2017年7月14日 宮崎市の東九州自動車道で中型トラックが車線をそれたが、試行設置されたワイヤーロープに接触し、そのまま進んで停止、警察などは効果検証予定 （修正１）

2017年7月14日17時0分にＮＨＫ宮崎から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

１４日午前５時半すぎ、宮崎市佐土原町の東九州自動車道の下り線で、中型トラックが車線をそれて、センターラインに沿って設置された金属製のワイヤーロープにぶつかった。

警察によると、トラックはワイヤーロープに接触したまま、およそ５０ｍほど走行したが、反対車線に飛び出すことなく止まり、運転していた男性にもけがはなかった。

ワイヤーロープは、中央分離帯のない対面通行になっている高速道路での事故を防ごうと、国交省が今年４月から試行的に導入し、県内では東九州自動車道の１０か所、あわせて１１．６ｋｍに設置されている。

車がワイヤーロープにぶつかる事故が起きたのは県内では初めてで、警察や高速道路会社では、事故の状況を詳しく調べて設置の効果を検証することにしている。

一方、ワイヤーロープを張り直す作業などを行ったため、東九州自動車道は、宮崎西インターチェンジと西都インターチェンジの間の上下線が、およそ４時間にわたって通行止めとなった。

 

出典

『ワイヤーロープ区間で初の事故』

http://www3.nhk.or.jp/lnews/miyazaki/5065175201.html　

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

ワイヤーロープ設置目的については過去に本ブログで紹介しているが、その効果があったかもしれない事例につき紹介する。

 

 

 

（２０１７年８月１５日　修正１　；追記）

 

2017年7月15日付の宮崎日日新聞紙面に、下記趣旨の記事が掲載されていた。

 

警察によると、対向車線へのはみ出しはなかった。

ぶつかった際にたわむことで衝撃を緩和するワイヤーロープの効果があったとみられる。

 

警察によると、現場はほぼ直線道路。

 

ＮＥＸＣＯ西日本によると、今回の事故で衝突したワイヤーロープと支柱は、約１時間５０分で修復した。

 

 

 

 

 

2017/07/22 (Sat) 【交通】　自動車・自転車等 Comment(0)