熊本地震の情報や教訓を明日に活かす① 支援物資配布システムの早期構築が課題 （１／２）

熊本地震では、今後の教訓とすべき様々な問題点や課題が浮き彫りになった。

 

それらの中には、災害が発生するたびに指摘されているものもあり、今回初めてクローズアップされたものもある。

また、さまざまな形での支援活動やインフラ復旧状況等も報じられた。

 

地震発生から、そろそろ１ケ月。そういった情報もほぼ出そろった感がある。

 

そこで、今後の災害対応を考える上でのヒントになるかもしれないとブログ者のアンテナにひっかっかった情報を、今後、紹介していく。

 

第１回目の今回は、支援物資の配布遅延問題について。

 

なお、報道は、震度７で被害甚大だった益城町、大都市の熊本市、それに阿蘇市中心となっており、タイトルともども、それらの地域の情報が混在した状態で紹介する。

また、報道量多大のため、次回以降の記事を含め、趣旨あるいは要約の形で紹介する。　　

 

 

『おにぎりに１時間並んだ　救援物資、避難所に届かず』

（4月18日5時1分　朝日新聞　；趣旨・要約）

 

水、食料、毛布――。

熊本地震の被災地で、物資の不足を訴える声が相次いでいる。

国や近隣の自治体から救援物資は集まりつつあるが、行政の混乱などもあり、被災者の手元まで行き渡らない。

過去の災害時の教訓を、どう生かせばよいのか。

 

１７日午前１０時、益城町の町総合体育館では、自衛隊の炊き出しに約８０人が並んでいた。

４カ月の子どもを抱える熊本市の女性（３４）は、おにぎりを受け取った後、「１時間並んだ」と疲れた表情で話した。

 

支援物資が避難所や被災者に行き届いていないのは、道路事情の悪さに加え、行政の混乱や人手不足なども要因になっている。

 

市には、１７日から、水や毛布などが大量に届き始めた。

ただ、管理場所の手配が間に合わず、市内唯一の保管所では、荷受けと搬出作業が混乱。

午後６時には、物資を積んだトラックが１５台ほど並んだ。
鹿児島県から水を運んできたという男性運転手（５３）は、「５時間たっても荷下ろしできていない」。

市の担当者は、「初めての事態で、混乱している」と話した。

 

町職員は、「人員がとにかく足りない」とこぼす。

仕分け作業などを期待されるボランティアも、余震が続いているため、「受け入れはできない」（県社会福祉協議会）という。

 

過去の教訓を踏まえた解決策も確立されつつある。

原則は、深刻な被害に見舞われた地域の外で、大量の救援物資を仕分けすることだ。

 

室崎益輝・神戸大名誉教授（都市防災論）によると、０７年の新潟県中越沖地震では、当初、被災地の新潟県刈村や柏崎市が物資の集積拠点になり、輸送が滞った。

このため、手前の長岡市に拠点を変え、各避難所向けに物資を小分けにしたことで、作業がスムーズになった。

 

室崎氏は、「国や県、自衛隊は大量に物資を被災地に送るのは得意だが、避難者一人一人の要望に合わせるのは苦手。もっと民間に任せるという発想が必要だ」と指摘する。

 

http://www.asahi.com/articles/ASJ4K6DX3J4KTIPE02P.html?ref=nmail　

 

 

『給油復旧、業界急ぐ　輸送体制見直し　近隣県から運搬車入れ』

（4月20日　毎日新聞東京版朝刊　；趣旨・要約）

 

石油元売り最大手のＪＸエネルギーは、同県内のガソリンスタンド２４０店のうち、１７日は５４店が休業したが、その後は復旧が進み、休業は１９日現在、５店になった。

だが、石油製品を一時貯蔵する油槽所から店舗までの道路が一部で寸断したままで、タンクローリーの到着が遅れる地域がある。

このため、近隣県からタンクローリーを派遣するなど、輸送体制を見直している。

 

停電した地域には、九州電力などがディーゼルエンジンなどで発電する電源車計１３７台を配置している。

石油元売り大手で構成する「石油連盟」は、電力供給が途切れないよう元売り各社に要請し、小型のタンクローリーやドラム缶で電源車に給油している。

 

東日本大震災の教訓から生まれた取り組みもある。

大震災時に、被災各地のガソリン不足に石油元売り各社が連携して対応できなかった反省から、２０１２年に石油備蓄法が改正され、石油元売り会社は災害時に共同作業態勢を取ることが義務付けられた。

 

石油連盟は、１６日、東京都内に共同オペレーションルームを設置。

加盟各社の製油所や油槽所の在庫情報を共有し、被災地から緊急要請があった場合、最も近い輸送ルートから供給している。

 

http://mainichi.jp/articles/20160420/ddm/008/040/051000c

 

 

『支援物資の受け入れ、一時中断　益城町・熊本市など』

（2016年4月23日23時44分　朝日新聞　；趣旨・要約）

 

南阿蘇は、２３日から物資の受け入れを一時中断した。

村に寄せられた物資が集まる旧久木野中体育館には、食品や水、紙おむつなどがうずたかく積まれている。

物資は２０日ごろから急に増えたといい、自衛隊員や他の自治体職員ら、約１００人が整理にあたった。

村職員は、「とてもありがたいことだが、これ以上置く場所がない」。

避難所生活は長期化する見通しで、避難所から要望があれば、食料や日用品などの受け入れを再開するという。

 

熊本市も、２３日、受け入れ中断を決めた。２１日に引き続き２度目。

受け入れ場所に支援物資が大量に集まり、トラックの積み荷下ろしに人手を取られ、避難所に届けられないためだという。

 

益城町も、２３日、受け入れを一時中断した。

町職員は、「全国の皆さんの善意はすごい。賞味期限もあり、無駄にしたくない。もう少し待ってくださいということになった」と話した。

 

http://www.asahi.com/articles/ASJ4R5RP8J4RTIPE02H.html

 

 

 

　　　　　　　　　　　　　　（２／２へ続く）

 

 

 

 

2016/05/12 (Thu) 【2017年　熊本地震】 Comment(0)

熊本地震の情報や教訓を明日に活かす① 支援物資配布システムの早期構築が課題 （２／２）

（１／２から続く）

 

『避難所に必要な物資、迅速に…支援システム運用』

（4月27日13時31分　読売新聞　；趣旨・要約）

 

熊本地震の避難所に必要な物資を効率よく迅速に届けるため、政府と熊本県の対策本部は、２７日から、タブレット端末を使った支援システムの運用を始める。

 

政府現地対策本部によると、これまでは国や県、市町村の職員が避難所を回ったり、電話やファクスを使ったりして必要な物資を把握。

各避難所の要望を一覧表にまとめたうえで、避難所がある市町村の備蓄で対応できるのか、県や国が調達するのかなどを調整していた。

このため、要望を聞いてから発注するまで、１日以上かかることもあった。

 

導入した支援システムでは、各避難所に通信機能を備えた専用のタブレット端末を配布。

避難所に派遣された市町村の職員らが、画面上で食品やベビー用品など必要な物資と数量を選択し、「要請」ボタンを押すと、データセンターに情報が送られ、行政機関側の端末に内容が表示される。

 

行政側では、まず地元の市町村の担当者が対応可能かどうかを判断し、端末に回答を入力。

対応できない場合、県や国が備蓄物資を供給するか、メーカーに発注する。

 

避難所別に必要な物資をすぐに把握できるほか、端末には「未対応」、「発送済み」などの経過や履歴も表示され、発注の重複や聞き漏らしも防げるという。

 

このシステムは、東日本大震災の際、被災地によっては物資が届かなかったり、効率よく届けることが難しかったりしたことから、日本ＩＢＭが開発した。

同社によると、東日本大震災では、発生から約２か月後に導入した。

今回もそのシステムを活用し、同社がシステムを、ソフトバンクが端末１０００台を無償で提供する。

 

http://www.yomiuri.co.jp/national/20160427-OYT1T50035.html

 

 

『救援物資倉庫、運送業者に一任』

（2016年4月29日　毎日新聞　東京版朝刊　；趣旨・要約）

 

