2013年1月17日 別府市の病院の地下タンク改修工事で油分を含んだ水を油水分離機を通さず雨水側溝に流し、近所に異臭

2013年1月20日付で毎日新聞大分版から、1月19日付で朝日新聞大分全県版（聞蔵）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

別府市の九州大学病院別府病院は１８日、敷地内の地下タンク（容量約２０ｋℓ）の洗浄作業中に誤って油混じりの水を側溝に流したと発表した。
同病院によると、１７日午後２時半ごろ、住民から「油の匂いがする」と警察などに通報があった。

１６日、タンク底などにこびり着いている油分を回収するために中和剤約１６ｋℓを投入。一晩おいて油を浮かせた後、下から処理済みの水を抜き取っていた。
本来の手順は、油水分離器を通した後に公共下水道に流すことになっているが、業者は分離器を使わず、側溝に流した。

油の流出量は不明。病院は１９日、近隣の側溝約１ｋｍを洗浄する。

 

出典ＵＲＬ

http://mainichi.jp/area/oita/news/20130120ddlk44040307000c.html

 

 

また、1月18日17時43分に大分放送からは、海にも流れたという下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

近くの境川に流れだし、一部は別府湾にも流出したという。
業者が回収作業にあたっている。
別府市によると、今のところ環境への影響は小さいとみられている。

 

出典ＵＲＬ

http://www.e-obs.com/obs-news/genko/DD01180022161.html

 

 

2013/01/25 (Fri) 【漏洩流出】　油・廃油・ｶﾞｿﾘﾝ等 Comment(0)

2013年1月17日報道 加須市役所で冷暖房用燃料の重油が調整池などに１．５ｋℓ流出、パッキン破損か？

2013年1月17日付で埼玉新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

加須市は１６日、市役所本庁舎の冷暖房用冷温水発生機の燃料に使われる重油１４８０ℓが漏れ、調整池や農業用排水路に流出する事故が発生したと発表した。
発生機の部品が経年劣化により故障したことが原因。
市は流出した重油の除去作業を進め、再発防止策に取り組むとしている。

市によると、地下のタンクから１階にある発生機のタンクへ重油をくみ上げるポンプのゴムパッキンが壊れ、重油が漏出。雨水配水管を経由して同市上三俣の三俣第２土地区画整理事業調整池に流れ出し、一部が隣接する岡古井落排水路に流出した。
最後に発生機を点検した１３日夕方以降に発生したとみられる。１５日朝、庁舎管理委託業者の社員が発見した。

市は、調整池と排水路に流出防止のためのオイルフェンスと重油を吸着するオイルマットを設置。今後、重油をバキュームで吸い取り、雨水配水管も清掃する。
重油の多くは調整池に滞留している状態。排水路への放流も止めており、同課は「農作物などへの影響はない」と説明している。

発生機は２台あり、故障した発生機は設置から２８年経過していた。庁舎管理委託業者が週１回、発生機の製造業者が年６回点検しているが、異状は見つからなかったという。現在は稼働を停止し、片方の発生機だけ使用している。
市は「重油漏れは想定外で、皆さまに大変な迷惑をお掛けした。同様の事故が起こらないよう、雨水配水管にふたを設置するなどの対策を講じたい」と話した。

出典ＵＲＬ

http://www.saitama-np.co.jp/news01/17/01.html

 

 

なお、漏洩原因に関し、他のメディアから若干ニュアンスの異なる下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

（1月17日10時22分　ＮＨＫさいたま）

燃料タンクとポンプをつなぐゴム製の管が経年劣化によって裂けていたという。

http://www.nhk.or.jp/lnews/saitama/1006653101.html

 

（1月17日付　東京新聞）

冷温水発生機の給油ポンプの一部が経年で劣化したのが原因とみられる。

http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20130117/CK2013011702000115.html

 

（1月17日付　朝日新聞埼玉版）

冷暖房用冷温水発生機のバルブ継ぎ目から流出。ゴムパッキンが劣化して漏れ出したとみて、改修を進める。

http://www.asahi.com/area/saitama/articles/MTW1301171100005.html

 

2013/01/24 (Thu) 【漏洩流出】　油・廃油・ｶﾞｿﾘﾝ等 Comment(0)

2013年1月11日報道 油の流出事故にも応用が期待できる高分子物質が開発された

2013年1月11日19時55分に毎日新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
水ははじくが、油をよく吸収する新しい高分子物質「マシュマロゲル」を京都大の中西和樹准教授（無機材料化学）の研究グループが開発した。油の流出事故での回収作業や化学物質の精製などへの応用が期待できるという。ドイツの科学誌「アンゲバンテ・ヘミー・インターナショナル・エディション」（速報版）に１１日、論文が掲載された。

マシュマロゲルは、ケイ素を骨格とする有機化合物（シリコーン）の一種で、スポンジのような弾力がある。シリコーンの特性を研究する過程で、偶然、開発できたという。
表面の分子構造や微細な凹凸の影響で、油などの有機物は吸着するが、水を強くはじく性質（撥水性）がある。シリコーンに酢酸や尿素、界面活性剤を加えてかき混ぜた後、数時間温めるだけで合成できるという。

