2016年11月26日 大分県日出町で簡易水道が出なくなったため住民が施設を点検中、圧力タンクが破裂して１人死亡２人重軽傷、タンク圧力を監視しないまま作業していた （第１報）

2016年11月26日23時28分に朝日新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

11月27日付で大分朝日放送から、11月27日0時55分に読売新聞から、11月27日19時29分にＮＨＫ大分からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

２６日午後６時２０分ごろ、大分県日出（ひじ）町藤原の簡易水道施設の小屋で「何かが爆発して、けが人が出た」と１１９番通報があった。

 

警察によると、男性３人が病院に搬送され、会社役員のＴさん（男性、７０歳）が多臓器不全で死亡。農業男性（６５）が胸などを打ち重傷、無職男性（６９）が手に軽傷を負った。

 

警察によると、現場周辺で午後５時ごろから水道が出なくなり、水道業者に連絡した後、近隣の住民数人が水道の供給元となる小屋を調べに来ていたという。

 

小屋は鉄骨スレート製で、広さ約１５ｍ２、高さ約３ｍ。

天井や壁に穴が開いたが、出火はしなかった。

 

事故当時、死亡したＴさんが小屋の中にある圧力タンク（高さおよそ１ｍ３０ｃｍ、直径５０ｃｍあまりの円柱形）の上に乗って目視で点検していたところ、タンクが破裂。

接続部分から外れて吹き飛び、天井に衝突したあと、外に飛び出したという。

圧力タンクは、地下から汲み上げた水を貯水槽に送り出すためのもの。

 

小屋では、ポンプで水をくみ上げ、地区の９軒に水を供給していたという。

近くに住む男性は、「天井の鉄骨がゆがんでいた」と話した。

 

施設は９世帯の住宅や飲食店に水を供給していて、２０年以上にわたって地区で管理していたが、定期的な点検などは行っていなかったという。

 

出典

『水道小屋で爆発、１人死亡２人重軽傷　大分・日出町』

http://www.asahi.com/articles/ASJCV73K1JCVTIPE021.html

『簡易水道施設が爆発　住民１人が死亡』

http://www.oab.co.jp/news/　

『水道小屋で爆発か、１人死亡２人重軽傷…大分』

http://www.yomiuri.co.jp/national/20161126-OYT1T50162.html

『３人死傷事故は圧力タンク破裂』

http://www3.nhk.or.jp/lnews/oita/5074749851.html?t=1480279601546

 

 

11月28日付で朝日新聞大分全県版（聞蔵）からか、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

「気づいたら吹っ飛ばされていた」。

事故当時、現場にいた男性は、そう振り返った。

 

小屋には高さ１３０ｃｍ、直径５６ｃｍの圧力タンクと高さ２ｍの貯水槽が並んでおり、Ｔさんは圧力タンクの上で隣にある貯水槽を調べていたという。

別の男性は、奥の配電盤を調べていた。

 

男性が小屋の入口にいた時、事故は起きた。

「突然、ボーンと空気が破裂するような大きな音が聞こえた。見たらＴさんが仰向けに倒れていた。」

男性自身も勢いで１ｍほど飛ばされ、手などに軽いけがをした。

 

圧力タンクは、頭を下にして小屋の外に落ちていた。

内側が錆びていたという。

 

 

11月29日18時51分にＮＨＫ大分からは、大分県が事例の横展開対応を行ったという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

県はこの事故を受けて、２９日、市町村や水道施設の管理者などに対し、文書などを通じて施設の定期的な点検の実施を呼びかけた。

また、今回の事故は、地域の住民だけで管理していた規模が小さな水道施設で起きたことから、県はホームページを通じて、こうした施設の利用者に注意喚起をするとともに、市町村に対して施設の管理者に、直接、注意を呼びかけるよう求めている。

県環境保全課は、「設置したままになっている場合も見受けられるので、管理者は定期点検を行い、劣化した部品は交換するなどして事故を防いでほしい」と話している。

 

出典

『水道施設事故で注意呼びかけ』

http://www3.nhk.or.jp/lnews/oita/5074816861.html?t=1480455104233

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

〇大分県のＨＰに掲載されている注意喚起文書は、下記参照。

『圧力タンクの取扱いについて（注意喚起）』

http://www.pref.oita.jp/soshiki/13350/suidou-cyuui.html

文書中、施設の簡略フロー図が掲載されている。

 

〇同じような施設は他県にもあると思うが、大分県以外での横展開の動きは、ブログ者の知る限り、まだない。

原因が判明してから、ということかもしれないが・・・。

 

〇軽傷だった男性はテレビのインタビューに対し、「自分は足が悪いので小屋の外にいた」と話していた。

 

 

 

 

2016/12/02 (Fri) 【破裂】　ﾀﾝｸ・ﾄﾞﾗﾑ缶・ﾀｲﾔ等　　 Comment(0)

2016年11月22日 和歌山市の化学薬品製造工場でタンクローリーからタンクに廃硫酸を受け入れた直後にタンクが破裂し天板の一部がめくれる、今年３月にも別のタンクで同様な事故

