
学校から市教委に連絡があった。
電柱は１９７９年に設置したコンクリート製で、照明機器が付いていた。
校内にある照明機器の付いた電柱７本のうちの１本。
原因は調査中。
電柱の耐用年数は約４０年で、内部の鉄筋にさびが見られるという。
倒れた弾みで桜の木の枝が折れた。
市立の小中学校、高校、特別支援学校の全７０校には、照明機器の有無にかかわらずコンクリート製の電柱が９５５本設置されており、市教委は全学校の運動場の使用を中止した。
市職員が１１日までに緊急点検を行い、安全が確認できた学校から順次使用を再開する。
後日、専門家による劣化状況などの調査も行う。
https://www.gifu-np.co.jp/news/20190911/20190911-172322.html
9月11日15時34分に読売新聞からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。
岐阜市教育委員会は１０日夜、市立鶉小学校（岐阜市中鶉）の校庭で９日昼、照明装置が付いた高さ約１３メートルのコンクリート製の電柱が突然倒壊したと発表した。
老朽化が原因とみられ、市教委は１０日から、全市立学校７０校の校庭の使用を禁止。
１１日以降、倒壊の恐れがないことが確認され次第、随時使用再開を認める方針だ。
発表によると、当時は小学１年生のクラスが校庭で体育の授業をしていたが、電柱は校庭の隅にあり、けが人はなかった。
倒壊した電柱は１９７９年の製造。
根元付近の直径は約５０センチで、地中に約２・７メートル埋まっていた。
耐用年数は約４０年とみられ、地表約５０センチ下の所から折れており、「ゆっくり傾いていった」との目撃証言がある。
市が全７０校を対象にコンクリート製の電柱９５５本を調査したところ、うち２５８本が７９年以前の製造であることが確認された。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20190911-OYT1T50179/
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2019年9月9日18時6分に毎日新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
9日午前7時半ごろ、千葉県木更津市北浜町1のホテル「龍宮城スパホテル三日月」から「火災が発生した」と119番があった。
消防車など10台が出動し、約9時間燃え続け、午後4時55分ごろ、鎮火した。
同市消防本部と県警木更津署によると、5階建ての温泉施設（スパ）棟の2階にある機械室付近から出火し、煙が充満。
機械室など約220平方メートルを焼いた。
5階のレストランに宿泊客ら約300人がいたが、全員避難し、けが人はいないという。
ホテルは台風の影響で停電し、非常用電源に切り替えて営業していた。
市消防本部と同署は出火原因を詳しく調べる。
https://mainichi.jp/articles/20190909/k00/00m/040/134000c
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今回の台風は、伊豆諸島から神奈川県、千葉県にかけて、かってないほどの風害をもたらした。
本記事では、ブログ者が特徴的だと感じた情報のみ紹介する。
2019年9月9日21時53分に毎日新聞から、下記趣旨の第１報的記事が写真付きでネット配信されていた。
8日夜から9日早朝にかけて、関東地方を通過した強い台風15号。
千葉県市原市のゴルフ練習場では、ネットを張っていた鉄骨の支柱が複数本倒れて十数軒の住宅を直撃し、けが人が1人出た。
ネットを含めて倒れた範囲は長さ約140メートルに及ぶ。
市消防局によると、9日午前4時25分ごろ、被害に遭った住宅から「妹が挟まれている」と通報があった。
20代女性が約1時間後に救出されたが、胸や腹を挟まれて軽傷を負った。
2階建て住宅の屋根が壊れた細野さん（62）は「2階にいた妻と息子は無事だったものの、どこかに避難するしかない」と嘆いた。
会社の渡辺専務（68）は取材に「ネットや支柱は月に1度、業者が点検している。強度は高く、まさか倒れるとは思わなかった。被害者への補償を検討したい」と説明した。
午後1時ごろには、同市の山倉ダムの水面に浮かべられた太陽光パネルが燃えていると通行人から119番があった。
市消防局によると、強風でパネルが水面からめくれ上がった後に出火したとみられ、約50枚が焼けた。
けが人はいなかった。
同県君津市の山中では午前7時10分ごろ、送電線の鉄塔2基が倒れているのが見つかった。
東京電力によると、2基は高さ約45メートルと約57メートルで、停電の原因の一つになったという。
横浜港でも被害が出た。
横浜市中区の本牧ふ頭では、強風のため積み上げてあったコンテナのうち、少なくとも10個が崩れた。
ふ頭にある「本牧海づり施設」では、強風にあおられた船舶の接触を受け、渡り桟橋が大きく破損した。
海沿いの「南本牧はま道路」にも別の船舶が接触し、側面が数十メートルにわたって破損した。
大黒ふ頭付近では、大型の「浮きドック」が風で漂流。
大黒大橋に接触したものの大きな損傷はないという。
https://mainichi.jp/articles/20190909/k00/00m/040/348000c
9月11日12時8分にＮＨＫ首都圏からは、ゴルフ練習場のポール撤去は２日経っても進んでいないなど、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
ポールが倒れ複数の住宅に大きな被害が出た千葉県市原市の現場では、２日たった今もポールの撤去作業は進んでいません。
市原市は「今回の件は民間同士の話なので、ゴルフ場の経営者や住民から相談があった場合には、その後の対応を市として検討していきます」とコメントしています。
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20190911/1000035790.html
9月13日5時0分に読売新聞からは、ゴルフ練習場は天井部のネットは下したが側面のネットは固定式で下ろせなかったなど、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
運営会社によると、ゴルフ練習場は１９７３年頃に開業した。
倒壊した鉄柱は当時からあったという。