９７年のロシアタンカー「ナホトカ号」重油流出事故で、海岸に流れ着いた重油の回収は、ひしゃくなどですくう人海戦術に頼らざるを得ず、岩場での作業は困難を極めた。マシュマロゲルは、市販の薬品を使って合成でき、成形も自在。中西准教授は「現場に材料を持ち込み、地形や用途に応じてその場で作製することも可能ではないか」と話している。

また、分析化学や生命科学などの研究分野では、水と油を厳密に分離する技術が不可欠。マシュマロゲルは、３００℃以上の高温や液体窒素中でも機能を保つことから、グループはさまざまな研究に応用できるとみている。
 
出典ＵＲＬ
http://mainichi.jp/select/news/20130112k0000m040048000c.html
 

2013/01/20 (Sun) 【漏洩流出】　油・廃油・ｶﾞｿﾘﾝ等 Comment(0)

2012年12月15日 水島コンビナートで側溝から海に油が流出、流出元などは不明

2012年12月15日12時39分にＮＨＫ岡山から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
１５日朝、倉敷市の水島コンビナートの側溝から海に油が流れ出し、海保などが油を取り除く作業を行ったり、オイルフェンスを張ったりするなどの対応に追われた。

海保によると１５日午前７時半ごろ、倉敷市水島海岸通りにある工場の関係者から「海に油が浮いている」と通報があり、確認したところ長さ１８０ｍ、幅５ｍほどの薄い油膜が海面に広がっているのが見つかったという。
また、この現場から数百ｍ離れた場所にある雨水を流す側溝からも油が流れ出ているのが確認された。

海保などが油を取り除く作業を行うとともに、オイルフェンスを張るなどして油が広がらないよう対応したほか、倉敷市の職員も油の成分を調べるため油を採取して持ち帰っていた。

今のところ漁業被害などは確認されていないという。
油漏れが起きた場所や原因などはまだ分かっていないということで、県の港湾事務所で引き続き原因を調べている。
 
出典ＵＲＬ
http://www.nhk.or.jp/lnews/okayama/4024204551.html?t=1355605788686
 

2012/12/23 (Sun) 【漏洩流出】　油・廃油・ｶﾞｿﾘﾝ等 Comment(0)

2012年12月10日 宮崎県の山須原ダムでブレーキかけ忘れのトレーラーが動き、鋼材に接触して燃料タンクが破損、軽油約１５０ℓが川に流出

2012年12月11日付で朝日新聞宮崎全県版（聞蔵）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
１０日午後１時２０分ごろ、諸塚村の発電用ダム「山須原ダム」の改造工事現場でトレーラーの燃料タンクが破損する事故があり、軽油約１５０ℓが耳川に流出したと、九電が発表した。
オイルフェンスを設置して回収作業を続けており、下流域や発電への影響はないという。
 
九電によると、ダムの上流約１ｋｍにある、資材を輸送する台船の船着き場で、トレーラーの運転手がサイドブレーキを引き忘れて降車し、トレーラーが前進して鋼材に接触。車体前部の燃料タンクが破損して軽油が流れ出たという。

2012/12/17 (Mon) 【漏洩流出】　油・廃油・ｶﾞｿﾘﾝ等 Comment(0)

2012年11月28日発表 牧之原市の漁港で軽油タンクにつながる配管が老朽化して亀裂発生、港に油が流出

2012年11月29日付で朝日新聞静岡版（聞蔵）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
牧之原市は２８日、同市の地頭方漁港で、地頭方漁協の軽油タンク（容量５万ｋℓ）から油が漏れたと発表した。
港内の海に流出し、オイルフェンスで港外に流出するのを防ぐ一方、オイルマットで油を吸着し、ドラム缶４本分、約９００ｋｇ相当を回収した。
 
市によると、２７日朝に同漁港関係者が臭いに気付いたが、２８日朝まで確認がとれなかった。
市などは、タンクから計量器につなぐ配管が老朽化して亀裂が生じ、漏れて油が地下に浸みて海に流れ出たとみている。
 
 

2012/12/05 (Wed) 【漏洩流出】　油・廃油・ｶﾞｿﾘﾝ等 Comment(0)

2012年11月7日 うるま市の沖縄ターミナルで原油タンクの浮き屋根が沈み数ｋℓの原油が漏れる、引火防止のためタンク内に炭酸ガスを注入開始 （修正１）

2012年11月8日12時51分にＮＨＫ沖縄から、同日14時31分にｍｓｎ産経ニュースから、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
７日、うるま市にある原油の備蓄基地で、１８基あるタンクのうち１基（容量９万９６００ｋℓ）のふたが原油の中に沈み、タンクの原油がむき出しになり、かつ原油の一部が漏れ出したトラブルで、会社側は、タンクの中の原油が空気に触れて引火することがないよう、今後、炭酸ガスをタンクにためるなどの措置をとることにしている。

トラブルがあったのは、うるま市の原油備蓄会社「沖縄ターミナル」。
７日午後３時ごろ、職員が原油の流出を発見、約１５分後に土のうでせき止め、午後８時半すぎに約４．５ｋℓを回収した。施設外への流出はなかった。

その後、屋根が沈んでいるのを同社が確認した。
原油は、浮き屋根の上にたまった雨水を出すための排出口から漏れたとみられるが、浮き屋根が沈んだ原因も含め、今後詳しく調査する。

