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                                                       本ブログでは、産業現場などで最近起きた事故、過去に起きた事故のフォロー報道などの情報を提供しています。  それは、そういった情報が皆さんの職場の安全を考える上でのヒントにでもなればと考えているからであり、また、明日は我が身と気を引き締めることで事故防止が図れるかもしれない・・・・そのように思っているからです。  本ブログは、都度の閲覧以外、ラフな事例データーベースとして使っていただくことも可能です。        一方、安全担当者は環境も担当していることが多いと思いますので、あわせて環境問題に関する情報も提供するようにしています。       (旧タイトル;産業安全と事故防止について考える)
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2017315日付でBBC NEWS JAPANから、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

3151937分に読売新聞からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

オーストラリアの運輸安全当局は15日、旅客機内で女性が使用していた電池式ヘッドフォンが爆発したと発表し、注意喚起した。

 

豪ABC放送によると、事故は2月19日に発生。

豪運輸安全局(ATSB)によると、北京発メルボルン行の旅客機で、ヘッドフォンをしたままうとうとと眠っていた女性が、爆発音で目を覚ました。

急ぎ外したヘッドフォンは火花を散らせて発火し、溶け始めていたという。

 

爆発のせいで女性は手にやけどをし、顔は煤で黒くなった。

女性はATSBに、音楽を聴いていたと話したという。

ATSBは女性を匿名のまま、事実関係を公表した。

 

ATSBによると女性は、「自分の顔をパッとつかんだせいで、ヘッドフォンが首の周りにぐるりと回ってしまった。焼けている感じが続いたので、ヘッドフォンをつかんで床に投げ捨てた。火花を散らしていて、少し炎も上がっていた」と話した。

 

複数の乗務員が助けに駆け寄り、最終的には、ヘッドフォンにバケツの水をかけて火を消した。

その時点で電池とプラスチックの表面はすでに溶けて、床に張り付いていたという。

 

「飛行機が目的地に着くまで、乗客は溶けたプラスチックや焼けた電子部品、焼けた髪の毛の臭いに耐えなくてはならなかった」とATSBは報告書で説明。

どの会社のヘッドフォンかは明らかにしていないが、おそらくリチウムイオン電池の問題が原因ではないかとATSBは指摘している。

 

ATSBは、電池や電池パックの安全な携行についてガイドラインを発表し、「電池を使う製品の種類が増えるに伴い、機内で問題が起きる可能性も増える」と指摘している。

 

近年では、リチウムイオン電池を原因とした機内トラブルが相次いでいる。

 

昨年はシドニーで、離陸直前の機内手荷物から煙が出ていたため、出発が中止されたこともある。

手荷物内のリチウムイオン電池が発火したのが原因だった。

 

ATSBによると、動く座席の下でつぶされた電子端末から煙が出たという米国の事例もあるという。

 

昨年9月には,サムスン製「ギャラクシーノート7」の発火報告が相次ぎ、これも電池に問題があると判明。

サムスンは結局、製造を打ち切った。

 

出典

機内でうとうとしていたら……女性の電池式ヘッドフォン「爆発」

http://www.bbc.com/japanese/39276265 

旅客機内で睡眠中、ヘッドホン出火女性やけど

http://www.yomiuri.co.jp/world/20170315-OYT1T50116.html?from=y10 

 

 

 

(ブログ者コメント)

 

BBCの写真を見ると、白人女性の左頬から唇付近にかけて、広い範囲が黒くなっている。

報道では煤で黒くなったということだが、唇付近は腫れているようにも見える。

 

 

 

 

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化学関係の工場で約20年、安全基準の制定、安全活動の推進、事故原因の究明と再発防止策立案などを担当しました。
その間、ずっと奥歯に挟まっていたのは、他社の事故情報がほとんど耳に入ってこなかったことです。
そこで退職を機に、有り余る時間を有効に使うべく、全国各地でどのような事故が起きているか本ブログで情報提供することにしました。
また同時に、安全に関する最近の情報なども提供することにしました。

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