2016年11月22日17時46分にＮＨＫ和歌山から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

２２日正午ごろ、和歌山市にある化学工場「Ｅ社」から、「煙が上がっている」と消防に通報があった。
警察や消防が駆けつけたところ、敷地内にある直径７ｍ近く、高さおよそ６ｍの鉄製のタンクが破裂して、ふたの一部がめくれ、配管が破損していた。

警察によると、タンクはリサイクルに回す硫酸の廃液を一時的に保管するためのもので、破裂は、車両で運んできた廃液をタンクに移す作業が終わった直後に起きたという。
この事故で廃液が外に漏れることはなく、けが人はいなかった。

「Ｅ社」では、ことし３月にも、別のタンクに硫酸の廃液を入れる作業の直後に破裂が起きる事故があり、再発防止に向けた点検などが行われたという。
ＮＨＫの取材に対し「Ｅ社」は、「原因などは調査中で、詳細についてはコメントできない」としている。

警察や消防などが、当時の状況や事故の原因を詳しく調べている。

 

出典

『化学工場で再びタンクが破裂』

http://www3.nhk.or.jp/lnews/wakayama/2044620671.html?t=1479846463755

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

今年３月の事故は下記参照。

 

2016年3月10日　和歌山市の化学薬品製造工場でタンクローリーからタンクに廃硫酸を受け入れ中、タンクが破裂して天板が６ｍ吹き飛ぶ

http://anzendaiichi.blog.shinobi.jp/Entry/5737/

 

 

 

2016/11/29 (Tue) 【破裂】　ﾀﾝｸ・ﾄﾞﾗﾑ缶・ﾀｲﾔ等　　 Comment(0)

2016年8月17日 茨城県鹿嶋市の新日鉄住金で高炉への送風配管補修後、気密テスト？のため送風したところ配管が破裂し、７ｍ高さで点検していた作業員１人が吹き飛ばされて死亡

2016年8月18日付で毎日新聞茨城版から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

8月17日21時53分に時事ドットコムからも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

１７日午後３時１０分ごろ、鹿嶋市光の新日鉄住金鹿島製鉄所内にある鉄製の配管（直径約２ｍ）の一部が破損し、点検中だった協力会社社員の男性（２４）が風圧で約２０ｍ飛ばされ、全身を強く打って、その場で死亡が確認された。

 

警察や製鉄所によると、配管は高炉に風を送るため、屋外の高さ約７ｍの地点に設置されている。

複数の作業員が足場に登り、配管の補修工事を数日にわたって行っていた。

当時は、空気漏れなどの点検作業をしていた。

 

圧力テストのため風を送ったところ、破損したという。

配管の一部がめくれ上がっており、警察は、漏れた空気の風圧で男性が吹き飛ばされ地上に転落したとみて、詳しい事故原因を調べている。

 

出典

『配管破損　作業員死亡　風圧、２０メートル飛ばされ　新日鉄住金鹿島』

http://mainichi.jp/articles/20160818/ddl/k08/040/091000c　

『新日鉄住金製鉄所で配管破裂＝点検中の作業員死亡－茨城』

http://www.jiji.com/jc/article?k=2016081700923&g=soc

 

 

8月18日0時5分に産経新聞からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

男性は、送風管に沿って組まれた高さ７ｍの位置にある足場で作業していた。

 

「ボン」という音がした後、約２０ｍ離れた地上の通路に倒れているのを、巡回中の製鉄所社員が発見した。

 

男性が作業していた場所では送風管が数ｍめくれ上がっており、警察が事故原因を調べている。

 

出典

『送風管破裂、２４歳男性作業員死亡　２０メートル吹き飛ぶ　茨城・鹿島製鉄所』

http://www.sankei.com/affairs/news/160818/afr1608180001-n1.html

 

 

 

 

2016/08/23 (Tue) 【破裂】　ﾀﾝｸ・ﾄﾞﾗﾑ缶・ﾀｲﾔ等　　 Comment(0)

［番外］ 2016年8月11日 中国の火力発電所の建設中の施設で調整運転中に高圧蒸気配管が破裂して施設の壁の大部分が吹き飛ばされるなどの被害、２１人死亡

2016年8月11日23時30分に産経新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

『中国の火力発電所で爆発、２１人死亡　調整運転中に蒸気管が破裂』

http://www.sankei.com/affairs/news/160811/afr1608110014-n1.html

 

中国湖北省当陽市の火力発電所で、１１日、高圧蒸気管が爆発し、少なくとも２１人が死亡した。

５人が負傷し、うち３人は重傷という。

中国国営新華社通信が伝えた。

 

新華社によると、建設中の施設で調整運転を行っていた際に、蒸気管が破裂した。

国家安全生産監督管理総局は、同日、現地に特別指揮班を派遣した。

また、現地メディアは、省政府が事故原因と責任について厳重に取り調べていると報じた。

 

１７３人の犠牲者を出した天津市港湾地区の大規模爆発事故から１２日で１年を迎えるが、生産現場の事故は後を絶たない。

安全管理のずさんさや人命軽視の風潮に対し、改めて批判が高まりそうだ。

 

報道によると、発電所の運営企業は２００２年に商業登記され、火力発電などを主な業務としている。

 

 