８日午前、会社側が記者会見し、トラブルについて謝罪するとともに、経緯を説明した。
それによると、タンクのふたの上に中の原油が漏れ出し、パイプを伝って原油が流出したという。
また、ふたは、原油の重みでタンクの底まで沈んでいて、およそ５万ｋℓの原油が直接、空気に触れて引火するおそれもあるということで、消防などが警戒を続けている。

会社側は、タンクから原油を抜き取る作業を安全に進めるため、まずは、タンクの上部に炭酸ガスを注入し、原油が空気に触れないようにする措置をとるという。

この備蓄基地と一番近い住宅地とは山を挟んで５００ｍほど離れているが、住宅地周辺でも異臭がしたという。

出典ＵＲＬ
http://www.nhk.or.jp/lnews/okinawa/5093332221.html
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/121108/dst12110814340006-n1.htm
 
 
11月13日18時37分にＮＨＫ沖縄から、炭酸ガス注入が開始されたという下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
会社側では、原油が空気に触れて引火するのを防ぐため、原油を別の空のタンクに移すとともに、１３日から、炭酸ガスを注入して原油の上に膜をはるための作業を始めた。
会社側では、およそ２週間かけて炭酸ガスの注入を行うという。

基地の近くの集落では、先週、トラブルが起きて以降、断続的に原油の臭いがしているということで、平安座自治会では、「会社側は炭酸ガスの注入が安全策だと言っているので少しほっとした面もあるが、もっと早く対策をとってほしかったというのが正直な気持ちだ」と話していた。

出典ＵＲＬ
http://www.nhk.or.jp/lnews/okinawa/5093438691.html
 
 
 
（ブログ者コメント）
 
□２００３年９月、十勝沖地震の２日後に苫小牧の製油所のナフサタンクが全面火災になった事故があったが、あの事故の原因は、地震で浮き屋根が沈んだ後、ナフサ蒸気の拡散を防ぐため消火用の泡で液面をシールした、その泡が潰れて水滴となり、ナフサ中を沈んでいった際の沈降帯電だったと推定されている。
今回の事故で、液面のシールに泡ではなく炭酸ガスを使うのは、その教訓が活きているからかもしれない。
 
□その十勝沖地震当時、ブログ者は沈降帯電に関する知識を有しており、また、消火用の泡の主成分が水であることも知っていた。
しかし、２つの知識をドッキングさせ、液面に放射した泡が原因で火災が起きるとは、あの事故が起きるまで想像だにしなかった。
 
事故後に調べた結果、泡の沈降によって火災になった事故は海外で過去に起きており、報文もあったらしいが、ああいった事故の前にそのような情報の有無を調べることは、いわば無から有を生ぜしむることにつき、何かのきっかけでもない限り、かなり難しい。
 
過去の事故を有無を調べるきっかけが「自所で事故が起きたから」というのでは、なんとも悔いが残るのだが、それに対する妙案は思い浮かばない。
せいぜいが、過去事例を幅広く地道に収集し・・・程度だ。
 


（２０１２年１１月２４日　修正１　；追記）

2012年11月20日にFirestream21さんから、以下のコメントが書き込まれた。
（コメント記入上の不具合があったので、本文追記という形で紹介する。）

①今回の沖縄のタンクは原油なので、導電率の関係で沈降帯電の問題はありません。北海道の場合は、正式にはライトナフサでナフサよりも精製度が高く非常に導電率が低く、静電気をためやすく沈降帯電が起こりやすかったものです。

②今回炭酸ガスを選んだのは、タンク内部の沈下屋根の視認性と作業性の問題からと思います。シール性は泡の方がベターですが、大きなタンクとなると泡被覆の維持に難点がありますので、この点は北海道の教訓を活かしたと思います。。

③海外を含めて泡シール時にタンク火災を起こした事例は5件以上報告されており、いずれも精製された軽質油で起きています。また、日本でもよく知られている海外の文献にも泡シールに対する注意事項が記載されているものがあり、この危険性を関係者でも知っている人は知っていたはずです。

④泡シールには必ず沈降帯電の問題があると考えると必要な時に、理由もなく選択肢から外してしまう危険性もあります。まさに「羹と膾」です。

⑤結局は、日本の防災関係者の海外情報に対する勉強不足かと思われます。福島の構図と一緒です。

2012/11/14 (Wed) 【漏洩流出】　油・廃油・ｶﾞｿﾘﾝ等 Comment(0)

［昔の事例の顛末］ 2012年8月6日 六ヶ所村の日本原燃研究所で重油が１５００ℓ漏れたのは、液封状態になっていた配管のフレキが気温上昇で破断したことが原因

2012年11月8日付で朝日新聞青森全県版（聞蔵）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。また、日本原燃のＨＰにも同主旨のプレスリリースがフロー図や再現実験写真付きで掲載されていた。
 
日本原燃は７日、六ヶ所村の再処理工場内にある研究所で８月６日に配管から約１５００ℓの重油が漏れた問題で、原因は気温変化による内圧の上昇でフレキシブルホースが破断したため、と県と同村に報告した。
 
原燃によると、破断したのは施設の空調用ボイラーに重油を送る屋外設置の配管のフレキシブルホースで、直径３．４ｃｍ。設置から１７年が経っていた。
 
原燃は、破断の原因について、逆止弁と電磁弁の間で閉じ込められていた重油が、今夏の気温上昇で配管内の重油が膨張したうえ、５月に取り換えた電磁弁の気密性が高く、配管が内圧に耐えきれなかったためと説明している。
 