多数の被災者に水や食料を素早く配るにはどうすればいいか。熊本地震で突きつけられた課題だ。

今、新たな防災倉庫のあり方が模索されている。

 

熊本県が、物資の備蓄・分配の場所にするつもりだった熊本市内の三つの施設は、地震で損傷し、役割を果たせなかった。

指定避難所の多くも、建物が壊れて使えなくなり、ショッピングモールのような指定外の場所に住民が殺到し、物資の配給は大きく遅れた。

 

同じようなことは、５年前の東日本大震災でも起きた。

その反省を踏まえ、自治体と運送の業界団体が手を組む動きが出ている。

 

常磐自動車道水戸インターチェンジ（ＩＣ）に近い水戸市小吹町。

茨城県トラック協会の敷地に、来年３月完成を目指し、約１２００ｍ２の防災倉庫の建設が進む。

約１億６３００万円の建設費や備蓄物資の購入は県が担い、いざという時の運用は協会に任せる。

自治体が管理する倉庫に業者が取りに行く一般的な方法より、格段に初動が早い。

「足のはえた防災倉庫」。災害時の物流問題に詳しい流通経済大の矢野裕児教授は、こう呼んで効果に期待を寄せる。

 

きっかけは東日本大震災だった。

東北の被災３県に次ぐ大きな被害を受けた茨城県は、地震発生からしばらく「食料難」に陥った。

 

県は、当時、流通業者らと災害時に商品を救援物資として供出してもらう協定を結んでいたが、業者の備蓄倉庫の多くが地震で壊れ、物資を取り出せなかった。

県の倉庫は無事だったが、被災者約２３万人分の食事の半分しか手当てできなくなったのだ。

 

県外からの救援物資は東北が優先され、県内に物資が届き始めたのは発生２〜３日後だった。

 

大久保・防災・危機管理課長補佐は、「行政には仕分けや輸送についてのノウハウも人材もないので業者に託すしかない。ならば、できるだけタイムラグのない方法として、今回の防災倉庫を発想しました」と話す。

 

東海・東南海・南海地震に備える愛知県でも、同様の取り組みが進んでいる。

 

同県みよし市の東名高速道路東名三好ＩＣから約１ｋｍに建設された県トラック協会中部トラック総合研修センター。

約８万３０００ｍ２の広大な敷地に、約３３００ｍ２の防災倉庫を建設中だ。

完成予定は今年１１月。

総工費約６億円は、県からの補助金でまかなう。

 

愛知県も、茨城県と同様に、災害時の物資輸送は県トラック協会に委託する。

県と協会は、研修センターを使って多様な有事を想定した輸送訓練も行い、全国初の「災害輸送の専門家」を育てることも目指す。

 

矢野教授は、熊本地震の教訓として、県の中枢が被災したときは、

▽近接の県に物流拠点を置く

▽人員に限界がある小さな自治体には、発生直後からのサポートが重要

などを挙げる。

 

「一つとして同じ災害はない。想定外をいかに減らすかが問われている」。

矢野教授は、救援物資を倉庫に山積みしているだけの自治体に警鐘を鳴らしている。

 

出典

『救援物資倉庫、運送業者に一任』

http://mainichi.jp/articles/20160429/ddm/013/040/049000c

 

 

 

 

2016/05/12 (Thu) 【2017年　熊本地震】 Comment(0)

2016年5月5日報道 岡山県の用水路転落事故多発問題で県や県警、市町村合同の対策検討会議が初開催、県外出身の県警本部長からは「異常と思わないのが異常だ」との感想も

2016年5月5日12時0分に産経新聞ｗｅｓｔから、対策検討会議が初開催されたという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

“岡山県特有の事故”が、ようやく問題視され始めた。

岡山市で総延長約４０００ｋｍ、倉敷市で同じく約２１００ｋｍに上る、用水路への転落死亡事故だ。

 

死者は、平成２５年に１３人、２７年に１２人に上り、いずれも全国ワースト１位。

夜間照明がないなどの危険箇所は、県内４２１カ所に上る。

 

事故を防止しようと、県や県警、市町村の道路管理部門の担当者ら約９０人が出席する「用水路等転落事故防止対策検討会議」が初開催され、課題が明らかになってきた。

 

 

「（県外出身の県警）本部長から、『異常だ』、『異常だと思わないのが異常だ』と言われた。他所から来られた方は『（用水路が）異常に多い。転落して亡くなるのは異常だ』と思っていることを認識してほしい」。

県警交通規制課は、強い調子で問題提起した。

 

県警交通企画課によると、用水路などへの転落事故の死亡者は、平成２５年、２７年に全国ワースト１位となり、２５年からの３年間の累計では３１人に上った。

 

 

同課は、転落事故の特徴として、夜間の発生、高齢者、自宅の近所の３点を挙げて、注意を喚起した。

 

２７年の転落事故死者１２人のうち、約６割（７人）が夜間の発生で、うち９割（６人）の現場に照明施設がなかった。

２５年からの３年間では、約６割（１８人）が夜間の発生。うち８割（１４人）の現場には街灯などが設置されていなかった。

 

同課は、転落事故対策として、「危険箇所の把握や市民らに用水路などへの転落事故が多発している現状などを広報・啓発する必要がある」と話した。

 

 

転落事故に対しては、医療の現場からも問題提起が行われた。

 

「全国で３０近い施設で勤務してきたが、こんなに用水路に落ちた人が搬送されるところで働いたのは初めてで、衝撃を受けた。他県からきた他の医師も『自分が以前いた地方ではこんなことはなかった』と話す」。

会議に出席した倉敷中央病院救命救急センターの市川医師は、そう語った。

 

「岡山特有の問題では」と感じた市川医師は、２６年１月１日から１２月３１日までに同病院に搬送された救急患者のうち、外科系診療科で受け付けた患者のカルテや救急搬送記録から、実際に用水路に落ちた人数や重傷度を調べた。

 

その結果、搬送された３７０８人のうち、６６人が用水路に転落していたことが判明。

そのうち、３６人（５４％）の患者は帰宅が可能だったが、３０人（４６％）は入院が必要だった。

 

患者の年齢分布については、平均年齢が６２．４歳で高齢者が多い傾向で、６６人中、６０～７０代が２９人（４４％）、８０代以上が１５人（２３％）だった。

 

 

「こういった状況を放置されているのはまずい」と、市川医師は、平成２７年８月に倉敷市長宛てに、同センター長名義の要望書を提出したという。

 

市川医師は、「安全対策の障壁として、柵や蓋の設置で車が通れなくなったり用水路の清掃ができなくなったりして、住民生活が不便になる箇所も多数あり、柵などを設置したのに住民の苦情で撤去した例もあると聞いている」と話した。

 

そして、「とにかく用水路が多く、岡山市だけで約４０００ｋｍなので、すべてに安全対策をするとなると、お金がいくらあっても足りないという問題がある」と指摘した。

 

市川医師は、「県内にずっと住んでいる人は、蓋がない用水路がいっぱいあるのが異常だとは思わないが、他の地方から来た人は違和感を覚えている」と言う。

さらに、「データがないことが一番の問題。警察には、通報があった事例の情報しか集まらない」と指摘。

同病院に搬送された半数近くが歩行者だったことから、消防機関と連携して、県内の救急搬送になった事案の全例調査と、「用水路転落防止月間」を作って県民への危険性の啓発を提案した。

 

 

市川医師の指摘を受けた県警交通規制課は、転落事故で過去３年間で３１人が死亡したことについて、「（自転車や自動二輪が統計の対象で）歩行者は含まれておらず、氷山の一角に過ぎない」と認めた。

 

同課によると、県警は２５年８月、小学校低学年の女児が自転車で、路側帯から転落防止対策がされていない用水路に転落して重傷を負った事故を機に、同様の事故を防ごうと、危険箇所の調査を開始したという。

 

危険箇所とは、

▽夜間照明がなく

▽車道と用水路などの境界の認識が困難

▽下り坂やカーブで、直進すれば用水路などに転落するおそれがある

▽左折直後や進路上に用水路などがあり、気付かずに転落するおそれがある

の、いずれかを満たす場所という。

 