同社は今回、台風が近づく前に天井部のネットを下ろしたが、側面のネットは固定式のため下ろすことができなかったと説明する。
同省と市は１０日に現地調査を行った。
鉄柱とコンクリートの基礎部分を固定するボルトが複数箇所破断していることなどを確認した。
市は運営会社に対し、２週間程度での報告を求めた。
ゴルフ練習場の鉄柱を巡っては、２０１４年に鎌ヶ谷市内で台風による倒壊事故が起きた。
このため市原市は当時、Ｉゴルフガーデンの運営会社に対して、台風など強風が予測される場合は事前の安全点検やネットを下ろす対策を求めていた。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20190913-OYT1T50205/
9月9日21時32分に産経新聞からは、太陽光パネルの出火推定原因に関し、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
ダムを管理する県は台風１５号の強風で、パネルが倒れたり折り重なったりしたまま発電し、ショートしたとみている。
https://www.sankei.com/affairs/news/190909/afr1909090040-n1.html
9月9日19時2分に産経新聞からは、横須賀市で電気設備点検中の会社員が２階の扉部分から風にあおられ転落死したという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
９日午前５時１５分ごろ、神奈川県横須賀市田浦港町の海上自衛隊基地内で、男性が倒れているのを自衛隊員が発見し、１１９番通報した。
男性は病院に搬送されたが、約１時間半後に搬送先の病院で死亡が確認された。
同県警田浦署によると、男性は会社員の浜脇さん（男性、４７）。
浜脇さんは事故当時、前日の午前８時から翌朝の８時までの予定で、１人で基地内の電気設備の点検などを行う業務についていた。
発見時、２階から外に出る扉の約７・５メートル下の地上に浜脇さんが倒れており、全身を骨折していたことなどから、扉の外に出た際に、台風１５号の強風にあおられて転落した可能性があるとみて、同署が事故原因の解明を進めている。
https://www.sankei.com/affairs/news/190909/afr1909090032-n1.html
（２／３へ続く）
[0回]
（１／３から続く）
9月9日18時52分に産経新聞からは、大多喜町で倒れた木を伐採中の男性が起き上がった根の部分に挟まれて死亡したという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
９日午前１０時２０分ごろ、千葉県大多喜町紙敷の山林で、隣接する民家に住む清水さん（男性、８７）が、倒れた杉の木の伐採中に木の下敷きになり、搬送先の病院で死亡が確認された。
県警勝浦署によると、木は台風の影響で根元から倒れ、伐採処理中に突然、根の部分が起き上がって清水さんが挟まれたとみられるという。
https://www.sankei.com/affairs/news/190909/afr1909090031-n1.html
9月9日11時33分に産経新聞からは、世田谷区で風にあおられた女性が外壁に頭をぶつけて死亡したという下記趣旨の記事がネット配信されていた。
９日午前５時２０分ごろ、東京都世田谷区大原の路上で、「女性が倒れている」と１１０番通報があった。
警視庁によると、５０代女性が転倒して外壁に頭をぶつけたとみられ、搬送先の病院で死亡が確認された。
付近の防犯カメラには、女性が突風にあおられてよろめく姿が写っていたといい、警視庁では台風１５号の影響があったとみて詳しい状況を調べている。
https://www.sankei.com/affairs/news/190909/afr1909090017-n1.html
9月10日17時32分にＮＨＫ千葉からは、君津市の製鉄所で煙突が倒れたという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
９日の台風の影響で千葉県君津市にある鉄鋼大手の日本製鉄の君津製鉄所で高さおよそ７０メートルの煙突が倒れるなどの被害が出ました。
ＮＨＫのヘリコプターが君津市の上空から撮影した映像では、工場の煙突が折れて工場内に倒れているのが確認され、製鉄所の作業員が設備の状況を確認していました。
日本製鉄によりますと、倒れた煙突は、鉄を作る工程で出るガスや水蒸気を排出するための設備で、君津製鉄所は、溶かした鉄の強度を高めるための２つのラインのうち１つのラインが操業を停止しています。
https://www3.nhk.or.jp/lnews/chiba/20190910/1080007150.html
9月9日8時54分に読売新聞からは、千葉市で最大瞬間５８ｍの風が吹いたという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
台風１５号の影響で、気象庁によると、最大瞬間風速が千葉市中央区で９日午前４時２８分に５７・５メートルなど各地で観測史上で最も強い風が吹いた。
千葉県木更津市では午前２時４８分に４９・０メートル、成田市で午前５時３６分に４５・８メートル、東京・羽田で午前３時２７分に４３・２メートル、神奈川県三浦市で午前１時３３分に４１・７メートルを観測した。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20190909-OYT1T50014/
9月13日22時31分にＮＨＫ千葉からは、停電解消に今後２週間以上かかる地域もありそうだという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
東京電力は、台風１５号の影響で千葉県内で続いている停電について、１３日夜、記者会見を行い、千葉市内や市原市などでは３日以内におおむね復旧できる見込みだとする一方、館山市や鴨川市などでは広範囲にわたって甚大な被害が出ていることから、２週間後の今月２７日までにおおむね復旧することを見込んでいると明らかにしました。
・・・・・
https://www3.nhk.or.jp/lnews/chiba/20190913/1080007442.html
9月13日18時22分にＮＨＫ千葉からは、停電解消が長引いている原因について、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