8月11日23時39分に時事ドットコムからも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

『発電所で爆発、２１人死亡＝相次ぐ事故－中国』

http://www.jiji.com/jc/article?k=2016081100497&g=int

 

新華社電によると、中国湖北省当陽市で１１日午後、火力発電所施設の高圧蒸気管が爆発し、２１人が死亡、重傷者３人を含む５人が負傷した。

蒸気管の破裂により、蒸気が外部に漏れ、何らかの原因で爆発を起こしたとみられる。

昨年８月１２日には天津で１７３人の死者・行方不明者を出した大規模爆発事故が起こるなど、中国各地で安全を軽視した事故が相次いでいる。

今回の爆発現場では、１０階建て程度の高さがある施設の壁の大部分が吹き飛ばされるなど、爆発により大規模な爆風が発生したもようだ。

 

 

 

 

2016/08/18 (Thu) 【破裂】　ﾀﾝｸ・ﾄﾞﾗﾑ缶・ﾀｲﾔ等　　 Comment(0)

2016年7月11日 三重県松阪市のクリーニング工場でＦＲＰ製の水タンクが風船が割れるように破裂して水５０トンが流出、けが人はなかったがコンクリート塀がなぎ倒されるなどの被害

2016年7月12日付で中日新聞から、下記趣旨の記事が写真付きでネット配信されていた。

7月12日付で朝日新聞三重全県版（聞蔵）からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

１１日午前５時５０分ごろ、松阪市のクリーニング業Ｔ社三重工場で、５０トンの貯水タンクが破裂し、満杯の水が流出した。

けが人はなかった。

市によると、環境に影響はない。

 

警察によると、タンクは高さ７ｍ、直径３ｍの円筒型で、ＦＲＰ（強化プラスチック）製。

浄化した洗濯用の水をためていたという。

土台の上部約１ｍが全体的に破裂し、倒れた。

 

水は、タンクの傍らにある工場のコンクリート塀を倒し、住宅と工場の間の側溝などに流れた。

警察が、タンクが劣化していなかったかなど、原因を調べている。

 

１１日は午前８時に始業予定で、夜間は無人だったという。

 

 

 

根元からちぎられたように壊れた巨大タンクが横たわり、そばに立っていた工場のコンクリート塀は、約５ｍにわたってなぎ倒された。

松阪市のクリーニング工場で１１日朝、発生した貯水タンクの破裂事故。

散乱した現場は、流れ出た５０トンの水量のすさまじさを物語っていた。

 

倒れたコンクリート塀そばには、幅約２ｍの側溝を隔てて数軒、住宅が並ぶ。

「雷が落ちたような音で跳ね起きた」。近くに住む男性は事故当時を振り返った。
現場に駆けつけると、大量の水がごう音を立てて側溝に流れ込んでいたという。

 

警察によると、工場の防犯ビデオには、針で刺した風船が割れるように、突然、タンクが破裂する様子が映っていた。

流れ出た水をかぶった家もあった。

近くに住む男性は、「水をかぶった家は母親の家。台所の窓から大量の水が入りこんだらしい」と心配していた。

 

出典

『貯水タンクが破裂　松阪のクリーニング工場』

http://www.chunichi.co.jp/article/mie/20160712/CK2016071202000011.html

 

 

 

 

2016/07/17 (Sun) 【破裂】　ﾀﾝｸ・ﾄﾞﾗﾑ缶・ﾀｲﾔ等　　 Comment(0)

2016年6月3日 福島県相馬市の工場で排水処理設備の樹脂製タンクが破裂、けが人なし、排水に苛性ソーダを混ぜて中和する作業中、発生した水素で圧力が上昇した模様

2016年6月4日8時47分に福島民友から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

6月4日付で朝日新聞福島中会版（聞蔵）からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

３日午後４時５分ごろ、相馬市光陽２丁目の太陽光発電関連部品製造のエム・セテック相馬工場で「爆発音がする」と、大音響に驚いた近所の人から消防に通報があった。

消防によると、工場にある強化プラスチック製のタンク一つ（２０ｍ３）の上部が破損した。

 

作業は遠隔操作されていて、けが人はおらず、周辺での健康被害の報告もないという。

消防は、タンクの圧力が上昇して破裂したとみて調べている。

 

消防によると、タンクは工場で出た排水を処理する施設の一部で、排水にカセイソーダを混ぜて中和する工程で出た水素ガスがタンクの破裂につながったとみられる。

 

現場は国道６号バイパス沿いの工業団地の一角で、近くに相馬光陽サッカー場などもある。

 

出典

『相馬の工場タンク破裂　水素ガス、圧力上昇が原因か』

http://www.minyu-net.com/news/news/FM20160604-081460.php

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

ベントラインの詰まりが原因だったのだろうか？

 

 

 

 

2016/06/10 (Fri) 【破裂】　ﾀﾝｸ・ﾄﾞﾗﾑ缶・ﾀｲﾔ等　　 Comment(0)