調査の結果、２７年１２月現在で、県下４２１カ所を発見。

そのうち、安全対策が済んでいるのは１７２カ所（４０．８％）に過ぎないという。

 

 

有識者として参加した岡山大学大学院の橋本成仁准教授は、「水路利用者や管理者からは、否定的な意見が出てくる。年に２、３回の掃除を盾に、許可してもらえない。それは、『今までここで落ちた人はいない』という過去の成功体験の裏返しだ」と指摘した。

 

この会議で、県は、転落事故の発生状況や被害の大きさ、傾向を分析するために、県下の消防署に転落事故の搬送データの提供を依頼していることを明言。

「用水路転落事故は人の生命、身体に関わる大変な案件。１件でもそのような案件を減らしたい」と語った。

 

その後、転落事故が多発した岡山市では、２８年度当初予算案で用水路対策として約２億４千万円を計上。

今後、市内６１カ所での転落防止柵など設置する予定という。

 

異常事態に対して、ようやく行政も動き始めている。

 

出典

『【メガプレミアム】　「異常と思わないのが異常だ」県警本部長も絶句…なぜ起きる？“岡山特有”の用水路転落死亡事故』

http://www.sankei.com/west/news/160505/wst1605050007-n1.html

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

以下は関連記事。

 

2015年12月7日掲載

2015年12月1日報道　岡山県で用水路に転落して救急搬送された件数は２年半で９２２件、６８人が死亡し１１１人が重傷　（修正１）

http://anzendaiichi.blog.shinobi.jp/Entry/5442/

 

 

2016/05/11 (Wed) 【交通】　自動車・自転車等 Comment(0)

2016年5月5日 長野県諏訪市の御柱祭で建て御柱終了後、最上部で後片づけしていた安全担当の氏子が転落して死亡、命綱をかける場所を間違っていた （第１報）

2016年5月6日付で信濃毎日新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

５日午後４時半ごろ、御柱祭の「建て御柱」が行われていた諏訪市中洲の諏訪大社上社本宮境内で、建て終わった「本宮一」（高さ約１５ｍ）の御柱の最上部から、男性（４１）が転落した。

男性は、全身を強く打って市内の病院に運ばれたが、同日午後１０時３分に死亡した。

 

警察は６日朝までに現場を実況見分。業務上過失致死の疑いもあるとみて、関係者に事情を聴くなどしている。

諏訪大社の御柱祭では、前回２０１０年も、諏訪郡下諏訪町の下社春宮境内で行われた「春宮一」の建て御柱で男性３人が落下し、２人が死亡している。

５日は上社里曳（び）きの最終日で、本宮境内で計４本の建て御柱が行われた。

 

警察によると、事故当時は、本宮一を建て終わった後で、男性は、御柱に巻いた綱と木材の足場を外していた。

近くに止めてあった重機の運転席天井まで約１０ｍ落下し、さらに下へ落ちたという。

警察によると、男性は豊田地区の氏子で、本宮一の安全管理を担当。

フックを綱などに引っ掛け、転落を防ぐ安全帯を着けていた。

 

警察は、安全帯の装着状況や、フックを掛ける綱がどうなっていたかなども調べている。

警察などによると、諏訪大社御柱祭では、１９９２年の下社山出しの木落としでも男性１人が死亡。

８６（昭和６１）年には下社山出しの木落としを見物していて落石が当たった女性が、８０年には上社里曳きの建て御柱で男性が柱の下敷きになって死亡した。 

 

出典

『「建て御柱」で４１歳男性転落し死亡』

http://www.shinmai.co.jp/news/nagano/20160506/KT160506FSI090005000.php

 

 

5月7日付の信濃毎日新聞からも、関連記事が下記趣旨でネット配信されていた。

 

御柱祭の「建て御柱」を終えた諏訪大社上社本宮で、氏子が「本宮一」の御柱から転落して死亡した５日の事故。

上社側は、今回、前回２０１０年の御柱祭で２人が死亡した下社春宮の事故を踏まえ、安全最優先で臨んでいた。

 

氏子らでつくる上社御柱祭安全対策実行委員会は、御柱に乗る氏子に安全帯の装着を義務付け、手順も慎重に確認したが、事故は防げなかった。

 

原因究明はこれからだが、作業の進め方を点検し直す必要があるとの声も出ている。

死亡した男性の知人によると、男性は以前も、建て御柱で柱に乗った経験がある。

今回は安全管理を担当し、事故当時は、ほかの氏子が下りた後に、柱に幾つも巻き付けてあった綱と木材の足場を外していた。

同実行委は、今回、安全帯装着を義務付けたほか、設計図を基に建て方を確認。

氏子らによると、腰に着けた安全帯につながるロープの先端にはカラビナ状の金具があり、足場の綱などに掛けて転落を防ぐ。

ロープは、一般に１人で２、３本使い、１本を掛け替える間も、残りで安全を確保するという。

１０年の事故では、「春宮一」を支えていたワイヤの１本が切断。御柱が揺れ、命綱などを装着していなかったとみられる３人が転落、２人が死亡した。

春宮一の担当地区を含む岡谷市御柱祭典委員会は、今回、安全帯に加えて、別のロープも使って二重に安全を確保するよう、氏子に要請。

これらの安全策を守ると明記した誓約書の提出も求め、１４〜１６日の下社里曳きに臨む方針だ。

本宮一の建て御柱は５日午後２時ごろ始まり、転落事故が起きたのは午後４時半ごろだった。

柱の上の氏子らは下りるまで安全確保に気を使い、体力も使うという。

 

諏訪大社大総代会の牛山議長（６７）は、「長時間、御柱に立ち続けるのは事故の元。もっと早く下ろせなかったのかとは感じている」と語った。

事故の衝撃は、無事に日程を終えた上社の他地区にも広がった。

大総代の１人は、「亡くなった人の家族や準備を重ねてきた氏子を思うと残念。安全対策は十分やったつもりだが、まだ何か足りなかったのか…」と悔やんだ。 

 

出典

『建て御柱安全策実らず　氏子転落事故「点検し直す必要」声も』

http://www.shinmai.co.jp/news/nagano/20160507/KT160506FTI090011000.php

 

 

ちなみに、4月16日付で信濃毎日新聞からは、５月中旬開催予定の下社御柱祭安全対策打ち合わせ状況が、下記趣旨でネット配信されていた。

上社でも、同じような打ち合わせが行われていたことだろうが・・・。

 

諏訪大社御柱祭下社里曳き（５月１４〜１６日）に向けて、岡谷市御柱祭典委員会は、１４日、諏訪大社下社春宮と秋宮での建て御柱について、市内で打ち合わせをした。

 

市内５地区が担当する御柱５本の作業を今回委託する専門業者の団体「建御柱の会西」を招き、安全対策を確認した。

 

建御柱の会は諏訪地方のクレーン会社や土木業者などでつくり、約４０人が参加。

十字形に差し込んだ棒で円柱を回転させてワイヤを巻き取る木製道具「車地（しゃち）」を２基使い、人力で御柱を引き起こす。

 

会長でクレーン会社社長の西さん（７０）は、「多くの氏子に参加して技術を身に付けてもらい、将来的には氏子自身が担える形につなげてほしい」と呼び掛けた。

 

建て御柱で御柱に乗る氏子は安全帯とロープで御柱に体を固定することを徹底し、大総代が調べて未装着の氏子は乗せない方針を決めた。

氏子には、安全帯を装着し、会の指示に従う、といった４項目についての誓約書を祭典委と会に提出してもらうことも確認した。

 

出典

『建て御柱、安全対策確認　岡谷市祭典委、専門業者団体と』

http://www.shinmai.co.jp/onbasira/2016/04/post-441.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2016/05/11 (Wed) 【娯楽・イベント・店舗等】 Comment(0)