台風１５号による停電で復旧作業が難しいとされる地域の１つ、君津市久留里周辺では折れた電柱の上に、飛ばされた家屋の屋根が覆いかぶさっていて撤去が必要なほか、多数の倒木で電線に被害が出ています。
東京電力は、こうした複数の原因が重なっていることが復旧に時間がかかる理由の１つとしています。
住宅が多くある君津市の久留里市場では、台風１５号の強風の影響で、２本の電柱が倒れ、その上に風で飛ばされた家屋の屋根が覆いかぶさり、電線も垂れ下がっています。
東京電力は１２日から屋根を取りのぞく作業に取りかかりましたが難航し、１３日は新たに地元の土木業者も参加して作業を再開しました。
垂れ下がった電線は「幹線」と呼ばれる付近一帯に電気を流す比較的太い電線で、復旧しないと一帯の停電は解消しないということです。
作業員は、電線を誤って切ってしまわないように慎重に作業を進め、クレーンで屋根をつり上げながら、バーナーなどを使って屋根を細かく切断し、取り除いていました。
またこの「幹線」につながる電線のうち２キロあまり離れた山の中を走っている電線には倒れた複数の木が接触して被害がでています。
こちらも倒木を取りのぞかないと、電線の修理ができず、時間がかかっているということです。
https://www3.nhk.or.jp/lnews/chiba/20190913/1080007426.html
9月15日20時13分にＮＨＫ千葉からは、千葉市で通電火災とみられる住宅全焼事故が起きたという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
１５日午後４時ごろ、千葉市中央区川戸町の住宅から火が出ていると、近所の人から消防に通報がありました。
火はおよそ１時間半後にほぼ消し止められましたが、木造２階建ての住宅１棟が全焼し、この家に１人で住む８９歳の男性が足にけがをしました。
警察と消防によりますと、この男性は、台風のあと数日間、自宅を離れて避難し、停電が復旧したため、１５日、自宅に戻って電気ブレーカーを入れたところ、数時間後に火が出たと話しているということです。
警察と消防は、停電の復旧に伴って、破損した電気配線や電気器具などから火が出る「通電火災」の可能性もあるとみて、注意を呼びかけています。
「通電火災」は、建物や電気機器の内部の損傷によって、長時間たってから起きる可能性もあるため、今回の台風のように、建物の被害が大きい場合は特に注意が必要です。
消防などは、停電の復旧後に電気ブレーカーを入れる前に、配線などの状態を十分確認してほしいとしています。
https://www3.nhk.or.jp/lnews/chiba/20190915/1080007576.html
（３／３へ続く）
（２０１９年１０月５日 修正１ ；追記）
2019年10月3日13時49分にＮＨＫ千葉から、君津製鉄所で煙突が倒壊したのは製鋼工場で、今も休止中という下記趣旨の記事がネット配信されていた。
日本製鉄は、先月の台風１５号の影響で、千葉県の「君津製鉄所」にある製鋼工場で高さおよそ７０メートルの煙突が倒壊するなどの被害が出ました。
製鋼工場は、鉄をつくる工程の中でも中核的な設備で、君津製鉄所では主に自動車向けの製品の材料を生産していましたが、台風の被害を受けて日本製鉄は２つある製鋼工場のうち煙突が倒れた工場の稼働を停止しています。
日本製鉄は、復旧の作業を急いでいますが倒れた煙突の修復などに時間がかかることから、工場の稼働を少なくともことしの年末まで休止するということです。
その上で、稼働を再開する時期については、安定して生産ができるかどうかの試験期間が必要なため、年明け以降になるとしています。
日本製鉄では、工場の稼働を停止している間は在庫や国内のほかの製鉄所での生産量を増やすなどして対応し、影響を最小限に抑えたいとしています。
https://www3.nhk.or.jp/lnews/chiba/20191003/1080008183.html
（ブログ者コメント）
以下は、倒れた煙突の映像。
[0回]
（２／３から続く）
台風が襲来する前、9月8日15時0分に朝日新聞からは、記録的な暴風になる恐れありという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
強い台風１５号は８日深夜から９日昼前にかけて、静岡県や関東甲信地方に上陸し、通過する恐れがある。
比較的コンパクトな台風のため、接近してから急激に雨と風が強まる。
首都圏などでは記録的な暴風となる可能性があり、気象庁は警戒を呼びかけている。
気象庁によると、８日午前１０時現在の中心気圧は９６０ヘクトパスカル。
中心付近の最大風速は４０メートル、最大瞬間風速は６０メートルで、中心から半径９０キロ以内では風速２５メートル以上の暴風となっている。
８日午後９時ごろには、強い勢力を維持したまま上陸、または接近する可能性があるという。
https://www.asahi.com/articles/ASM98435DM98UTIL002.html
（ブログ者コメント）
〇市原市在住のブログ者。
２階で床についていたが、午前１時ごろから家がもっていかれるほどの感じで断続的に揺れだしたので、たまらず１階に降りてテレビを見ていた。
その間、外でドシンという音。
通過後に見てみると、１階と２階の日本瓦が、それぞれ２０～３０枚ほど、ずれたりめくれたりしていて、そのうち数枚が敷地内に落ちていた。写真は１階部分。
両階ともに雨漏りしなかったことは、不幸中の幸いだった。
瓦屋さんに頼んだが、いつになるか分からず。
某店では１００件ぐらい受け、それ以上は断っている由。
別の店では、２００～３００件程度受けていて、これは千葉県東方沖地震の時よりも格段に多いとのことだった。
しかたなく応急措置として、１階２階ともに、自転車用ヘルメットと安全ロープ装着のうえ、ガムテープで割れた部分を塞いだり、ずれた瓦が次回の風で飛んでいかないよう、固定しておいたが、外気のシビアーな環境に何時まで耐えられるか、心配だ。
（ブルーシートと土嚢袋は常備していたが、いざ使う段になると技量不足。断念した。）
昨年９月に関西を襲った強烈な台風２１号時の状況を確認すると、今回と同様に屋根修理依頼が殺到し、春先までかかるところも・・・という報道もあった。
わが家もそうなる可能性大。
仕方ないか・・・と、あきらめの心境だ。
〇幸いブログ者は無事だったが、やはり屋根応急措置時の転落事故