巡視は１日１回行われていたというが、配管は落雪対策で保護カバーに覆われていた。そのため発見が遅れ、重油は約８日間、漏れ続けた。
 
原燃は再発防止策として、
□配管を覆っている保護カバーを撤去し、１日１回、直接、配管を目視する。
□圧力を逃がすため、別の配管を今月中に設置する。
としている。
 
出典ＵＲＬ
http://www.jnfl.co.jp/press/pressj2012/pr121107-1.html
 
 
 
（ブログ者コメント）
 
□液封による事故だ。
逆止弁のある配管を、内部に液体を残したままホールドする場合は、配管内の液体を一部抜いて窒素を入れておくとか、他の系とバランスさせておく、あるいは液封になる恐れのある配管には安全弁を設置しておくなどの対策が必要だ。
 
□対策の一つとして「落雪対策保護カバーを撤去する」とあるが、撤去しても安全性に問題はないと評価したうえでのことだろうか？
というのは、今年２月、上越市で落雪により樹脂製の配管が壊れ、塩素が漏れるという事故があったからだ。（本ブログ掲載済）
そういった事故を防ぐためのカバーでなければ、問題はないのだが・・・。
でなければ、よかれと思ってやったことが、次のトラブルのタネとなる。
 

2012/11/14 (Wed) 【漏洩流出】　油・廃油・ｶﾞｿﾘﾝ等 Comment(0)

2012年9月20日報道 大町市の小学校で地下配管から灯油６～８ｋℓが漏洩

2012年9月20日付の毎日新聞長野版から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
大町市教委は１９日、市議会全員協議会で、市立大町南小の地下の配管から灯油６０００〜８０００ℓが外部に流出した可能性が高いと報告した。
敷地内で油の臭いは確認されておらず、今のところ、周囲の河川や井戸、農地などで油は確認されていない。
定期的な検査や監視を続ける。

市教委によると、８月２２日に学校職員が灯油の減り方が早いことに気づいた。
業者の調査で、現在、灯油を使っていない管理棟と中高学年棟の１階にある二つのタンクの計量メーターが動いていることが判明。
タンクと各教室などの暖房器具をつなぐため、校舎の地下約３０ｃｍに埋設した鋼管（直径２ｃｍ）から漏れ出したと判断した。
学校教育課は、過去の使用量との比較で、５月ごろから最大８０００ℓが流出したと推測している。

地下配管は、８５年の校舎全面改築の際に設置した。
現在は、応急措置としてタンクのバルブを閉め、冬までに地上に新たな配管を設置する。

大町市では０１年ごろにも、大町東小で地下配管から灯油が漏れる事故があった。
 
出典ＵＲＬ
http://mainichi.jp/area/nagano/news/20120920ddlk20040010000c.html
 

2012/09/26 (Wed) 【漏洩流出】　油・廃油・ｶﾞｿﾘﾝ等 Comment(0)

2012年9月7日 由布市の給油所で配送車に給油中、１時間ほど現場を離れた間に灯油８ｋℓがあふれて川に流出、ノズル自動停止機能不作動も一因

2012年9月9日付で朝日新聞大分全県版（聞蔵）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
由布市庄内町のＪＡ給油所で７日午後１時ごろ、男性従業員が地下タンクの灯油を配送車のタンクに給油し始めたが、接客のため、その場を離れた。
午後２時ごろ戻って、灯油があふれているのに気付いた。
給油ノズルの自動停止機能が作動しなかったという。
 
業務手順書には、給油中は、その場を離れないよう明記されていた。
今後は手順の徹底を図り、再発防止に努めるという。
 
あふれ出た灯油１３ｋℓのうち、約８ｋℓが近くの用水路に流れ込み、大分川に流出した。
現場の約４ｋｍ下には九電の取水口、約７ｋｍ下流には由布市の取水口がある。
ＪＡなどは、現場付近の７個所にオイルフェンスや吸着マットを設置し、除去作業を進めている。
 
近くの農家から「水田に油が入った」との苦情が数件あったという。
 

2012/09/14 (Fri) 【漏洩流出】　油・廃油・ｶﾞｿﾘﾝ等 Comment(0)

2012年7月31日 日南市の病院で使われていない給油口に灯油を誤給油して７４０ℓが川に流出

2012年7月31日21時27分にＮＨＫ鳥取から、また8月1日付の朝日新聞鳥取全県版（聞蔵）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
３１日午前９時すぎ、日南町の日南病院で、１０００ℓの給油を依頼されて給油にきたガソリンスタンドの従業員が誤って、現在使われておらず地下タンクにはつながっていない古い給油口に灯油を入れた。
誤って給油した灯油はおよそ７３８ℓで、敷地から用水路を通じて外部に漏れ出し、その一部が近くの日野川に流れ込んだ。

日南町によると、今のところ日野川を水源とする水道に影響は報告されていないということで、町や県、それに国交省が日野川の４か所にオイルフェンスを張って灯油が広がるのを防いだ上で、回収したという。
日南町では、８月１日以降も水道水への影響などについて、引き続き監視することにしている。

出典ＵＲＬ
http://www.nhk.or.jp/lnews/tottori/4043990801.html
 
 
 
（ブログ者コメント）
 
使わなくなった設備は、早めに撤去することが望ましい。
費用などの関係で早期の撤去が困難な場合は、「使用禁止」といった表示をしておくことだ。
 

2012/08/06 (Mon) 【漏洩流出】　油・廃油・ｶﾞｿﾘﾝ等 Comment(0)