2016年5月5日 山形県南陽市の２階建て店舗で、強風下、モルタル外壁が剥がれ落ち、路上で遊んでいた５歳男児が頭に直撃を受けて重傷

2016年5月5日19時30分に毎日新聞山形版から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

5月5日20時48分に読売新聞からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

５日午後０時５５分ごろ、山形県南陽市赤湯の路上で、近くに住む男児（５）が母親らと遊んでいたところ、２階建て店舗の外壁の一部が落下し、男児を直撃。

男児は頭の骨を折る重傷を負ったが、意識はあるという。

 

現場付近では、当時、強い風が吹いており、警察は、強風により劣化した部分が剥がれ落ちたとみて、店舗の管理者に事情を聴くなどして、詳しい原因を調べている。

 

警察によると、落下した外壁は約６ｍの高さから剥がれ落ちたとみられ、モルタル製で、長さ約８０ｃｍ、幅約１５ｃｍ。

 

男児は、当時、母親や妹らと５人で鬼ごっこなどをして遊んでいたという。

 

出典

『外壁落下し５歳男児が重傷』

     http://mainichi.jp/articles/20160506/k00/00m/040/017000c　

『店舗のモルタル外壁剥がれ５歳児の頭直撃…重傷』

http://www.yomiuri.co.jp/national/20160505-OYT1T50079.html

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

どの程度強い風だったかは不明だが、風が特に強い時には、特段の用事がない限り、外に出ないほうがよいという、教訓的事例のように感じた。

 

 

 

 

2016/05/11 (Wed) 【自然落下】　天井・壁・看板等 Comment(0)

2016年5月4日報道 熊本地震では過去に川を埋め立てた場所で帯状に液状化被害が集中

2016年5月4日3時5分に朝日新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

熊本県などの一連の地震で、熊本市内陸部の長さ約５ｋｍ、最大幅１００ｍの細長い範囲に地盤の液状化による被害が集中していることが、地盤工学会の現地調査でわかった。

 

現在は住宅地で、地表からは見分けがつかないが、かつて川が流れていた「旧河道」とみられる。

土砂が堆積した場所に沿って、「液状化の帯」が生じた可能性があるという。

 

学会調査団の村上哲・福岡大教授（地盤防災工学）らは、４月２２日～５月１日、液状化の現地調査を実施。

熊本市では、南区を中心に、地中から噴き出した砂が建物の周囲や道路などに広がる「噴砂」を確認した。

建物が沈み込んで大きく傾いたり、逆に、建物の周囲が最大７５ｃｍ沈下したりした場所も見つかった。

中には、応急危険度判定で立ち入り「危険」を示す赤い紙が貼られている住宅も、多数あった。

 

発生地点は、海岸から約８ｋｍの内陸部。

阿蘇から有明海へ流れる白川と加勢川に挟まれた、幅約５０～１００ｍの帯状のエリアに集中していた。

 

地元の河川に詳しい大本照憲・熊本大教授（河川工学）によると、この範囲は、川の氾濫で運ばれた土砂が堆積してできた「自然堤防」という地形とほぼ重なり、白川の旧河道の可能性があるという。

江戸時代の絵図では郡の境界にほぼ該当し、「川が郡界として利用されていた可能性が高い」とみる。

 

現地調査では、熊本市の隣の嘉島町でも、旧河道だった場所で液状化が見つかった。

村上教授は、「かつて川を埋めた所が、土質や水分の影響で液状化しやすかったのかもしれない。東日本大震災では、千葉県浦安市など、沿岸部の埋め立て地で液状化が目立ったが、今回のように内陸でも発生する。家を建てる前に地盤調査をするなどの対策が必要だ」と指摘している。

 

出典

『熊本内陸部に「液状化の帯」　全長５キロ、「旧河道」か』

http://digital.asahi.com/articles/ASJ535GVDJ53ULBJ004.html?rm=562　

 

 

 

 

2016/05/10 (Tue) 【2017年　熊本地震】 Comment(0)

2016年5月4日 鳥取県南部町で防災ヘリが林野火災消火活動中、地上に降りようとした際に小石などを巻き上げて車１５台に被害、水を撒いていたが風も強く予想以上の範囲に飛んだ

2016年5月5日19時6分にＮＨＫ鳥取から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

４日、南部町で火災の消火活動のため地上に降りようとした県の消防防災ヘリコプターが小石などを巻き上げ、近くにとめてあった１５台の車の窓ガラスにヒビが入るなどの被害が出ていたことが分かった。

県によると、４日午後５時前、南部町で林野火災の消火活動を行うために出動した県の消防防災ヘリコプターが、水の入ったバケツを装備するため離着陸場に降りようとしたところ、砂や小石を巻き上げた。

小石などは、およそ２０ｍ離れた場所にとめてあった自動車や消防ポンプ車にあたり、合わせて１５台の窓ガラスや車体にヒビが入ったり傷がついたりする被害が出たという。
けが人はいなかった。

 

今日は県消防防災航空センターの職員が現地を訪れ、車の被害の状況などを確認していた。

県によると、ヘリコプターの風で砂や小石が舞い上がらないよう、あらかじめ離着陸場に水をまいていたものの、４日は風も強く、予想以上に砂や小石が広い範囲に飛んでしまったという。

県は、再発防止策を検討するとともに、車の持ち主に損害賠償を行うことにしている。
県消防防災航空センターの和田所長は、「多くの皆さんにご迷惑をおかけして誠に申し訳ありません。被害を受けた車の修理や賠償などに迅速にあたっていきたい」と話していた。

 

出典

『防災ヘリが石巻き上げ車に傷』

http://www3.nhk.or.jp/lnews/tottori/4045077331.html?t=1462482828147

 

 

 

 

 

2016/05/10 (Tue) 【災害対応】　消防・警察・訓練等 Comment(0)

2016年5月4日 福岡市の中学校で運動場に置いてあった複数の鉄製防球ネットが強風で倒れ、野球の練習試合で外野付近にいた１人が下敷きになって軽傷

2016年5月4日22時51分に朝日新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

5月4日18時32分にテレビ西日本からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

４日正午ごろ、福岡市早良区小田部７丁目の市立原北中学校の運動場で、中学１年の男子生徒２人が、倒れてきた鉄製の防球ネット（高さ３ｍ、幅３ｍ）の下敷きになった。

福岡市教育委員会によると、１人が頭に打撲などの軽傷を負い、１人にけがはなかった。

 

市教委によると、２人は別の中学の野球部員。

当時は練習試合中で、２人は、外野付近で試合の進行を補助していた。

 

強風でフェンス代わりに置いてあった複数のネットが倒れ、このうち１台が２人の上に倒れてきた。

２人は救急搬送されたが、その後、帰宅したという。

 

市教委は、「強風の際はネットを倒しておくか、固定するよう各校に指示する」としている。

 

福岡管区気象台によると、福岡市では、この日、正午過ぎに最大瞬間風速１８．９ｍを記録した。

 

出典

『強風で鉄製の防球ネット倒れる　中学生１人軽傷　福岡』

http://www.asahi.com/articles/ASJ5461JWJ54TIPE01Y.html

『強風でネット倒れる　中学校で生徒けが』

http://www.tnc.co.jp/news/articles/1983

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

強風でネットが倒れた事故は、本ブログでも過去に多数紹介済。

 

 

 

 

2016/05/10 (Tue) 【学校】　保育含む体育除く Comment(0)

2016年5月4日 ＪＲ東の新幹線全駅で電光掲示板が表示されず、連休２日間で１６０６本を運行する計画にしたが、システム上、１６００本が上限だった、部署間の連携ミスが原因

2016年5月5日0時57分に読売新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

5月4日20時8分にＮＨＫ首都圏ＮＥＷＳ　ＷＥＢからも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

東北、上越、北陸新幹線の全４４駅で、４日、発車時刻や行き先を示す電光掲示板が、始発から表示されないトラブルが発生した。

掲示板を一元管理するＪＲ東日本によると、大型連休中の臨時列車の増発などで、運行本数が表示システムで処理できる上限を超えたのが原因といい、トラブルは終日続いた。

 

同社によると、同システムで設定された上限の運行本数は、２日間で計１６００本。

通常は同１４００本程度だが、臨時列車などのため、３、４日で計１６０６本に上り、システムの設定を変更していなかったため、ダウンした。

同社は、「部署間の連携ができていなかった可能性がある。ご迷惑をかけ、申し訳ない」と話している。

 