2016年3月10日 和歌山市の化学薬品製造工場でタンクローリーからタンクに廃硫酸を受け入れ中、タンクが破裂して天板が６ｍ吹き飛ぶ

2016年3月11日9時58分に読売新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

3月10日19時16分にＮＨＫ和歌山からあも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

１０日正午頃、和歌山市の化学薬品製造「Ｅ社」の工場で、廃硫酸を貯蔵するタンク（直径約５ｍ、高さ約８ｍ）が破裂し、上部の鉄製の蓋が約６ｍ吹き飛ばされ、工場敷地内に落下した。

けが人はなく、廃硫酸の流出や火災もなかった。

 

警察発表では、午前１１時半頃から同社の作業員２人が、タンクローリーからホースをつないでタンク内に廃硫酸を入れていた。

作業終了から数分がたった頃、「ボン」という大きな破裂音が上がり、蓋が吹き飛んだという。

作業員は、タンクから離れた場所にいて無事だった。

 

工場によると、このタンクは、硫酸の廃液を回収し、リサイクルするために一時的に保管するためのものだという。

 

同社や警察が、タンクが破裂した原因などを調べている。

 

出典ＵＲＬ

http://www.yomiuri.co.jp/national/20160311-OYT1T50032.html

http://www3.nhk.or.jp/lnews/wakayama/2043592031.html?t=1457646207506

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

「作業終了から数分がたった頃」という表現が気になるが、もし、廃硫酸受け入れ中の事故だったとすれば、この種の事故は、ベントラインの詰まりで起きることが多い。

仮に、詰まりが原因だったとすれば、防止策としては、定期点検・清掃等。

 

 

 

2016/03/17 (Thu) 【破裂】　ﾀﾝｸ・ﾄﾞﾗﾑ缶・ﾀｲﾔ等　　 Comment(0)

2016年1月4日 北海道札幌市の道路で走行中の観光バス後部から出火、けが人なし、タイヤが破裂した模様

2016年1月4日20時25分に毎日新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

1月5日18時55分にＮＨＫ北海道ＮＥＷＳ　ＷＥＢからも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

４日午前６時５０分ごろ、札幌市清田区清田１の４の道道で、走行中の観光バスの後部から出火し、バスは半焼した。

運転手ら乗っていた１２人にけがはなかった。

警察はタイヤが破裂したとみて、原因を調べている。

 

警察によると、バスはスイミングスクールの合宿で江別市から函館市に向かう途中で、小学生から高校生までの児童、生徒やコーチが乗っていた。

「バン」という音がした後、右後部のタイヤ付近から煙が出たという。

 

これまでの警察の調べで、右後ろのタイヤ付近の焼け方が激しいことがわかり、警察は、この付近から火が出たとみている。

バス会社の話では、このバスは平成５年から使われていて、現在の会社では平成２１年に中古で購入して使用していたという。

全国でバス火災が相次ぎ、国からの指示を受け行った年末の点検では異常はなく、４日の出発前の朝の点検でも、バスに異常は見つからなかったという。

警察は、出火場所の特定を進めるとともに、今後、専門家の意見も聞くなどして、出火原因を詳しく調べることにしている。

 

「ＮＨＫのナレーション」

火災の状況を近くの防犯カメラがとらえていました。

進行してきたバスは後部付近を炎上させたまま交差点を右折し、あちらの付近で停まったといいます。

画面左から見えてくるのが炎上したバス。すでに車体右側後部のタイヤ付近から煙があがり、隙間から炎も見えます。

勢いを増す炎。窓の高さまで迫っています。

 

出典ＵＲＬ

http://mainichi.jp/articles/20160105/k00/00m/040/073000c

http://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20160105/4787041.html

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

大型自動車のタイヤがパンクして火災になったらしい事例は、１月３日に大分県で起きたばかりだ。（本ブログ掲載済）

なぜタイヤのパンクで火災になるのか？

調べてみると、過去、パンクしたまま走っていて道路とタイヤの摩擦熱あるいは火花で火災になった事例があった。

（堺市消防局　火災調査ファイル２０）

『はがき４枚－パンクもほどほどに』

http://www7a.biglobe.ne.jp/~fireschool2/p-sakai-20.pdf　

（2004年7月6日　Ｒｅｓｐｏｎｓｅ）

『パンクの軽視が車両火災を招く』

http://response.jp/article/2004/07/06/61881.html　　

 

 

 

 

2016/01/10 (Sun) 【破裂】　ﾀﾝｸ・ﾄﾞﾗﾑ缶・ﾀｲﾔ等　　 Comment(0)

2016年1月3日 大分県玖珠町の国道２１０号で走行中の大型トラックの後輪タイヤがパンクして出火し、１時間全面通行止め

2015年1月4日付で朝日新聞大分全県版（聞蔵）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

３日午前１１時１５分ごろ、玖珠町戸畑の国道２１０号で、日田市の運送会社員の３０代の男性が運転する大型トラック（２０トン）の左後輪から出火し、消防によって約３０分後に消し止められた。

 

男性が、運転中に破裂音を聞いていたことなどから、警察は、タイヤがパンクして出火したとみている。

 

この事故の影響で、国道２１０号は、約１時間にわたり全面通行止めとなった。

 

 

 

 

2016/01/09 (Sat) 【破裂】　ﾀﾝｸ・ﾄﾞﾗﾑ缶・ﾀｲﾔ等　　 Comment(0)