は多発していた。
（9月15日19時13分 ＮＨＫ千葉）
千葉県では雨の予報を受けて屋根をシートで覆ったり瓦を修理したりする作業が急ピッチで進められていますが、工事業者に依頼しても数か月待ちという地域も多く、やむを得ず住民やボランティアだけで行っているケースがあります。
ＮＨＫが住宅の被害が大きかった地域の消防に取材したところ、こうした作業のために屋根に上り転落して救急搬送されたケースが、台風が接近した今月８日の夜以降、１５日午後４時半までに少なくとも１０の市と町で２６件相次いでいることがわかりました。
市町別では、もっとも多かったのが市原市で７件、次いで袖ケ浦市と南房総市がそれぞれ５件、木更津市と鋸南町でそれぞれ２件などとなっています。
このうち袖ケ浦市では、１人が頭を打つなどして意識不明の重体となっています。
〇半径３ｋｍ程度の地域をざっと見て回ったところ、瓦屋根の損傷被害は日本瓦に集中していた。
洋瓦やコロニアル屋根で被害があったのは、数軒程度。
日本瓦被害の家が、見た範囲だけで数１００軒程度あったことに比べると、各段の差だ。
ただ、古い日本瓦でも被害を受けていない家が結構ある。
また、被害が目立つ地域と目立たない地域とがある。
周囲が田んぼで風をモロに受けるのに被害がなかった家もある。
運か？施工業者の技量か？風の通り具合の関係か？
〇一方、意外なことに、屋根の上の太陽光発電パネルは、１つとして落ちていなかった。
〇しかし、山倉ダムに大量に浮かべられたパネルは諏訪湖の御神渡りにように積み重なっており、２か所から火が出ていた。
〇以下は看板の支柱鉄骨が根元からグニャリと曲がっている例。
瓦が飛ぶわけだ。
〇曲がると言えば、倒れたゴルフ練習場のネット支柱。
詳細不明だが、現場で見たところ、重量鉄骨の支柱が途中から座屈しているようにみえた。
他のゴルフ練習場２か所の様子も見て来たが、１か所は無事。
もう１カ所は１本（手前から３本目）が曲がっただけで済んでいた。
〇地域によっては、まだまだ続いている停電。
幸いなことに我が家は最初から停電を免れていたが、２軒離れた区域は最初から停電。
その区域の停電は、木曜日の早朝に復旧するまで丸３日続き、隣の家から延長コードで電気を細々ともらっていた家もあった。
（２０２０年２月８日 修正１ ；追記）
昨年９月の台風１５号の強風で倒壊した千葉県君津市の鉄塔２基（高さ約５７メートルと約４５メートル）が再建され、２４日、送電線をつなぐ作業が行われた。
同日午後には送電が再開される。
新しい鉄塔は倒壊した鉄塔と同じ高さだが、強風や地震などに耐えられるよう、骨組みの鉄柱を太くし、地中の土台部分も強化した。
２４日午前は、作業員が隣の鉄塔に上り、新設された鉄塔との間で送電線を接続する作業を行った。
午後に、正しく通電するかなどの検査を行った後、送電を開始する。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20200124-OYT1T50180/
現場では本格復旧に向け、倒れた鉄塔２基を撤去し、新たに建て直す工事が進められてきました。
工事は最終段階を迎え、２４日は午前中から、１０人の作業員が鉄塔の上にあがって鉄塔同士の電線をつなぐ作業が行われ、すべての点検が終わったことから、午後４時すぎ、４か月半ぶりに送電を再開しました。
倒壊は、周辺の丘や斜面の地形によって風が増幅されたのが原因だとされていることから、東京電力ではくいを深く打って土台を固定したり、これまでより太い鉄骨を使うなどの対策をとったりして強度を高めたということです。
https://www3.nhk.or.jp/lnews/chiba/20200124/1080009663.html
[0回]
2019年9月8日23時44分にＮＨＫ北九州から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
８日午後４時半頃、北九州市小倉北区許斐町の日本製鉄の小倉地区線材工場で、作業員の男性が機械に体の一部が挟まれた状態で意識を失っているのを別の作業員が発見し、消防に通報した。
男性は病院に運ばれたが、およそ１時間後、死亡が確認された。
死亡したのは北九州市小倉南区の出口さん（２９）。
警察によると、出口さんは１人でワイヤーケーブルを結束させる作業を行っていたところ、機械に挟まれたという。
警察は、出口さんが作業中に誤って機械に挟まれたとみて、詳しい事故の状況を調べている。
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kitakyushu/20190908/5020003961.html
[0回]
2019年9月8日22時15分にＮＨＫ関西から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
８日午後４時ごろ、兵庫県宝塚市の消防隊員用の訓練場で、市内の西消防署に所属する３０歳の救助隊員の男性が、訓練中に高さおよそ７ｍの足場から地面に転落した。
警察によると、この事故で隊員は病院に搬送されたが、体を強く打ち、意識不明の重体となっている。
警察や消防によると、当時、訓練場では川の中州に取り残された人の救助を想定した訓練が行われていて、隊員は現場に組まれた２つの足場の１つから、おもりのついたロープをもう１つの足場に向けて投げた際、バランスを崩して地面に転落したという。
足場と足場の間には転落防止用のネットが張られていたが、足場の真下には何も敷かれていなかったという。
警察は、安全管理に問題がなかったか、詳しい状況を調べている。
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20190908/2000019957.html
9月8日22時27分に神戸新聞からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。
８日午後４時３０分ごろ、兵庫県宝塚市安倉北１の同市消防訓練場で「訓練塔から男性隊員が落ちた」と１１０番があった。
警察と消防によると、高さ約７ｍの訓練塔から男性救助隊員（３０）が地面に転落し、頭などを強く打って意識不明の重体という。
消防によると、訓練場では当時、１６人の隊員が二つの塔の間にロープをかけ、川の中州に見立てた救助訓練をしていた。
救助隊員は反対側の塔にロープを投げる際に転落したとみられるという。