2012年7月2日 阿南市の橘湾火力発電所で非常用発電機用燃料の軽油３７００ℓが漏洩、配管パッキンの老朽化が原因

2012年7月3日付で朝日新聞徳島全県版（聞蔵）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
電源開発と県は２日、阿南市の橘湾火力発電所の非常用ディーゼル発電機２基のうち、１基の配管から燃料の軽油漏れが見つかったと発表した。 
現場周辺の地下水や公共用水域への流出はないという。
 
県によると、同社が２日午前２時の点検中に発見。
発電機の燃料配管の接続部分の隙間を埋めるパッキンが老朽化し、破損したことが原因とみられる。

同社は２日中に、防油堤やピットに流れ出た３７００ℓの軽油を回収。５ケ所のパッキンの交換と配管の接合部分の緊急点検を実施した。

2012/07/06 (Fri) 【漏洩流出】　油・廃油・ｶﾞｿﾘﾝ等 Comment(0)

2012年6月28日 市原市のコスモ石油で固化したアスファルトタンクを加熱中に異音とともに屋根のつなぎ目に亀裂、流出したアスファルトがオイルフェンスを越える （修正２）

2012年6月29日付で読売新聞から、6月28日22時55分にはＮＨＫ千葉から、また6月28日16時5分には毎日新聞からオイルフェンスを越えている写真付きで、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
２８日午前７時２０分頃。市原市のコスモ石油千葉製油所から液状のアスファルトが漏れ、夜までに最大幅約２００ｍ、長さ約５ｋｍの範囲に広がった。

同社によると、事故の瞬間、製油所内に何かが割れるようなパンという音が響き、確認したところ、アスファルトの貯蔵タンク（容量１０００ｋℓ）に亀裂が入っていた。
タンクは直径約１１ｍ、高さ約１０ｍで、高さ約９ｍの屋根と周りの壁のつなぎ目の部分に長さ約２ｍの亀裂が生じ、この亀裂からアスファルトが約１５分間噴き出し、流出総量は４３７ｋℓに上った。

このタンクは最も海寄りにあり、護岸までの距離は数１０ｍ。
昨年３月の東日本大震災以後は使っておらず、再稼働に向けて最近点検を始め、１６日からは、中のアスファルトを軟らかくして抜き取る目的でタンクの内部を加熱していた。
事故直前、アスファルトは約１６０℃まで熱されており、加熱によって内部圧力が高まりタンクが破損、中身が噴き出したとみられる。

事故を受けて、消防と海保は現場海域に拡散防止用のオイルフェンスを設置。アスファルトの回収作業も進めたが、２８日では終了せず、２９日朝に再開することになった。同社は２４時間態勢で回収作業を続けている。

同製油所では、６年前に水素爆発事故が起きたほか、昨年３月には東日本大震災による火災・爆発事故が起きている。
２８日に同製油所で開かれた記者会見で、同社の常務は「昨年に続き事故を起こし、近隣住民や多くの方々にご迷惑をおかけしてしまい、申し訳ございません」と謝罪した。
ただ、安全対策については「ハード面の安全点検の強化や、法令順守などを徹底するなど、適切な対応を取ってきた」と述べ、問題はなかったとの認識を示した。
また、今回の事故の環境への影響について、同製油所の所長は「ほとんど影響はない」と説明した。
 
出典ＵＲＬ
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/chiba/news/20120628-OYT8T01571.htm
 
 
また、6月29日付の朝日新聞千葉版紙面には、作業の様子について、下記趣旨の記事が掲載されていた。
 
今月１６日からタンクの下部からアスファルトをゆっくりと加熱して液化させている最中で、液化した後に別のタンクに移して、タンクの内部に異常がないか点検する予定だったという。
 
 
 
（ブログ者コメント）
 
□固化したものを加熱して溶かす場合、ままあるのが、加熱方法の失敗による破裂事故だ。
たとえば、凍結した水道管を溶かすのに配管の真ん中付近から加熱し始めると、溶けて体積が膨張しても両端が固体では逃げ場がなく、結果、当該部分の圧力が上昇して破裂に至る。
今回事故の原因は不明だが、第１報に接した瞬間、そういったことがブログ者の頭をよぎった。
 
そして、その後、朝日新聞千葉版で「タンクの下部から加熱」という記述を見つけた。
これは、単に、タンク下部に設置されている加熱コイルを活かした、ということだろうか？
それとも、例えば３段に設置されている加熱コイルの一番下のコイルを活かした、ということだろうか？
気になるところだ。
 
□屋根と側壁のつなぎ目部分に亀裂が入ったという件、おそらくは放爆構造が功を奏したということだろう。



（２０１２年7月7日　修正１　；追記）
 
2012年7月7日付の千葉日報紙面に、流出量は約７２ｋℓだったという下記趣旨の記事が掲載されていた。
 
同製油所は６日、海上に流出したアスファルトは約７２ｋℓだったと発表した。
同製油所は、海保などと連携してタンクから漏洩した約４３７ｋℓのアスファルトの大半を回収。
現在は、海面に残った一部の油膜の回収作業に当たっており、２４時間態勢で対応している。