2015年12月15日 愛知県名古屋市の金属加工会社作業場でドラム缶をリサイクルするためバーナーで切断中、爆発して缶が３０ｍ高さまで上がる、作業員はのどのやけどなどの軽傷

2015年12月15日12時30分にＮＨＫ東海ＮＥＷＳ　ＷＥＢから、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

12月15日13時5分に中日新聞からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

１５日午前１０時半ごろ、名古屋市港区潮凪町の稲永埠頭の一角にある金属加工を行う会社の作業場で、ドラム缶をリサイクルするためバーナーで切断していたところ、突然、ドラム缶が破裂した。
消防によると、この事故で中から熱風が吹き出し、作業をしていた５５歳の男性がのどにやけどするなど軽いけがをして、病院に搬送された。

近くで働いている男性によると、現場では、使われなくなった金属やドラム缶などを集めて仕分けする作業が行われているという。

近くで働いている５８歳の男性は、「体で感じるほどの大きな爆発音がしてドラム缶が３０ｍぐらいの高さまで回転しながら上がった」と話していた。

警察は、ドラム缶の中に残っていたガスにバーナーの火が引火して中の圧力が爆発的に高まり破裂したとみて、詳しい状況を調べている。

 

出典ＵＲＬ

http://www3.nhk.or.jp/tokai-news/20151215/4318441.html

http://www.chunichi.co.jp/s/article/2015121590130541.html

 

 

 

 

2015/12/21 (Mon) 【破裂】　ﾀﾝｸ・ﾄﾞﾗﾑ缶・ﾀｲﾔ等　　 Comment(0)

2015年10月5日 群馬県明和町の金属加工工場で出荷前のステンレス製タンクに空気を入れて溶接線の空気漏れ有無を点検中にタンクが破裂し、空気ホース先端が腹部に刺さって死亡

2015年10月6日10時47分にＮＨＫ群馬から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

10月6日6時34分にＦＮＮニュースからも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

５日午前１１時半ごろ、明和町にある金属加工会社「Ｐ社」の工場で、アルバイト従業員の男性（６７歳）が円柱状のステンレス製のタンクの溶接検査をしていたところ、突然、タンクが破裂した。

男性は、空気を入れていたホースの先端の金属部分が腹部に刺さり、病院に運ばれたが、およそ１時間半後に死亡が確認された。
近くにいた従業員が、「ドン」という大きな音を聞いて、タンクに近寄ったところ、男性が倒れていたという。

警察によると、タンクは直径２０ｃｍ、高さが７０ｃｍの円柱状のもので、事故当時、男性は、製品として出荷する前に空気を入れて空気が漏れていないか、点検をしていたという。

警察では、事故の詳しい状況やタンクが破裂した原因について、詳しく調べている。

 

出典ＵＲＬ

http://www3.nhk.or.jp/lnews/maebashi/1065461441.html?t=1444166559104

http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00304912.html

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

詳細不明だが、ただの気密テストではなく耐圧気密テスト時の事故だった、あるいは空気使用ということでタンク内に油などの可燃物が残存していた、といったことが考えられる。

 

 

 

 

2015/10/12 (Mon) 【破裂】　ﾀﾝｸ・ﾄﾞﾗﾑ缶・ﾀｲﾔ等　　 Comment(0)

2015年9月27日 滋賀県守山市でタイヤを販売する事業所の団体が、昨年１２月に甲賀市で起きたタイヤ破裂事故をきっかけとして、タイヤ破裂の危険性を学んでもらう講習会を開催した

2015年9月27日12時27分にＮＨＫ関西ＮＥＷＳ　ＷＥＢから、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

自動車のタイヤの販売や交換などを行う事業所の人たちにタイヤが破裂する危険性について学んでもらおうという講習会が、滋賀県守山市で開かれた。
講習会は、滋賀県でタイヤを販売する事業所の団体が守山市で開き、タイヤの交換や空気を入れる作業をする人６０人が参加した。

講習会のきっかけは、去年１２月、甲賀市のガソリンスタンドで大型トラックのタイヤに空気を入れる作業をしていた男性がタイヤが破裂して死亡した事故。

講習会では、タイヤが破裂するメカニズムや注意が必要なキズの形を写真などを使って示した。
このあと、大きさの異なる３種類のタイヤで破裂させる実験を行い、参加者は、破裂の際の威力をそばに置いた人形が吹き飛ぶ様子で確認した。

参加した男性は、「初めてタイヤが破裂する様子を見ました。威力のすごさに驚きました。今後注意しながら空気を入れる作業をします」と話していた。

 

出典ＵＲＬ

http://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20150927/4427231.html

 

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

○映像によれば、実験は２種類。

１つは、腰ほどの位置に横にしたタイヤを置き、真横にダミー人形を立たせた状態で、タイヤ側面を上方に向けて破裂させる実験。

もう１つは、金網付きの鉄枠の中に立てたタイヤを置き、真横にダミー人形を立たせた状態で、タイヤ側面を人形に向けて破裂させる実験。

両実験ともに人形は吹き飛び、参加者のホーーというような表情が映されていた。

 