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201909/0012682584.shtml
（２０１９年９月２２日 修正１ ；追記）
2019年9月21日23時40分にＮＨＫ関西から、重体だった隊員が死亡したという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。（新情報に基づき、タイトルも修正した）
隊員は体を強く打って意識不明の重体になり治療が続けられていましたが、消防によりますと21日午後、死亡したということです。
警察と消防によりますと当時、川の中州に取り残された人の救助を想定した訓練中で、現場に組まれた足場の真下には転落防止用のネットなどがなかったということで、警察が安全管理に問題がなかったか詳しい状況を調べています。
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20190921/2000020307.html
[0回]
2019年9月7日9時39分に毎日新聞から、下記趣旨の記事が管の内部写真付きでネット配信されていた。
下水道管の老朽化対策のため、千葉県柏市が管の内部にカメラを入れて調査したところ、想定外の障害物が見つかった。
人間の血管にたとえ、“人間ドック”とも呼ばれる同市初の下水道管の健康チェック。
市は、障害物を除去するため対策費を増額補正する予算案を９日開会の市議会に計上する方針だ。
柏市の下水道は１９６０年に整備が始まり、総延長約１３００ｋｍで、普及率は９０．３％（２０１８年度末）。
うち、敷設から３５年以上経過した老朽管は約５００ｋｍあり、昨年１０月から４年間で６億４０００万円かけて内部を調査し、調査後１０年間かけて修繕が必要な箇所（想定では約７０ｋｍ）の内側に新しい樹脂製管を入れて補強し、陥没などを防ぐことにしている。
他の自治体では普及率アップに力を入れ、修繕に手が回らないのが現状だ。
市のこうした取り組みは、壊れたらそのつど直していた従来の事後保全型に比べ、市が現在実施する点検・修繕を一括して民間に委託して壊れる前に発見して直す予防保全型維持管理として、市下水道整備課が「全国初のスキーム」と強調。
「コスト削減にもつながる」と説明していた。
ところが、今年度、１億６０００万円の予算でＪＲ柏駅や北柏駅周辺などのエリアで調査したところ、障害物除去が７月までの４カ月で、想定した８０カ所（除去の予算１１００万円）に到達。
このため、年間で３倍の２４０カ所に増える可能性が出てきたため、市は９月議会に２２００万円を増額する予算案を計上する予定だ。
８０カ所では、民家などとつなぐための塩化ビニール製や陶製の管が鉄筋コンクリート製の下水道管を突き破っていたほか、下水管の継ぎ目から木の根が侵入していたケースもあった。
また、下水管の表面にセメントが付着したり、ラーメン店の近くでは油で流路が詰まったりしていた。
同時に管の亀裂が３３カ所で見つかり、緊急対処で修繕。
この効果なのか、これまで過去５年平均で年約１５カ所であった陥没事故が、昨年１０月以降は３件にとどまっているという。
市の担当者は、「通常、管の障害物は土砂がほとんどなのに、件数も想定したより多く見つかった。塩ビ管などは施工不良や地盤沈下などが考えられる」と説明。
そのうえで、「今後、全体の事業費を増額する必要が出てくるかもしれないが、放置して陥没事故が起きればさらに多額のコストがかかる。除去費用は必要な予算であり、長期的にみればコスト低減につながる」としている。
https://mainichi.jp/articles/20190907/k00/00m/040/043000c
[0回]
2019年9月7日3時1分に大分合同新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
県は６日、県衛生環境研究センター（大分市高江西）の廃水から基準値の約８．６倍のカドミウムを検出したと発表した。
温泉の泉質分析を担当する職員が、試薬の酢酸カドミウムを含む温泉水をそのまま流し台に捨てたのが原因。
職員は適切な処理方法を把握せず、２０１６年度から同様の行為を繰り返していた。
健康被害は確認されていないという。
県によると、８月２２日に実施した月１回の水質検査で発覚。
廃水処理室の貯水槽から下水道法の基準（１リットル当たり０・０３ミリグラム）を超える同０・２５９ミリグラムのカドミウムを検出した。
調査の結果、女性非常勤職員が同２０、２２日、温泉水に含まれる硫化水素の量を分析し、廃水をそのまま流していたことが判明した。
職員は１６年度から分析を担当。
作業マニュアルに廃水方法の記述がなく、前任者からの引き継ぎも不十分だったため、産業廃棄物として専門業者に処分を依頼する必要があるのを知らなかった。
今回以外にも９５件に携わり、計約１２０グラムのカドミウムが入った水を流したという。
衛環研は同２３日に下水管への排出を中止し、貯水槽内の水の処分を業者に依頼。
カドミウムは同２９日の検査で基準値を下回った。
廃水は市の処理場「松岡水資源再生センター」（同市松岡）に流れる。
連絡を受けた市が９月３日、大野川に放流する前の水を検査したところ、カドミウムは検出しなかった。
年４回の検査でも確認されず、希釈された可能性があるという。
県庁で会見した生活環境企画課の安藤課長は、「県民の健康に関わる不適切な処理を行政機関がしていたことは大変問題。重く認識し、二度と起きないようにしたい」と話した。
再発防止策として
▽廃水方法をマニュアルに明記し、正確に引き継ぐ
▽職場内で情報共有し、上司らのチェックを徹底する
などを挙げた。
【カドミウム】
有害物質の重金属。
鉱物や土壌の中など、天然に存在する。
高濃度で長期間摂取すると、腎疾患を引き起こす可能性がある。
https://www.oita-press.co.jp/1010000000/2019/09/07/JD0058456255
9月6日17時17分にＮＨＫ大分からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。
県で調べたところ、温泉の泉質検査では酢酸カドミウムが試薬として使われていて、担当の女性職員が廃水を産業廃棄物として処理する必要があるにもかかわらず、流し台にそのまま流していたという。
この職員は、泉質調査の担当になった３年前から、あわせて１００グラムほどのカドミウムが入った廃水を流し続けていたとみられ、県の聞き取りに対し「正しい処理方法を知らなかった」と話しているという。