同社では、東京駅などで改札口やホームの係員を増やし、列車の時刻や乗り場を知らせる紙を貼り出したり、乗客に口頭で説明したりするなどの対応に追われた。

ただ、ダイヤに異常はなく、大きな混乱はなかった。

 

出典

『新幹線全駅の掲示板ダウン、表示できず…ＪＲ東』

http://www.yomiuri.co.jp/national/20160504-OYT1T50028.html

『新幹線電光板 連休対応ミスか』

http://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20160504/5059901.html

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

ブログの知人は、昔、電光掲示板になる前のパタパタ表示板をＪＲに納入する会社に勤めていた。

「部署間の連携ができていなかった可能性あり」ということだが、その「部署間」とは、ＪＲ社内の部署間ではなく、ＪＲと協力企業間だった可能性も考えられる。

 

 

 

 

2016/05/10 (Tue) 【交通】　鉄道 Comment(0)

2016年5月3日報道 北陸電力はカラスの営巣期間である２月～５月に石川県などで見回り体制を昨年より強化、電柱上の巣を撤去中だがカラスに襲われることがしばしばある由

2016年5月3日12時49分に読売新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

電柱の上に営巣するカラスと北陸電力の戦いが、年々、激しさを増している。

 

営巣期間にあたる２～５月に、北電は毎年カラスの巣を取り除くが、撤去件数は、この１０年で倍増。

放置すれば停電につながりかねないため、北電は対策に知恵を絞るが、カラスも巧みに巣を作るケースが増えており、いたちごっこが続いている。

 

北電によると、２０１５年２～５月に撤去した巣は、同社全体で１万６５８８個、石川県内で５３８５個に上る。

０５年には、県内で２７６６個だった。

撤去作業中にカラスに襲われることもしばしばと、実は危険な作業だ。

 

撤去件数が増えた理由は、北電が見回りの体制を強化し、覚知が増えたためでもある。

だが、同時に、石川支店の担当者によると、カラスがエサを得やすい、ゴミ捨て場や畑などに巣作り場所を選択し始めたことも関係するようだ。

 

カラスの生態に詳しい宇都宮大の杉田昭栄教授（動物機能形態学）は、「敵に卵やひなを狙われないよう、エサ場に近い見晴らしのいい所に巣を作る習性がある。周辺にエサが豊富で、個体数が増えているのではないか」と分析する。

 

北電が神経をとがらせるのは、カラスは巣作りに木の枝だけでなく、民家にあるハンガーの針金などを盗み出して使う点だ。

巣から飛び出た針金が電線に触れると漏電し、広範囲の停電が起きてしまう。

巣の場所によっては、数百戸に影響が出ることも想定されるという。

 

実際に、カラスの巣など鳥害による停電は、県内で例年５、６件発生しており、今年もすでに３件発生。

４月４日には、金沢市と野々市市の一部で約３１０戸が、最大約１時間４５分にわたって停電した。

 

北電は、最近、停電につながりかねない巣を、多い日には１日に約２００個取り除いている。

 

そもそも、営巣させないよう、年間１００万円程度をかけ、電柱の上に約１０ｃｍの針がついた樹脂製の針山を設置したり、羽に何かが触れるのを嫌がる性質に着目して透明な糸を張り巡らせたりと、新たな対策も実施。

それでも、針山を避けたり、糸の隙間を狙ったりと、「撤去して１、２日後にまたできているケースもある」という。

 

北電石川支店は、金沢市大桑の電柱の上に作られた巣の撤去作業を報道陣に公開。
高所作業車に乗った社員が、卵が産み落とされた巣を撤去した。

同社は、「材料になるハンガーなどを持ち去られないよう保管に注意してほしい。巣を見つけた場合は連絡を」と呼びかけている。

 

出典

『カラスと電柱上の攻防、ハンガーの針金が大敵』

http://www.yomiuri.co.jp/national/20160502-OYT1T50140.html

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

カラス停電関係の情報は過去に何件か紹介し、その後は、原則、掲載対象外としているが、今回は、作業員の方が襲われることがあるという、ブログ者にとっての新情報があったので、掲載した。

 

 

 

キーワード　；小動物

 

 

 

2016/05/09 (Mon) 【停電瞬停】誤操作・小動物等 Comment(0)

2016年5月3日 神奈川県横浜市の本牧ふ頭で船に積み込むコンテナを荷役機械で持ち上げ、下部に器具を取り付け中、コンテナの下敷きになって死亡、機械の操作ミスか？

2016年5月4日0時13分にＴＢＳ　Ｎｅｗｓ　ｉから、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

横浜市のふ頭で、３日午後、コンテナを船に積み込むための準備作業をしていた２９歳の男性作業員が、重さおよそ４トンのコンテナの下敷きになり、死亡した。

３日午後２時すぎ、横浜市中区の本牧ふ頭で、作業員の男性２人が、特殊車両を使って持ち上げた状態のコンテナの下に入り込み、作業をしていたところ、突然、コンテナが降りてきて、２９歳の男性が下敷きになった。

男性は病院に運ばれたが、間もなく死亡した。

コンテナは重さおよそ４トンで、現場では、当時、コンテナを船に積み込むため、底の部分に部品を取り付ける作業をしていたという。

警察は、車両を操作していた男性らに事情を聴くとともに、業務上過失致死の疑いも視野に、捜査をしている。

 

出典

『重さ４トンのコンテナの下敷きになり作業員１人死亡』

http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2764858.html

 

 

2016年5月4日0時36分に産経新聞からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

警察によると、一緒に作業していた作業員が荷役機械を使って持ち上げたコンテナの下部に、男性が器具を取り付けようとしていたところ、下敷きになった。

 

警察は、機械の操作ミスとみて、詳しい事故原因を調べる。

 

出典

『コンテナ下敷き、男性死亡　荷役機械の操作ミスか　横浜』

http://www.sankei.com/affairs/news/160504/afr1605040006-n1.html

 

 

 

 

2016/05/09 (Mon) 【物品飛来落下】※自然落下除く Comment(0)

2016年5月2日 千葉県香取市のフィルム工場でポリエチレン袋を加工する印刷機のインキを入れる箱状の物などが燃える

2016年5月3日11時15分に千葉日報から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

２日午後１時ごろ、香取市のＪ社工場で出火。
二次加工２号棟内に設置されたポリエチレン袋を加工する印刷機３基のうち、１基が燃えた。

 

消防や警察などによると、印刷用のインキを入れる箱状の物（鉄製、約３０ｃｍ×約６０ｃｍ）などが燃えたという。
原因を調べている。

 

当時、棟内には作業員がいて、初期消火した。
けが人はなかった。有毒ガスの発生もないという。

 

出典

『香取の工場で印刷機など燃える』

http://www.chibanippo.co.jp/news/national/321418

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

印刷機からの出火は、しばしば発生しているらしい。

ただ、大半はボヤ程度で済むせいか、報道されることはめったにない。

本ブログでは、数件を掲載している。

 

 

 

 

2016/05/08 (Sun) 【工場火災】　操業中に油やｶﾞｽ等に Comment(0)

2016年5月1日報道 東京２３区のゴミ焼却施設が水銀自主規制値オーバーで過去６年間に１９回運転を停止、過去には水銀血圧計廃棄の疑いも、未規制自治体でも対策が必要

2016年5月1日7時30分に読売新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

水銀を使った製品が燃えるゴミに混入することで、東京２３区のゴミ焼却施設が、過去６年間に計１９回、緊急停止していたことが分かった。

 

２３区では厳しい自主規制を設けているため、大気中に拡散した可能性は低いとみられるが、規制を設けていない自治体は多い。

分別されていない場合は、そのまま燃やされている恐れがあり、早急な対策が求められる。

 

「東京二十三区清掃一部事務組合」が管理する中央清掃工場（東京都中央区）の２号焼却炉は、３月１１日午後２時過ぎ、排ガス中の水銀濃度が上がり始めた。

約６時間後、濃度が自主規制値（１ｍ３あたり０．０５ｍｇ）を超え、同組合は運転を停止させた。

 