○講習会の案内には、下記趣旨の記載があった。

昨年末に発生した死亡事故により 、タイヤのバーストに対する世間の関心が高くなっています。

しかし、実際にタイヤの販売・交換・修理等を行う事業所でも、バーストの危険性についてチラシや教材、 インターネット上のニュース記事や動画を見て理解する程度であり、危機意識はまだまだ低いのが現状です。

 実際にバーストを体験した事が無い為、『危険』という事は知っていても、現場での作業時には、自分は大丈夫 と思う気持ちから、『安全』に対する意識が疎かになっている事があるように見受けられます。

そこで、今回の体感研修を通してタイヤのバーストが如何に危険であるか、 どれだけの威力があるかを実際に体感する中で危機察知能力の向上を図り、 日頃の作業の安全性向上へ繋げて頂きたいと考えています。

http://www.moriyama-cci.or.jp/business/press2015/0819.html 

 

○甲賀市の死亡事故は、下記参照。

2014年12月27日掲載

2014年12月22日　滋賀県甲賀市のガソリンスタンドで大型トラックのタイヤに空気を入れていたところタイヤが破裂し、空気を入れていた店員が飛ばされて死亡

http://anzendaiichi.blog.shinobi.jp/Entry/4523/

 

 

 

 

2015/10/02 (Fri) 【破裂】　ﾀﾝｸ・ﾄﾞﾗﾑ缶・ﾀｲﾔ等　　 Comment(0)

2015年7月18日 青森県弘前市の高校で灯油式の給湯ボイラーが爆発、けが人なし （修正１）

2015年７月18日15時50分に青森朝日放送から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

7月19日8時24分に東奥日報から、7月19日付で朝日新聞青森全県版（聞蔵）からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。7月19日付の東奥日報紙面にも、同趣旨の記事が掲載されていた。

 

きょう午後０時４０分ごろ、弘前市馬屋町の弘前工業高校敷地内の３階建て合宿施設「生徒会館」１階の灯油式の給湯ボイラーが爆発した。お湯のタンクが爆発したという。

火災は発生しなかった。
この爆発でボイラー室の窓ガラス３枚が壊れた。
けが人はいなかった。

 

学校関係者は、「（施設は）ここしばらくは使っていなかった。ボイラーの故障は把握しておらず、修理の予定もなかった」と話した。

 

警察は、機器の故障とみている。

 

出典ＵＲＬ

http://www.aba-net.com/news/week003.html

http://news.goo.ne.jp/article/toon/region/toon-32498921.html

 

 

 

（２０１５年８月２７日　修正１　；本文追記修正）

 

7月19日付の東奥日報紙面に掲載されていた記事の内容も、本文に追記した。

 

 

 

 

2015/07/25 (Sat) 【破裂】　ﾀﾝｸ・ﾄﾞﾗﾑ缶・ﾀｲﾔ等　　 Comment(0)

2015年7月12日 滋賀県大津市の国道で渋滞に巻き込まれた路線バスがブレーキを踏んだ直後、左前輪のタイヤが破裂して床面がめくれ、飛び込んできた破片などで乗客３人が軽傷

2015年7月14日付で読売新聞滋賀版から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

7月13日13時10分に京都新聞からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

１２日午後４時４０分頃、大津市一里山の国道１号で、近江鉄道の路線バスが渋滞に巻き込まれ、運転手がブレーキを踏んだ直後、左前輪のタイヤが破裂した。

衝撃でバスの床面がめくれ、タイヤのゴムや金属の破片が車内に飛び散って、乗客３人が顔や腕などに擦り傷を負った。

警察が、原因を調べている。

近江鉄道によると、タイヤは２０１３年１１月に購入。直径約１．４ｍ、太さ約３０ｃｍで、内側部分の破損が激しいという。

２日に車輌点検した際は異常なかったといい、「メーカーを交えて調査し、再発防止に努めたい」としている。

 

バスはイオンモール草津発瀬田駅行きで、計８人の乗客がおり、無事だった５人はタクシーで代替輸送した。

 

出典ＵＲＬ

http://www.yomiuri.co.jp/local/shiga/news/20150713-OYTNT50229.html　

http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20150713000042

 

 

 

（関連記事）

　7月12日　産経新聞ｗｅｓｔ

　　　渋滞停車中のバス、突然タイヤ破裂…乗客３人軽傷

　　　　http://www.sankei.com/west/news/150712/wst1507120070-n1.html

 

 

 

2015/07/20 (Mon) 【破裂】　ﾀﾝｸ・ﾄﾞﾗﾑ缶・ﾀｲﾔ等　　 Comment(0)

2015年7月12日 新潟市のガソリンスタンドで消火剤噴射用の窒素ボンベが破裂して、そばにいた客が風圧を受けて転倒

2015年7月14日17時51分に読売新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

7月12日19時36分に日テレＮＥＷＳ24（テレビ新潟）からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

また、新潟日報（夕刊）紙面にも、同趣旨の記事が掲載されていた。

 

１２日午後３時５５分頃、新潟市中央区関新のガソリンスタンド「Ｅ」で、消火設備に付属する窒素ボンベ（高さ１ｍ、幅２０ｃｍ）１本が破裂し、近くにいた男性客（４７）が風圧を受け、市内の病院に搬送された。