https://www3.nhk.or.jp/lnews/oita/20190906/5070004737.html
[0回]
2019年9月6日23時47分に京都新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
関西電力は６日、舞鶴発電所（京都府舞鶴市千歳）で８月２２日、石炭灰約９７０トンが流出したと発表した。
発電所敷地外や海への流出や飛散はなく、人体や周辺環境への影響はないという。
同社によると、石炭を燃焼させた後に発生する灰を、貯蔵するサイロから運搬車に積み込む際に灰詰まりが発生。
復旧作業をしていた協力会社の作業員が、２カ所の灰の排出弁を開いたため、運搬車の収納容量を超えて灰が敷地内に流れ出たという。
作業員にけがはなかった。
同社は、「多大な心配とご迷惑をおかけした。同様の事象を二度と起こさないよう運営したい」とし、予定外作業の手順書作成や危険予知教育などに取り組むとしている。
https://this.kiji.is/542702946524988513?c=39546741839462401
（ブログ者コメント）
関西電力ＨＰに９月６日付で事故に関する記事が掲載されていた。
以下は要約。
記事中、操作状況の概要図も掲載されている。
・サイロから運搬車まで、３つの弁があった。
・灰詰まり確認のため、サイロに一番近い弁から順に閉止する作業を実施したが、当該弁は閉まらなかった。
・そこで、運搬車側の２つの弁を閉止。
・再度、サイロに一番近い弁を閉めようとしたところ、当該弁の下にある異物除去フィルターから微量の灰が流出。
・詰まり解消と考え、運搬車側の２つの弁を開けた。
・フィルターからの灰の流出が増えたため、弁を一つも閉めずに作業員が退避。
・サイロ内の灰が一気に流出した。
https://www.kepco.co.jp/corporate/pr/2019/0906_2j.html
[0回]
2019年9月6日14時16分に西日本新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
北九州市小倉南区のJR日豊線城野駅近くの若杉踏切内で立ち往生した乗用車を、後続で居合わせた西鉄バスの運転手の竹田さん（女性、４４歳）が間一髪、救い出した。
工事や夕方の渋滞など、悪条件が重なった上のピンチ。
竹田さんが日ごろから乗務する路線の危険箇所を把握し、シミュレーションをしていたことが事故を防ぐ適切な対応につながった。
５月３１日夕。
竹田さんのバスが踏切にさしかかると、数台前を先行する乗用車が渡りきる前に遮断機が下りてしまった。
現場は渋滞しており、車は前進も後退もできない。
運転手は逃げ出す気配がない。
「パニックになっていたら大変」。
竹田さんは、車内マイクで「様子を見てきます」と乗客に声を掛け、運転席を飛び出した。
真っ先に踏切の非常ボタンを押した。
車に駆け寄ると、中年男性が体をこわばらせていた。
「じっとしていたら危ないですよ」。
既に普通列車のライトが見えていた。
幸い、後続車がスペースを見つけバックしてくれた。
竹田さんは遮断機を持ち上げて誘導。
車は踏切内から脱出した。
列車は非常ボタンで停止したが、特急だったら間に合ったか。
バスに戻ると、震えがきた。
「お疲れさま。よくやった」。
乗客から拍手が起きた。
とっさの判断と行動は、普段から走行ルートをイメージし、シミュレーションする習慣が役立った。
踏切のすぐそばは交差点で、当時は工事中。
緩やかなカーブで信号の見通しは悪い。
夕方は交通量が増える。
「危ない場所と思っていたが、実際に危険な場面に遭遇し、救助を実践することになるとは思わなかった」。
運転手１１年目。
安全運行の意識を欠かさなかったたまものだった。
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/526080/
（ブログ者コメント）
この記事が最初に報道されたのは７月１１日の６時０分。
その記事が９月６日に更新されたということは、９月５日に横浜市で起きた踏切死亡事故（立ち往生したトラックに列車が衝突；本ブログでは掲載割愛）と関係あるのかもしれない。
[0回]
2019年9月5日20時34分にＮＨＫ神奈川新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
神奈川県内の運送会社でつくる県トラック協会（横浜市港北区）が、運転手の労働環境を改善するため、荷主側との協議に乗り出した。
「荷主優位」だった両者の関係は、深刻な人手不足という共通の課題に直面して、変化しつつある。
協会がまず目指すのは、長時間労働の要因となっている「荷待ち時間」の短縮だ。
運転手の３割が５時間以上も待たされた・・・。
県内のある物流施設での荷待ち時間について、県トラック協会が昨年まとめた調査結果は、関係者に衝撃を与えた。
運転手は通常、施設で受け付けを済ませた後、荷物を積み降ろし始めるまで待機する。
国交省によると、この荷待ち時間は全国平均で１回あたり１時間９分発生している。
しかし、問題となった施設では平均が３時間７分に上り、最長は９時間に達した。
繁忙期の調査だったとはいえ、その実態は協会幹部の想定を超えていた。
これまで、協会と施設側の協議は前例がなかったが、昨年５月、両者が初めて話し合いの場を持った。
施設の責任者は現場の苦境に耳を傾け、事態の改善策にも言及した。
その結果、今春までに５時間を超える荷待ちは、ほぼ、なくなった。
さらに、トラックの到着時刻を管理して待機時間を減らすシステムの導入にも弾みがついた。
「以前は、運送会社と荷主が同じテーブルに着くなんて考えられなかった。問題意識を共有しただけだが、互いの自助努力で状況は好転した」。
協会幹部は協議の意義をそう強調する。
協会によると、運送会社と荷主の間には絶対的な力関係があったという。
かつては、長時間労働の是正や賃金増を求めた運送会社が荷主から「排除」される事例もあった。
代替のトラックがすぐに見つかる環境もあって、取引機会がなくなるのを恐れた運送会社は口を閉ざしがちだった。
多数を占める中小零細業者の一部は、違法な長時間労働も覚悟で長距離を走って売り上げを確保してきた。
不当な安値を提示して仕事を横取りする悪質業者も現れ、現場の足並みもそろわなかった。
しかし、そうした慣習は運転手の労働環境を悪化させ、人手不足を招く一因となった。