同工場の排ガス浄化装置は、１時間に水銀を１４０ｇまで浄化できるため、少なくとも、水銀体温計２００本分、蛍光灯だと２万本分が燃えた計算になる。

 

出典

『ゴミ焼却施設、水銀で緊急停止…６年で１９回』

http://www.yomiuri.co.jp/national/20160430-OYT1T50136.html

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

○「東京二十三区清掃一部事務組合」のＨＰに、規制値オーバーによる停止状況や各種キャンペーンなどの情報が掲載されていた。

それによると、平成２３年７月から平成２７年１２月までの４年４ケ月の間で１１回、運転を停止しており、その物的被害は５０万円から３５０万円で、一回だけ２億円という額が記載されている。

 

http://www.union.tokyo23-seisou.lg.jp/kanri/haiki/kumiai/oshirase/futekise.html

 

○６年前にも、同趣旨の報道があった。

 

（2010年8月1日10時11分　朝日新聞）

 

東京都内４カ所のごみ焼却施設で大量の水銀が検出され、炉が停止する事態になった。

 

施設を管理する東京二十三区清掃一部事務組合によると、部品の交換など被害額は約３億円とみられ、３つの焼却炉が今も停止したままだ。

処理できないごみも増えている。

 

なぜ水銀が検出されたのか。

組合は「非常に悪質」として、警視庁にも相談し、ごみの搬入経路を調べている。

 

ごみの山にハエが群がる。

６月１１日から約５０日間、２つの焼却炉の一つが停止している足立清掃工場は、焼却を待つごみがあふれ始めている。

 

いつもなら、地下１２ｍまで掘られた収集場に収まるはずのごみは、一部が高さ８ｍの山になっていた。

「ごみが滞留しているからハエが発生しやすくて……」と、職員は苦り切っている。

 

足立工場の１焼却炉のごみ処理能力は、１日３００～３５０トン。

これが処理できないでたまり、一部を江東区の工場に運んではいるが、ごみの山はなかなか低くならない。

ハエ対策に、毎晩、１５分かけて殺虫剤を散布している。

 

焼却炉は、排ガス中の水銀濃度を知らせるモニターの数値が急激に上昇したことに監視員が気づき、緊急停止させた。

調べると、有害物質を取り除くフィルターのほか、煙が通る道など、全体に水銀が付着していたという。

 

焼却を続けると、水銀を含んだ排ガスが外に出てしまうため、フィルター交換や、煙道を清掃しなければならなくなった。

修理費は２億８千万円にのぼり、停止した焼却炉で最も被害が大きかった。

復旧は９月上旬になる見込みだ。

佐藤副工場長は、「フィルターはすべて特注品で、時間がかかる。本当に頭にきている」と憤る。

 

２３区内では、足立工場の１炉のほか、７月１日に板橋で１炉、８日に光が丘（練馬区）で２炉、１８日に千歳（世田谷区）で１炉と、ほぼ１週間おきに相次いで水銀が検出され、停止した。

板橋と千歳は運転を再開したが、光が丘は復旧まであと半月程度かかる見通しだ。

 

組合の山田・管理課長は、「被害は深刻だ。これ以上の被害を出すわけにはいかない」として、工場のごみ収集場に監視員を増やして警戒を強めている。　

 

しかし、なぜ焼却炉を停止させるほどの水銀が検出されたのか。

 

これらの工場に運ばれるのは一般家庭ごみを中心とした可燃ごみだ。

組合は、産業廃棄物の不法投棄の疑いが強いとみて、廃棄物の特定を急いでいる。

 

足立工場では、１時間当たり２００ｇの水銀を取り除く排ガスの浄化装置を備えているが、今回、炉が停止される直前に、この処理能力を超える排ガスを検出した。

どの程度の量の水銀が混入されたかは不明だが、少なくとも２００ｇ以上の水銀が一度に持ち込まれたことになる。

 

水銀を含む製品には、蛍光灯や水銀血圧計などがある。

いずれも、産業廃棄物として細かく砕かれ、専用炉で燃やされるが、一般的な蛍光灯なら２万２０００本以上に相当し、組合は、「家庭ごみと混ざったとは考えられない」。

水銀血圧計には約５０ｇの水銀が入っており、４台で２００ｇになることから、「可能性があるが、はっきりしたことは分からない」という。

 

工場へ出入りできるごみ収集車にはＩＣカードが渡され、搬入日時が記録されている。

足立工場の場合、事故があった６月１１日に持ち込まれたごみから水銀が発生している。

他の工場も、検出の数日前までに出されたごみに混ざっていたとみられるため、組合は、該当搬入業者から聞き取り調査をしている。

 

出典

『一体誰が…ごみ焼却炉に大量の水銀　都内４施設が停止』

http://www.asahi.com/eco/TKY201007310400.html

 

 

 

 

 

2016/05/08 (Sun) 【環境情報・安全周辺情報】 Comment(0)

［昔の事例の顛末］ 2015年12月2日 東京都板橋区の東武東上線踏切で午前７時前に遮断機をくぐり電車にはねられて死亡した酒酔い会社員を、前例のない過失往来危険容疑で書類送検

2016年4月29日16時43分にＮＨＫ首都圏ＮＥＷＳ　ＷＥＢから、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

去年１２月、東京・板橋区徳丸の東武東上線の踏切で、近くに住む当時２８歳の会社員が、下りていた遮断機をくぐって線路に立ち入り、急行電車にはねられて死亡した。

警察の調べによると、当時、会社員は酒に酔っていて、運転士が急ブレーキをかけたが、間に合わなかったという。

警察は、捜査の結果、現場は緩やかなカーブになっていて、会社員が立ち入ったことで急ブレーキによる脱線や、乗客の転倒につながるおそれがあったと判断し、３月１日、電車の運行に危険を生じさせたとして、過失往来危険の疑いで会社員を容疑者死亡で書類送検していたことが、警察への取材で分かった。

警察によると、踏切内の事故で電車の運行に危険を生じさせたとして書類送検されたケースは、平成２３年以降、ほかに５件あるが、いずれも車やバイクが電車と接触していて、徒歩で立ち入った人の書類送検は、過去に例がないという。

警察は、今後も、踏切事故については、捜査結果を踏まえて個別に判断するとしているが、無理な横断は絶対にしないよう、呼びかけている。

 

【遺族団体「疑問に感じる」】。

鉄道事故の遺族などでつくる団体の代表、Ｋさん（女性）は、今回の書類送検について、疑問に感じると話している。

Ｋさんは、１１年前、駅の係員のミスによる踏切事故で母親を亡くしていて、「踏切で亡くなったというだけで悲惨なことなのに、さらに書類送検が重なると、家族としては非常につらいと思います。
本当に脱線の危険性があったのか、過失往来危険という罪に問うべきなのか、疑問に感じます」と話していた。

そのうえで、「無理な横断をした人に責任がないと言うつもりはないが、その人だけを責めて根本的な踏切の安全対策が問われないままになってしまうのではないかと心配している」と話していた。

【「危険性知らせる意味ある」】。

今回の書類送検について、鉄道の安全に詳しい関西大学社会安全学部の安部誠治教授は、「過失往来危険罪は、踏切内に放置された車や自転車と列車が接触したケースでの適用はあったが、歩行者の事故では聞いたことがない。歩行者がはねられて脱線することはまずないが、危険な横断は罰せられる可能性があることを知ってもらうという観点で意味がある」と指摘した。

そのうえで、踏切事故を防ぐためには、「道路と線路を立体交差にして踏切をなくすなどのハード面の改善が大前提だが、鉄道会社の対応にも限界があるので、遮断機が下りてから踏切に入るのは、非常に危険だと認識することが必要だ」と話していた。

 

出典

『遮断機くぐって死亡 書類送検』

http://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20160429/4929611.html

 

 

4月29日21時40分に産経新聞からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

事故は、昨年１２月２日午前６時５０分ごろ発生した。

 

歩行者との衝突で、実際に電車が脱線することはほぼないが、今回は、電車が急ブレーキをかけ脱線の危険が生じたことや、朝のラッシュ時間帯の発生だったことなどを重く見たとみられる。