 

警察によると、巡回中の署員が「ボン」という音を聞き、駆けつけたところ、男性が倒れていた。男性は耳鳴りの症状を訴えたが、けがはなかった。

近くにあった車のガラスも割れたという。

 

警察によると、ボンベには、消火剤を噴射するための窒素が入っていた。

消火剤のボンベとともに、金属製の容器に収められていたという。

 

警察が、原因を調べている。

 

出典ＵＲＬ

http://www.yomiuri.co.jp/national/20150714-OYT1T50077.html

http://www.news24.jp/nnn/news8828696.html

 

 

 

 

2015/07/20 (Mon) 【破裂】　ﾀﾝｸ・ﾄﾞﾗﾑ缶・ﾀｲﾔ等　　 Comment(0)

2015年5月23日 長野県軽井沢町の国道を走行中の大型トラックのタイヤがパンクし、飛んだ破片が道路沿いの住宅の窓を突き破り、中にいた女性がガラスで顔を切る軽傷

2015年5月24日6時45分にＮＨＫ長野から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

２３日午後６時半すぎ、軽井沢町長倉の国道で、「大型トラックのタイヤがパンクして、破片が近くの住宅の窓ガラスにぶつかった」と、通りがかった人から警察に通報があった。

警察が駆けつけたところ、現場には右の後輪のタイヤがパンクした大型トラックが止まっていて、道路沿いの住宅の１階の窓ガラスが割れ、中にタイヤの破片が落ちていたという。

警察によると、住宅の中にいた３７歳の女性が割れたガラスで顔を切るけがをしたが、けがの程度は軽いという。

警察は、トラックの運転手の男性に話を聞くなどして、タイヤがパンクした状況を詳しく調べている。

現場は、軽井沢町役場から西におよそ１ｋｍ離れた片側１車線の道路で、道沿いには住宅や店舗などが点在している。

 

出典ＵＲＬ

http://www3.nhk.or.jp/lnews/nagano/1015003551.html?t=1432501680596

 

 

 

 

2015/05/31 (Sun) 【破裂】　ﾀﾝｸ・ﾄﾞﾗﾑ缶・ﾀｲﾔ等　　 Comment(0)

2015年4月26日 群馬県伊勢崎市で木工所の屋外に置いてあったシンナー廃液入りのドラム缶が破裂して底が抜け、上側部分が１３０ｍ飛んで住宅屋根直撃、けが人なし

2015年4月27日17時7分にＴＢＳ　Ｎｅｗｓ　ｉから、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

4月27日2時5分にテレビ朝日からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

２６日午後３時半ごろ、群馬県伊勢崎市で、「ドラム缶が飛んできて屋根を直撃した」と１１０番通報があった。

住宅の敷地内には、２００ℓ入りのドラム缶が転がっていた。

警察によると、このドラム缶は、およそ１３０ｍ離れた木工所の屋外に、シンナーなどの廃液およそ１６０ℓが入った状態で置かれていたもので、木工所には底の部分だけが残っていた。

けが人はいなかったが、廃液が飛び散ったほか、近くの住宅などの窓数枚も割れた。破裂の際の風圧で割れたとみられる。

２００９年、京都市のＪＲ西大路駅の駐車場に突然ドラム缶が。
「振り返ろうと思ったら、『あ、飛んでます』って言われて、見上げようと思ったら落ちてきて、１５ｍくらいしかないところだったので危なかった」（近くにいた人）
およそ１２０ｍ離れた製薬会社の敷地内にあったドラム缶が破裂し、東海道新幹線などの高架線路を飛び越えたのだ。

「シンナーは揮発性の物質ですから、気温が結構上がったために、温められて膨張して限界を超えてドラム缶が破裂したのではないか」（神奈川大学 常石敬一名誉教授）

 

２６日は、工場は休みだった。

警察は、破裂した原因を詳しく調べている。

 

出典ＵＲＬ

http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2478733.html

http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000049229.html

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

○ＴＢＳの映像によると、ドラム缶は膨らんだ様子はなく、口が開いた状態でひしゃげていた。

テレビ朝日の映像によると、直撃を受けた住宅の屋根は、洋瓦？が２０～３０枚程度割れていた。

 

○記事中の２００９年事例は、下記参照。

2010年9月18日掲載、2011年4月15日転載

［昔の事例の顛末］2009年11月16日　京都の日本新薬ドラム缶爆発事故の原因

http://anzendaiichi.blog.shinobi.jp/Entry/179/

 

○その他、以下のような事例もある。

2012年4月29日掲載

2012年4月25日　にかほ市の産廃処理工場で屋外に保管していたドラム缶１本が破裂、破片で屋根や車が破損したがけが人なし　（修正１）

http://anzendaiichi.blog.shinobi.jp/Entry/1729/

 

 

 

 

2015/05/04 (Mon) 【破裂】　ﾀﾝｸ・ﾄﾞﾗﾑ缶・ﾀｲﾔ等　　 Comment(0)