近年、大手宅配会社の再配達問題や引っ越し難民の続出で、物流網の危機は社会の耳目を集めた。
供給網の担い手である荷主も、従来の姿勢のままではいられなくなっている。
トラック運転手の労働環境改善を目指す「ホワイト物流」運動を推進する国交省は、各地で説明会を開いて、荷主側に自主的な改善策を求める。
「運送会社にかつてない追い風が吹いている。今こそ、正すべきものを正さないといけない」。
協会幹部は、そう感じている。
協会はモデル事業として、運送会社と荷主、外部の専門コンサルタントの３者によるチームを組み、協議の場を設けて「成功事例」を増やそうと模索している。
取り組みは緒に就いたばかりだが、協会幹部は力を込める。
「トラック運転手の人手不足を解消しなければ、日本の物流網は立ちゆかなくなる。荷主と二人三脚で労働環境を改善したい」
https://www.kanaloco.jp/article/entry-193319.html
[0回]
2018年9月30日に掲載した第２報がプロバイダーの字数制限オーバーとなりましたので、ここに新情報を第３報修正３として掲載します。
第２報は下記参照。
http://anzendaiichi.blog.shinobi.jp/Entry/8876/
（２０１９年９月１２日 修正３ ；追記）
2019年9月5日19時0分にＮＨＫ北海道から、揺れにより幹線送電線が次々にショートしたこともブラックアウトの大きな要因だったという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。（新情報に基づき、１報２報ともどもタイトルを修正した）
去年の胆振東部地震では、北海道がほぼ全域にわたって停電するブラックアウトが起きた。
これまで、その大きな原因と指摘されてきたのが、道内最大規模の苫東厚真火力発電所の停止だ。
しかし、北海道電力などへの取材から、これに加えて意外な要因がブラックアウトの発生に大きく関わっていたことが分かった。。
【緊迫、ブラックアウトの瞬間】
北海道電力、中央給電指令所。
全道の電力の需要と供給を調整する北電の心臓部だ。
ここで指揮を執っている森田指令長に話を聞いた。
森田指令長は地震の当日、全道の発電所などと連絡を取り、停電の回避に追われたという。
その時の様子について、「警報音がいろいろ鳴り響いて、系統全体が異常を示していた。とにかく異常な事態、これまでに起こったことのない事態が発生したと、そういう思いでした」と話した。
【停電の知られざる要因】
当時、道内で稼働していた主な発電所は、最大規模の苫東厚真火力発電所、規模の小さい３か所の火力発電所、それに水力発電所も電力を供給していた。
これまで、このうち苫東厚真火力発電所にある３基の発電機が相次いで停止したことが、ブラックアウトを引き起こしたとされてきた。
しかし、今回の取材で、森田指令長は、もうひとつの要因について初めて語った。
森田指令長は、「引き金としては苫東厚真になるかもしれませんが、それと同時に、地震の揺れによって送電線の事故が発生したということが大きな原因、複合要因だ。送電線が健全であれば、ブラックアウトには至らなかった」と指摘したのだ。
【カギは「ジャンパー線」】
森田指令長が語った送電線の事故とは、どのようなものだったのか。
その送電線は、道央と道東を結ぶ「狩勝幹線」だ。
このある部分が、揺れによってトラブルを引き起こしていた。
その現場を北電の職員とともに訪れると、職員は「地震発生の際に電線の揺れによって、“ジャンパー線”も振動して揺れた。それが鉄塔側に近づいたことで地絡事故が発生しました」と説明した。
このジャンパー線、送電線の一部で放物線の形をしていて、ショートを避ける役割を果たしている。
このジャンパー線が地震の揺れで、想定していた範囲を超える動きをしたのだ。
【“頼みの綱”も切れ、ブラックアウトに】
研究機関の電力中央研究所が、震度７程度の地震をもとに、事故に至る過程をＣＧ・コンピューターグラフィックスで再現した。
このＣＧで、ジャンパー線は電流が流れたままの状態で、揺れ始める。
揺れ幅は次第に大きくなり、鉄塔に接近。
ジャンパー線と鉄塔が接触しそうになった、その時、恐れていた現象が起きた。
「アーク放電」と呼ばれ、空気など気体に電流が流れる現象だ。
これによって送電線がショートし、電気を送れなくなった。
この時、北電は、道東の水力発電所からの電力でなんとか持ちこたえていた。
しかし、狩勝幹線などの大きな送電線が、アーク放電によって次々とショートし、水力発電所からの供給も途絶えてしまった。
苫東厚真火力発電所の停止、そして、想定外の事故で送電線が寸断されたことが、ブラックアウトを決定的なものにしたのだ。
【北電、対策工事を進める】
今年６月、北電は厚真町や安平町でジャンパー線の対策工事を実施。
ジャンパー線が鉄塔に触れないように、特殊な部品を取り付けた。
これによって、震度７程度の地震が起きても、送電線と鉄塔の間に一定の距離が保たれ、ショートを防止。
事故のリスクを減らすことができるとしている。
一連の対策について、北電の藤井社長は、「今回の地震のいろんな要因をつぶしていくのが大事だと思うので、今回の地震で起きたその原因となりうるところ、ここを一つ一つ潰していくことが大事だ」と述べた。
【「想定外」が常、緊張感を】
北電では、こうした送電線の対策に加えて、石狩湾新港に新たな火力発電所の稼働、本州から電力を融通する送電線の増強を行ったことで、ブラックアウトのリスクはできるだけ低くできたとしている。
とはいえ、今後も「想定外」の事態が起こらないとは限らない。
去年、北海道が陥ったような危機を２度と起こさないためにも、北電には常に緊張感を持って十分な備えをしておいてほしいと思う。
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20190905/7000013341.html
（ブログ者コメント）
〇以下は、５分３４秒にわたる映像の一部。
〇今回報じられた現象と関連あるかどうかは不明だが、似たような事例として、２０１５年と２０１７年に中部電力管内で起きたギャロッピング現象による停電事例を、本ブログでは過去に紹介している。
『［昔の事例］ 2017年2月21日 長野、岐阜、三重の３県で１１万戸が停電したのは新潟県内の送電線鉄塔間で起きたギャロッピング現象が原因、中部電力は抑制器具を取り付ける』
http://anzendaiichi.blog.shinobi.jp/Entry/7124/