 

捜査関係者によると、酒に酔うなど自殺以外の理由で歩行者が路線内に立ち入り電車に危険を与えた場合、鉄道営業法違反容疑で摘発することはあるが、過失往来危険容疑を適用するのはまれ。

同容疑は、車両の踏切侵入などに用いられることが多かった。

 

出典

『踏切立ち入りで死亡の歩行者を送検、異例の過失往来危険容疑適用　警視庁』

http://www.sankei.com/affairs/news/160429/afr1604290037-n1.html　

 

 

 

 

2016/05/07 (Sat) 【交通】　鉄道 Comment(0)

［昔の事例の顛末］ 2015年6月19日 富山県立山町の富山鉄道踏切で夜間に老女が電車にはねられ死亡した事故は、踏切で汽笛を鳴らす目印となる標識がなくなっていたことも一因

2016年4月29日付で読売新聞富山版から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

立山町田添の富山地方鉄道立山線の踏切で、昨年６月１９日夜、歩いて渡っていた女性（当時８３歳）が電車にはねられて死亡した事故で、国の運輸安全委員会は、２８日、調査報告書を公表した。

 

報告書は、踏切手前で気笛を鳴らす目印となる標識がなくなっていたことをあげ、「（標識が）正しく設置され、気笛を鳴らせば、事故を未然に回避することができた可能性がある」と指摘した。

 

事故は、警報機と遮断機がない踏切で起きた。

男性運転士は踏切の約４５ｍ手前で女性を発見し、非常気笛を鳴らし非常ブレーキを作動させたが、間に合わずに女性は死亡した。

 

報告書では、また、「制限速度は５５ｋｍだったが、事故当時の最高速度は６５．７ｋｍと、１０ｋｍ程度の速度超過で走行していた」、「遅延が生じていない場合でも制限速度を超えた速度で運転していたことが確認された」とも指摘した。

 

事故を受け、富山地鉄が全線を調査したところ、踏切１０数か所で気笛を鳴らす標識がなくなっていたことが判明。

現在までに踏切２１か所に標識３２基を設置し直し、踏切２２か所で標識３２基を交換した。

 

運転士に制限速度を順守するように、指導も強化した。

 

富山地鉄鉄軌道部運転管理課の伊東次長は、「報告書の指摘を真摯に受け止め、再発防止を徹底する。５９か所ある、警報機と遮断機のない踏切の統廃合も進めていく」と話した。

 

出典

『「気笛で回避できた可能性」…踏切死亡事故』

http://www.yomiuri.co.jp/local/toyama/news/20160429-OYTNT50006.html

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

○運輸安全委員会の報告書は、下記参照。

http://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/railway/detail2.php?id=1874

 

○当該報告書中、どのような方法で標識が設置されていたかは、記されていない。

道路標識のように線路脇の地面にポールを突き刺す形で設置していたのだろうか？

とすれば、根元腐食で折れたのかもしれないが、それなら、保線作業時などの機会に見つかりそうな気がするのだが・・・。

それとも、電柱等に固定していて、風に飛ばされたのだろうか？

 

 

 

 

2016/05/07 (Sat) 【交通】　鉄道 Comment(1)

2016年4月29日 香川県小豆島町の漁港で砂利運搬船の乗組員５人が船の係留作業中、たるんでいたロープが跳ね上がり、岸壁で作業していた男性が直撃を受けて死亡

2016年4月29日21時33分にＮＨＫ高松から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

２９日午後３時すぎ、小豆島町福田の福田漁港で、高知市の会社員の男性（３０）が砂利の運搬船を係留する作業をしていたところ、係留用のロープがはねあがり、男性にあたった。

男性はすぐに病院に運ばれたが、頭や腰などを強く打っていて、およそ１時間半後に死亡が確認された。

警察によると、当時は、男性を含めて５人で船の係留作業をしていて、男性は岸壁でロープを巻き付ける作業を１人で担当していたという。

警察は、一緒に作業をしていた人たちから話を聞くなどして、作業の状況や事故の原因などについて詳しく調べている。

 

出典

『係留作業の綱あたり死亡』

http://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/8034979061.html?t=1461966465592

 

 

4月29日21時45分に産経新聞ｗｅｓｔからも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

砂利運搬船の係留用ロープが、岸壁側で作業中の乗組員の男性（３０）に当たった。

 

警察によると、たるんでいた係留用ロープが何らかの原因で跳ね上がった弾みで、男性に直撃した可能性がある。

 

出典

『砂利運搬船の係留ロープ当たり男性死亡、香川・小豆島の漁港』

http://www.sankei.com/west/news/160429/wst1604290055-n1.html

 

 

 

 

2016/05/06 (Fri) 【海上輸送・船内作業等】 Comment(0)

2016年4月29日 広島県呉市のイベント会場で２張りの連結されたテントが急に強まった風に飛ばされ、来場者に当たって５人重軽傷、テントには１０ｋｇの重しが２ケ所に置かれていた

2016年4月29日21時5分にＮＨＫ広島ＮＥＷＳ　ＷＥＢから、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

2016年4月29日21時55分に朝日新聞から、4月29日22時54分に毎日新聞から、4月29日19時7分にＲＣＣからも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

２９日午後１時２０分ごろ、呉市の市役所駐車場に設けられた「呉みなと祭」の会場で、自動車販売会社がステージ近くに設置した２つのテントが風にあおられて倒れ、１０ｍほど飛ばされて、訪れた人にあたった。

この事故で、呉市の７２歳の女性が右足の骨を折る大けがをしたほか、広島市西区と呉市の４歳から７２歳までの女性５人が足に打撲などのけがをしたという。

倒れたテントは、長方形（縦２．２ｍ、横４．３ｍ、重さ約２５ｋｇ）と正方形（縦横１．８ｍ、重さ約２０ｋｇ）で、２張りの接合部を３本のひもでくくり、重さ１０ｋｇのコンクリート製ブロックを２カ所に置いていたという。

 

周辺には３０～４０人の来場者がいた。

目撃した人は、「突風が吹いてテントが舞い上がり、通行人や見物客がいた場所に飛んで行った」と話している。

気象台によると、２９日の呉市内は穏やかな天気だったということだが、祭りの主催者は、事故のあった前後に急に風が強まったと話している。

広島地方気象台によると、呉市内では、同じころに瞬間風速１０．８ｍを記録していた。

警察は、テントの設置が適切だったか調べている。

「呉みなと祭」の主催者は、「けがをされた方やご家族には申し訳なく、１日も早い回復を願っています。主催者として道義的な責任を感じています」と話している。

 

出典

『呉の催しでテント倒れ６人けが』

http://www3.nhk.or.jp/hiroshima-news/20160429/4976281.html

『強風でテント２基倒れ、７２歳女性骨折　５人軽傷　広島』

http://www.asahi.com/articles/ASJ4Y6HP8J4YPITB00Z.html　

『テント吹っ飛ぶ　２張りが強風で６人けが　呉みなと祭会場』

http://mainichi.jp/articles/20160430/k00/00m/040/053000c　

『呉みなと祭り　テント飛ばされ６人重軽傷』

http://news.rcc.jp/?i=26094

 

 

 

 

2016/05/06 (Fri) 【娯楽・イベント・店舗等】 Comment(0)

2016年4月29日 大分県宇佐市の神社境内でクレーンからワイヤーで吊るしたゴンドラに一人で乗って木の枝打ち作業中、ワイヤーの一部が外れ、１０ｍ下に転落して死亡

2016年4月29日22時6分にＮＨＫ大分から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

２９日正午前、宇佐市下高家の今宮神社の境内で、クレーンにつるされたゴンドラに乗って木の枝打ち作業をしていた男性（６７歳）が、およそ１０ｍ下の地面に転落した。
男性は体を強く打って、病院に搬送されたが、およそ１時間後に亡くなった。

警察によると、男性は、２９日８時ごろから境内で枝打ちの作業を行い、事故が起きた際は、ワイヤーでクレーンにつるされたゴンドラに１人で乗って作業をしていたという。

警察は、何らかの理由でゴンドラをつるしていたワイヤーの一部が外れ、傾いたゴンドラから男性が落下したとみて、当時の状況をくわしく調べている。

 