（２０１２年９月２１日　修正２　；追記）

2012年9月15日付で毎日新聞千葉版から、腐食した穴から漏れこんだ雨水の沸騰が原因だったという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

コスモ石油は１４日、腐食で開いたタンク上部の穴から浸入した雨水がタンク内で沸騰し、内圧が上昇したことが原因とする調査結果を公表した。
同社は「二度とこのような重大事故を発生させない強い決意で安全操業を確立し、信頼回復を図りたい」としている。

同社によると、同タンクは１９６７年に製造・設置され、１０年ごとに検査することになっていたが、０７年の検査を見送ったため、９６年を最後に検査されていない状態が続いていた。

しかし、昨年３月の東日本大震災で同製油所の石油タンクが爆発、炎上する事故があったため、同製油所はすべてのタンクの稼働を停止させ、安全検査を実施。
今回のタンクは昨年１０月に約１５年ぶりに検査された。

その際、９カ所の穴が確認され、テープや板などを張って応急処置したが、長期間放置していたため、タンク内にはすでに１５００〜４３００ℓの大量の雨水が浸入していたという。

同社は大量の浸水に気づかず、タンクをそのまま利用。
今回の事故では、再加熱した際、雨水が沸騰して水蒸気となり、アスファルトが上部に押し上げられ、屋根板が破裂したという。

同社は「検査計画の策定や確認手順に不備があり、事故を予見できなかった」と誤りを認め、検査の厳格化や危機管理教育の徹底など再発防止策を策定した。

出典ＵＲＬ
http://mainichi.jp/area/chiba/news/20120915ddlk12040256000c.html


また、コスモ石油ＨＰに、2012年8月30日付と9月14日付で、水蒸気がアスファルトを押し上げる様子の模式図やタンク開口部の写真付きで、事故原因解析結果ならびに今後の対策などが掲載されていた。
以下は、事故原因解析結果の骨子。

□検査計画の策定および確認の手順に不備があり、タンク屋根板の検査が適切に実施されず、屋根板および側板上部付近の保温材下が外面腐食により開孔した。

□当該部分からタンク内に混入した雨水は、アスファルトの密度が０．９５と水より小さいため、アスファルト内に沈みこんだ。

□加温に伴い、アスファルト内に沈みこんでいた水が底部に滞留。その後、沸騰した水蒸気によって水の上側にあったアスファルトが上部へ押し上げられ、タンクの内圧が上昇してタンク上部が開口。水蒸気とともにアスファルトが流出した。

□タンク屋根板の腐食開孔部については、応急処置を行っていたため、「タンク内に水が浸入していたとしても少量であり、加温中に蒸発する。」と判断した。

出典ＵＲＬ
http://www.cosmo-oil.co.jp/press/p_120830/index.html
http://www.cosmo-oil.co.jp/press/p_120914/index.html



（ブログ者コメント）

□ブログ者は、水蒸気による内圧上昇が原因ではなかったか？と考えているが、発表された表現だと、アスファルトが原因だったとも読み取れる。
液状あるいは半固体状態のアスファルトが天板に激しく衝突したことが原因だったのだろうか？
模式図を見直してみたが、よく分からない。

□「タンク内に水が侵入していたとしても少量であり・・・」という判断、希望的観測に過ぎたようだ。
手段がないのならいざしらず、タンク底から水抜きすることは可能だったのではないか？もし可能だったなら、加熱前とか加熱途中に、実際に確認しておくべきだった。
それとも、ドレン配管が詰まっていて・・・といった状態だったのだろうか？

2012/07/03 (Tue) 【漏洩流出】　油・廃油・ｶﾞｿﾘﾝ等 Comment(0)

2012年6月27日 横浜市のＪＸ根岸製油所で配管腐食により漏れた軽質油１０ℓが雨水排水溝経由で海上に流出

2012年6月28日付で朝日新聞横浜版（聞蔵）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
２７日午前６時５０分ごろ、横浜市磯子区のＪＸ日鉱日石エネルギー根岸製油所付近で根岸湾に油が浮いているのを同社従業員が見つけ、１１８番通報した。
海保によると、油は軽質油とみられる。
 
製油所の蒸留施設と廃油タンクとを結ぶ管に腐食による直径数ｍｍの穴が開いており、ここから雨水の排水溝を伝って漏れ出たとみられる。
油は約３万ｍ２の範囲に拡がり、同社が海面にオイルフェンスを張るなどして回収。
流出量は１０ℓ前後とみられる。

2012/07/02 (Mon) 【漏洩流出】　油・廃油・ｶﾞｿﾘﾝ等 Comment(0)

2012年6月8日 市原市の丸善石油化学で桟橋からガソリンが海上流出、少量か？

2012年6月9日付の千葉日報紙面に、下記趣旨の記事が掲載されていた。
 
８日午後４時５０分ごろ、市原消防から千葉海保に、「丸善石油化学千葉工場の１５番桟橋の配管からガソリンが海上流出している」と通報があった。
同保安部は、現場巡視艇と海上保安官を派遣した。
 
油は鋼鉄製のバケツで受け止められ、海への流出は止まっている。
爆発の危険はないといい、同保安部は漏洩防止作業を急ぐとともに、原因を調べている。
 

2012/06/14 (Thu) 【漏洩流出】　油・廃油・ｶﾞｿﾘﾝ等 Comment(0)