『2015年3月2日 長野県塩尻市付近で中部電力の送電線が２系統ほぼ同時にギャロッピング現象でショートし、県内の半分が停電、新幹線は止まり交差点では事故５件 （修正２）』
http://anzendaiichi.blog.shinobi.jp/Entry/4680/
[0回]
2019年9月5日17時17分に日本経済新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
東北電力は５日、８月２８日に女川原子力発電所（宮城県女川町、石巻市）２号機の冷却ポンプが自動停止したのは、作業員による人為的ミスだったと発表した。
東北電は、実際の機器を使った訓練やマニュアルの改善など、再発防止を徹底する。
使用済み燃料プールを冷やすポンプは、通常、電源盤Ａからの受電を通して制御するが、６月からは電源盤Ａが点検作業に入っていたため、電源盤Ｂから受電していた。
しかし、８月２８日に電源盤Ａへの受電に戻す際、ケーブルの接点が端子から一時的に離れ、停止信号が自動発信されてしまったという。
東北電は、「運転員の技量・知識が不十分」とした上で、実際の端子を使った実技訓練をしたり、作業開始前のミーティングで内容確認を徹底したりするなどの再発防止策を講じるという。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO49457080V00C19A9L01000/
以下は、2019年9月5日付東北電力プレスリリースの主要部分。
【事象発生に至った経緯】（別紙参照）
当該ポンプの起動・停止を制御する回路（以下、「当該回路」という。）は、通常、電源盤Ａから受電している。
電源盤Ａは、２０１９年６月１３日より点検作業のため停止しており、その間、当該回路は電源盤Ｂから受電していた。
電源盤Ａの点検作業終了に伴い、２０１９年８月２８日、運転員２名は当該回路への電源を電源盤Ａからの受電に戻す準備作業を行っていた。
電源盤を切り替える際には、当該回路が瞬間的に停電し、当該ポンプの停止信号が自動的に発信されることから、これを防止するため、ジャンパ作業※を行うこととしていた。
同日９時５９分頃、運転員がジャンパ作業を実施するため、端子を固定している「ねじ」を緩めた際、ケーブルの接点が端子から一時的に離れた（当該回路が瞬間的に停電した）ことから、当該ポンプは、停止信号の自動発信により停止に至った。
※電線等を用いて、電気回路間の端子同士をつなぐ作業
【事象発生の原因】
１．ジャンパ作業に係る技量・知識が不十分
・運転員は、端子の種類や作業環境に応じた複数のジャンパ作業の方法について机上教育を受けていたが、ジャンパ作業自体の経験は浅かった。
・運転員は、ジャンパ作業の際、ケーブルの接点が端子から離れないよう、注意深く手で押さえながら作業にあたっていたものの、慣れない作業のため、ケーブルの接点が端子から一時的に離れてしまった。
２．状況に応じたジャンパ作業の方法が不明確
・ジャンパ作業には、端子の種類や作業環境に応じた複数の方法があり、どの方法で実施するのかについては、運転員がその都度判断している。
・今回実施したジャンパ作業については２つの方法があったが、運転員は、ケーブルが接続されていない側の端子でジャンパ作業を実施することがより適切であるという認識がなく、ケーブルが接続されている側の端子でのジャンパ作業を実施した。
【再発防止対策】
上記の原因を踏まえ、以下の再発防止対策を講じる。
・実際の端子（複数の種類）を使用したジャンパ作業の実技訓練を行い、当該作業の技量向上を図る。
・端子の種類や作業環境に応じた適切なジャンパ作業を確実に実施できるよう、教育資料を改善し、明確化する。
・さらに、ジャンパ作業に伴うリスクの度合いに応じて、適切な作業方法で実施できるよう、作業開始前のミーティング等においてジャンパ作業の内容確認を徹底する。また、ジャンパ作業以外の作業についても同様に確認を徹底する。
http://www.tohoku-epco.co.jp/news/atom/1202579_1065.html
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2019年9月4日12時24分に京都新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
京都府乙訓２市１町の水道で６月に異臭の苦情が相次いだ問題で、府は３日までに、乙訓浄水場が取水する桂川に混じっていたフェノール類を原因と推定する調査結果をまとめた。
防腐剤などとして用いられるフェノール類の混入は極微量だったが、消毒用に投入される塩素と反応して臭気の強い物質が生成されたとみており、臭気の確認を強化して再発防止に努めるとしている。
乙訓地域の水道水の異臭問題では、６月２１日から数日間、各家庭から「水道水の塩素臭がきつい」などの苦情が計１６０件以上寄せられていた。
２市１町に供給されている府営水道水が発生源であることが分かっており、府が有識者を交えて原因を調査していた。
調査結果によると、２１日に採取した水からは、異臭の原因となる物質として、フェノールが塩素と反応して生成されるクロロフェノールを検出した。
クロロフェノール以外に異臭の原因となる物質は検出されなかったことから、何らかの理由で微量のフェノール類が桂川に混入していたと推定した。
フェノール類は、防腐剤や消毒剤のほか、さまざまな化学製品の原料として用いられ、一部の農薬にも含まれるが、桂川への混入経路については不明という。
府営水道事務所は、「夜間は１０時間の間隔が空くこともあった臭気試験を、今後は２、３時間ごとに行う。異臭が確認されれば、他の浄水場からの水を供給したり、活性炭で異臭を除去したりするなどして、再発防止に努める」としている。
https://this.kiji.is/541823417570542689?c=39546741839462401
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その間、ずっと奥歯に挟まっていたのは、他社の事故情報がほとんど耳に入ってこなかったことです。
そこで退職を機に、有り余る時間を有効に使うべく、全国各地でどのような事故が起きているか本ブログで情報提供することにしました。
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