出典

『ゴンドラから転落の死亡事故』

http://www3.nhk.or.jp/lnews/oita/5074972431.html?t=1461966590541

 

 

 

 

2016/05/06 (Fri) 【転落】　足場にした場所が崩落して Comment(0)

［昔の事例の顛末］ 2014年6～10月 福岡市の中学校でトイレの改修工事時、上水道と再利用水の配管接続を間違え、今年４月まで滅菌処理した再利用水が飲料用などに使われていた

2016年4月28日22時20分に朝日新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

4月29日2時12分にＮＨＫ福岡ＮＥＷＳ　ＷＥＢから、4月30日10時56分に毎日新聞からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

福岡市博多区の市立板付中学校で、トイレや図工室の手洗い場で使った後の再利用水が飲料用の水などに使われていた、と市が２８日、発表した。

市は、滅菌処理をしており、全校生徒４９６人に聞いた結果、健康被害の報告はなかったと説明している。

 

市によると、再利用水は、本来、トイレや図工室、家庭科室の手洗い場の水を消毒したうえで、トイレの洗浄に使う。

 

だが、市内の水道設備業者が、２０１４年６月～１０月、トイレの改修工事で再利用水と上水の既設管と新管を地下でつなぎ合わせる際、取り違えて接続した。

その結果、約１年半にわたり、校内の１０カ所５０の蛇口で再利用水が使われていた。

飲むのも、禁じられていなかったという。

 

同校の教諭が水の濁りに気付き、１４日に市に報告して発覚した。

２０日から使用をやめている。

市が水質調査したところ、濁りやにおいはあるが、大腸菌などの数は、健康被害を起こす基準を下回っていたという。

 

市内６９の学校で緊急点検をした結果、同じような間違いはなかったという。

 

出典

『トイレで手洗いに使った水、誤って飲用に　福岡の中学校』

http://www.asahi.com/articles/ASJ4X6HSLJ4XTIPE046.html

『再利用水が誤って手洗い用に』

http://www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/20160429/4951761.html　

『福岡の中学校　飲み水にトイレ洗浄水　水道管接続誤る』

http://mainichi.jp/articles/20160430/k00/00e/040/137000c

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

○ＮＨＫでは、記者会見でフリップを使いながら説明する様子が映されていた。

当該フリップによれば、１階床下で両配管が立ち上がっており、床の直下にあるユニオン部？で、２つの配管を誤接続した模様。

 

○それにしても、なぜ誤接続したのだろう？

間違いを誘発するような位置関係だったのだろうか？

 

 

 

 

2016/05/06 (Fri) 【設計施工不良】　誤接続・部材不適　 Comment(0)

2016年3月30日 茨城県日立市の工場で屋外保管中のドラム缶２本が破裂、ポリ容器に入れるべき過酸化水素入りの洗浄液を産廃回収会社社員が誤ってドラム缶に入れていた （修正２）

2016年3月30日20時20分にＮＨＫ首都圏ＮＥＷＳ　ＷＥＢから、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

3月30日21時53分と3月31日17時52分にＮＨＫ水戸から、3月30日22時40分にＴＢＳ　Ｎｅｗｓ　ｉからも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

３０日午後６時４５分頃、日立市にある火力発電用のタービンなどを製造している「Ｍ社」日立工場で爆発があった。

 

消防などによると、爆発したのは、ガソリンなどの危険物をドラム缶で保管している倉庫の外にあった４本のドラム缶のうち２本で、１本のドラム缶はふたが飛び、もう１本はドラム缶ごと数ｍ飛んだという。

工場の周辺には建物の屋根の一部が散乱したが、工場の従業員や周辺の住民でけがをした人はいなかった。

 

警察によると、ドラム缶の中には、工場で金属加工に使った廃油など複数の液体が混ざっていたということで、それらが何らかの反応を起こして爆発した可能性もあると見て、引き続き、詳しい原因を調べることにしている。

ＮＨＫが上空から撮影した日立市の日立製作所の工場の敷地周辺の映像では、消防車などが集まっている様子が確認できるが、大量の炎や煙が上がっている様子は確認できない。
道路に面した工場の敷地内にはドラム缶のような容器が置かれ、消防士が集まって状況を確認している。

 

近くに住む７０歳の女性は、「自宅にいたらドーンという大きな爆発音が数回聞こえた。驚いて外を見ると、真っ赤な火が高さ１０ｍほどまで上がっていた。その直後から、油のような鼻につく臭いがした」と話していた。

 

工場の脇にあるレストランの店員は、「炎が一瞬上がったのが見え、そのあと２回、大きな爆発音がした。下から突き上げられる衝撃があり、花火が打ち上がるようなものすごく大きな音だった。煙のようなものが見えたという人もいた」と話していた。

別の男性は、「ドーンという今まで聞いたことがない大きな音が聞こえ、工場に近づくとシンナーのような臭いがした。道路には５０ｃｍほどの丸い鉄板や屋根の一部のようなものが飛散していた。７０年間、ここに住んでいるが、このようなことは初めてだ」と話していた。

爆発があった工場を運営するＭ社は、三菱重工業と日立製作所が出資して、平成２６年に設立した会社。
会社によると、爆発があった日立工場は、火力発電所で使われるタービンやモーターなどの機械を製造し、工場の広さは４０万ｍ２、従業員の数はおよそ２５００人だという。

 

出典ＵＲＬ

http://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20160330/4123761.html

http://www3.nhk.or.jp/lnews/mito/1074127351.html?t=1459371292153

http://www3.nhk.or.jp/lnews/mito/1074127582.html?t=1459458527936

http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2737704.html　

 

 

4月1日付で朝日新聞茨城版（聞蔵）からは、下記趣旨の続報的記事がネット配信されていた。

 

この爆発事故は、廃油置き場にあったドラム缶２本が破裂したことによるものだったことが、警察への取材でわかった。

警察は、消防とともに３１日に現場検証にあたり、詳しい原因を調べている。

 

破裂したのは、屋外の廃油置き場に１列に置かれていたドラム缶４本のうち、両端にあった２本。

１本は吹き飛んで約２０ｍ西側の敷地内に落ち、もう１本も上部が飛んで、中身が飛び散った。

 

廃油置き場に隣接する倉庫の屋根の一部が破損して周辺道路に散乱したほか、ドラム缶に入っていた青色の液体が、駐車場の車などに付着したという。

 

警察によると、破裂した２本には、数時間前に複数の種類の油や塗料を混ぜて入れる作業をしていたという。

 

警察は、内容物が化学変化を起こして爆発した可能性があるとみて、調べている。

 

 

 

（２０１６年４月１７日　修正１　；追記）

 

2016年3月31日付の茨城新聞紙面に、下記趣旨の補足的記事が掲載されていた。

 

同社は、爆発音が午後６時半から同３５分ごろにかけて２回していることから、１本づつ破裂したとみている。

 

 

 

（２０１６年５月５日　修正２　；追記）

 

2016年4月28日20時56分にＮＨＫ水戸から、過酸化水素が原因だったという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。（新情報に基づき、タイトルも修正した）

 

Ｍ社は、事故の原因について、産業廃棄物として廃棄される油類や加工液を一時的に保管する２本のドラム缶に洗浄液が入れられた結果、ドラム缶の鉄分と洗浄液に含まれる過酸化水素が化学反応を起こしたために起きたと結論づけた。

この洗浄液は、本来、鉄製ではないポリ容器で保管することになっているが、産業廃棄物の回収を委託している会社の社員が、誤ってドラム缶に入れてしまったという。

Ｍ社では、産業廃棄物の回収を委託している日立市内の７つの会社に、再発を防止するための指導を行ったという。

出典

『爆発「ドラム缶内で化学反応」』

http://www3.nhk.or.jp/lnews/mito/1074958281.html?t=1461881785682

 

 

 

 

2016/05/05 (Thu) 【混触】　薬品廃棄時・次亜ｿｰﾀﾞ等 Comment(0)