2012年6月3日報道 由布市の県施設で建屋内埋設配管から重油４２０ℓ以上が漏洩、タンク液量減少で覚知、建屋内埋設配管は盲学校横展開時の調査対象外

2012年6月3日0時39分にＮＨＫ大分から、6月2日12時17分にＯＢＳニュースから、また6月3日付で朝日新聞大分全県版（聞蔵）、6月7日付で毎日新聞大分版から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

由布市にある県の施設で、ボイラーへ重油を送るための配管に穴が空き、重油が漏れ出していたことがわかった。
周辺の環境への影響はないということで、県は今後、重油が漏れ出した範囲などを調べることにしている。

重油が漏れ出していたのは由布市湯布院町の林業に携わる人の研修などを行っている県の施設、「県林業研修所」。
県によると先月１４日、施設を管理している団体の職員が暖房用のボイラーを使っていないのにタンクの中にある重油の量が減っているのに気づいた。

依頼を受けた業者が調べたところ、ボイラーに重油を送るための地下およそ４０ｃｍ深さに埋めてある直径２ｃｍの配管が腐食して、１ケ所に直径２ｍｍほどの穴が空き、重油が漏れ出しているのがみつかったという。
漏れた重油の量は、少なくとも４２０ℓになるというが、県は重油が漏れだしたのは建物の敷地内にとどまり、周辺の住民の健康や水質などにも問題はないと説明している。

この配管は、ボイラー設備と同じ１９８０年１２月に設置された。
昨年度までの重油使用量に異常がないことから、今年度になって漏れが始まったとみている。

県は今後、重油が漏れ出した範囲を特定して、汚染された土の回収作業などを行っていくという。
２日、県庁で記者会見した県林務管理課長は「消防などと連携を図りながら漏れ出た範囲の把握など速やかに対応していきたい。ほかの県の施設についても改めて調査をしていきたい」と話している。

２月に県立盲学校で重油が漏れ出た事故を受け、県は地下埋設型施設を点検したが、研修所は「問題ない」とされていた。
県は「内部配管は調べていなかった。古い施設は改めて建屋内部を調べる」という。

出典ＵＲＬ
http://www.nhk.or.jp/lnews/oita/5075554791.html
http://www.e-obs.com/obs-news/genko/DD06020020097.html
http://mainichi.jp/area/oita/news/20120607ddlk44040618000c.html
 
 
 
（ブログ者コメント）
 
□盲学校事例の横展開時、建屋内の埋設配管は調べなかったとのこと。
なぜ調べなかったのだろうか？
建屋内に埋設配管があることを知らなかった？
全て調べるとコストがかかるので、建屋内の埋設配管は優先順位が低いとみなし、調査対象外とした？
まさか前者ということはないと思うが・・・。

□職員は、どのようにして残量減に気がついたのだろうか？
定期的に残量を記録していた？
ボイラー使用停止時に液面計にマーキングしていた？
いずれにせよ、適正に管理していたから早期に発見できた・・・そんなことではなかったかと感じた。

□一方、重油を使用していない季節だったからこそタンク減量に気が付いたという、ラッキーな側面もある。
これが冬場だったら、気温などによって重油の使用量は変化するだろうし、気が付かなかったかもしれない。
 

2012/06/08 (Fri) 【漏洩流出】　油・廃油・ｶﾞｿﾘﾝ等 Comment(0)

2012年5月18日気付き 秋田県小坂市の工場で灯油が１２ｋℓ流出、１１日の不要配管撤去工事時に誤切断したことが原因 （修正１）

2012年5月21日22時43分に秋田魁新報から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。また5月22日付の秋田魁新報紙面に同主旨の記事が掲載されていた。
 
小坂町のＴ社工場敷地内で、地下に埋めた配管から灯油約１２ｋℓが漏れ出していたことが２１日、分かった。
すべて地下に染み込んだとみられ、今のところ周囲への流出や飲料水などへの被害は確認されていない。

同社によると、１８日午後４時半ごろ、従業員が敷地内にある地下灯油タンク（容量９．６ｋℓ）の残量が通常よりも少ないことに気づき、設備点検業者に連絡。
翌１９日、工場敷地の南西端、地下約５０ｃｍに埋設された配管（鋼管、直径２５ｍｍ）から漏出していることが分かり、同日夕に消防に通報した。
流出量はドラム缶にして６０本分に相当する。

同社によると、工場では先月１９日に空調設備を収めた建屋を全焼する火事があり、不要になった配管を撤去する工事を行っていた。
設備業者が１１日に埋設された不要な配管を掘り出して切断した際、誤って５ｃｍほど下を通っていた灯油の配管を切断した。

工場長は「灯油配管の位置について、設備業者との連絡が不十分だった」と説明している。

周辺は水田。１００ｍほど西側に岩沢集落があるため、同社は保健所の指導で、２１日から付近の用水路などを回って油漏れなどがないか調査している。
２５日には地区住民を対象に説明会を開く。
 
出典ＵＲＬ
http://www.sakigake.jp/p/akita/news.jsp?kc=20120521m
 
 

（２０１２年７月１日　修正１　；追記）
 
紙面情報に基づき、工場長説明内容を追記した。

2012/05/23 (Wed) 【漏洩流出】　油・廃油・ｶﾞｿﾘﾝ等 Comment(0)

2012年5月7日 三井化学岩国大竹工場で、先月の爆発で破損した機器から漏れ出たオイルを土嚢で塞いでいたところ、大潮の際に可動堰が下がりきらず海に約１０ℓ流出

2012年5月8日付で朝日新聞山口東版（聞蔵）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
三井化学岩国大竹工場は７日、約１０ℓの重油が工場の排水放流口から海に流れ出たと発表した。
同日正午前には回収を終えたという。
 
先月の爆発炎上事故で破損した機器からオイルが漏れ出ており、排水路を土嚢で塞いで流出を防いでいたという。
しかし、７日明け方からの大潮の際、放流口の可動堰が事故による不具合で下まで下がりきらず、重油の一部が流れ出たという。
 

2012/05/11 (Fri) 【漏洩流出】　油・廃油・ｶﾞｿﾘﾝ等 Comment(0)

2012年5月6日 津市の名松ゴルフクラブでタンクから重油が漏れ、敷地内の調整池に約４ｋℓ流出、河川に通じる水路にも流入

2012年5月8日付で毎日新聞三重版から、また7日14時10分にｍｓｎ産経ニュースから、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
６日午前８時半ごろ、津市一志町のゴルフ場「Ｍゴルフクラブ」の屋外タンクから重油約４ｋℓが漏れ出し、２００～３００ｍ離れた場内の調整池に流入した。

消防によると、同日午後４時３５分ごろに１１９番通報があり、県などが調整池にオイルフェンスを設置したほか、水面の油を吸い取るマット２００枚を投入したが、河川に通じる水路にも流入したという。

県によると７日、現地を確認した結果、波瀬川では油膜や油臭などはなかったという。
タンクと配管の接続部分のパッキンが劣化したのが原因とみられる。
農作物への被害はないとしているが、少量の油が依然として漏れているため事業者に防止策を徹底するよう求めた。

出典ＵＲＬ
http://mainichi.jp/area/mie/news/20120508ddlk24040226000c.html
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120507/dst12050714110014-n1.htm

2012/05/10 (Thu) 【漏洩流出】　油・廃油・ｶﾞｿﾘﾝ等 Comment(0)

2012年4月7日 大分市東部清掃事業所で、事例横展開によりボイラーと燃料タンクを結ぶ埋設管から漏れていることを確認 （修正１）

2012年4月8日10時33分に大分合同新聞から写真付で、また4月7日付で朝日新聞大分全県版（聞蔵）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
大分市東部清掃事業所で、職員用風呂のボイラーと燃料タンク（容量９４５ℓ）を結ぶ鉄製の埋設管から燃料（灯油）漏れの疑いがある問題で、市は７日、油漏れを確認したと発表した。
埋設管は直径２５ｍｍ、長さ２０数ｍで、地下９０ｃｍほどのところを通っている。
１９９０年に完成後、点検したことはないという。
漏洩量や範囲などは不明で、敷地内を掘り起こして調査を続ける。

市によると、６日から埋設管の掘削調査を始めており、７日はアスファルトの下を通る約１６ｍの区間を調べた。
目視で四つの穴が見つかり、油漏れをしていることが分かった。正確な穴の数は確認中で、いずれも１ｍｍ以下とみられる。

９日からボーリングして土砂を採取し、油漏れの量、範囲を調べ、関係機関と協議して対策を講じる。
市は、県立盲学校での重油漏れを受けて加圧試験を３月末に実施し、漏出の可能性がわかった。
 
出典ＵＲＬ
http://www.oita-press.co.jp/localNews.html
 
 
 
（ブログ者コメント）
 
県立盲学校での漏洩事故は、今年２月２２日、本ブログに掲載済。
 


（２０１２年５月２５日　修正１　；追記）
 
2012年5月19日付で毎日新聞大分版と朝日新聞大分全県版（聞蔵）から、また18日18時0分にＴＯＳテレビ大分から、原因ならびに推定漏洩量に関する、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
大分市は１８日、灯油の使用量が急に増えた０８年度以降、推定１万２４００ℓの灯油が漏れた可能性があると発表した。
現在、土中には４０００〜５０００ℓ残留しているとみられる。
市は土の入れ替えなど、早急に対策をとる。環境への影響はないという。

市によると、県教委が２月、県立盲学校のボイラーから数年間、重油が漏れ続けていたとの発表を受け調査開始。
３月３１日に油漏れの可能性が分かり、４月９日からボーリング調査をして土砂を採取した。

燃料タンクとボイラーは全長約２４ｍの埋設管（直径２５ｍｍ）で結ばれている。
管に巻いた腐食を防ぐ防食テープが経年劣化し、さらに上を通る車の振動などでテープに隙間ができ、そこから管が腐食して穴が開いたという。
一部市道を含め、約２９２０ｍ２にわたって漏れが確認された。
 
出典ＵＲＬ
http://mainichi.jp/area/oita/news/20120519ddlk44040601000c.html
http://tostv.jp/news/index.php?nno=11753
 
 
 
（ブログ者コメント）
 
□埋設管使用施設で使用量が急増した場合、管理者としては、まず漏洩を疑わなければならない。
 
□長期間にわたり漏洩を放置した今回のようなケースだと、土壌汚染処理費用だけで数億～数１０億円になる可能性がある。
今回の場合、これすべて税金。
こういった点も、管理者は認識しておく必要がある。
 
 

2012/04/12 (Thu) 【漏洩流出】　油・廃油・ｶﾞｿﾘﾝ等 Comment(0)