2015年4月16日 徳島県阿南市のスキューバダイビングショップで客がボンベ２本に空気補充中、１本が破裂して意識不明の重体

2015年4月16日19時47分にＮＨＫ徳島から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

4月16日19時0分にＡＢＣ　ＷＥＢ　ＮＥＷＳからも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

１６日午後１時半ごろ、阿南市のスキューバダイビングショップ「Ａ店」で、「爆発が起きた」という通報が消防にあった。

警察の調べによると、店に客としてきていた久米さん（男性、６０歳）が、空気の充填室で潜水用の２本のボンベに空気を補充していたところ、このうちの１本が突然、破裂したという。
久米さんは、頭などにけがをして小松島市内の病院に運ばれたが、意識不明の重体だという。

充填室から大きな音がしたことに従業員が気づいた。

警察は、関係者から当時の状況を聞くなどして、破裂の原因を詳しく調べている。

現場は、破裂の衝撃で店の屋根瓦が下から突き上げられるように盛り上がった状態で崩れているほか、破裂した空気ボンベが転がっていた。

近所の会社に勤めている人は、「ドーンと、何かが爆発したような大きな音がした。驚いて外に出てみたが、煙がなかったので最初は何が起きたのかわからなかった」と話していた。

 

出典ＵＲＬ

http://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8024085231.html?t=1429217760117

http://webnews.asahi.co.jp/abc_2_003_20150416008.html　

 

 

4月22日19時27分にＮＨＫ徳島からは、関連団体が全国のダイビングショップに向け安全管理徹底の注意喚起文書を出したという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

4月17日20時32分にＮＨＫ徳島からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

この事故を受けて、こうした店の保安管理などを指導する「ダイビング高圧ガス安全協会」は、全国のダイビングショップに対し、安全管理を徹底するよう、注意喚起の文書を出した。

同協会によると、ボンベに空気を補充する際は、さびによる劣化がないかや、定期的な検査の確認、それに、補充する空気の圧力がタンクの許容圧力を越えていないかなど、専門的な判断も必要だということで、協会は、「客が１人で補充することは通常考えられず、適切な対応ではない」と話している。

 

文書の中では、タンクの空気の補充は、行政から許可を受けたか、届け出を受理された事業者やその従業員だけが許された行為だとして、顧客に補充させてはいけないと呼びかけている。
また、補充を行う前に、容器の検査が行われた時期や損傷などの異常がないことを確認するよう、求めている。

協会は、「あってはならない事故として、重く受け止めている。安全なダイビングを提供できるよう、事業者には顧客に補充の作業をさせないように注意と管理を徹底してほしい」と話している。

出典ＵＲＬ

http://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8024233591.html?t=1429736068916

http://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8024106801.html?t=1429304369945

 

 

 

 

2015/04/23 (Thu) 【破裂】　ﾀﾝｸ・ﾄﾞﾗﾑ缶・ﾀｲﾔ等　　 Comment(0)

2014年12月12日 大分市の工場で液体酸素などを自然蒸発させるタンクにまた水が入ったため、液体酸素などの移送作業時に水が凍り、今回はタンクが破裂 （第２報；修正３）

2014年12月19日に掲載した元記事がプロバイダーの字数制限オーバーとなりましたので、ここに新情報を第２報修正２として掲載します。

第１報は下記参照。

http://anzendaiichi.blog.shinobi.jp/Entry/4502/

 

 

（２０１５年２月２５日　修正２　；追記）

 

2015年2月17日22時17分にＮＨＫ大分から、事故原因に関する下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

会社側が設置した事故調査委員会が１７日、大分市で会見を開き、配管の部品のひび割れからタンクに水が入り込み、たまった水の表面が凍って、氷の下のガスの圧力が高まったことがタンクそのものの破裂につながったという調査結果を明らかにした。

会社によると、過去にも数回、タンクの中に水が入り込んで氷ができたケースがあるということだが、破裂につながるという認識はなかったという。

同委員会は、再発防止策として、タンクの水抜きの徹底、作業手順全体の洗い出し、ほかに想定外のリスクがないか確認することなどを提言した。

大分サンソセンターの田邉社長は、「原点に返ってすべての作業を見直していきたい。本当に申し訳ありませんでした」と陳謝した。

 

出典ＵＲＬ

http://www3.nhk.or.jp/lnews/oita/5075447311.html?t=1424215375019

 

 

2月18日付で朝日新聞大分全県版（聞蔵）からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

配管がある側溝にたまった雨水などを排出するポンプは故障していた。

 

この容器は、２００１年にも水が滞留して凍り、底が変形するトラブルがあった。

容器に水を抜くバルブを設置したが、連絡が不徹底で作業手順書に反映されなかったという。

容器の爆発につながるという認識はなく、バルブの利用は２度にとどまった。

 

今後は、利用前に水抜きをする、作業手順書を改める、排水ポンプを交換するなどして、再発防止に取り組むとしている。

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

大陽日酸ＨＰに2月17日付でニュースリリースされている資料中、タンク破裂に至るメカニズムなどが下記趣旨で詳しく解説されている。

 

○放液配管が納められていたピット内に水が滞留した。

○締め付け不良だったフランジ部から、放液配管内に水が入った。

○放液が繰り返されることで、放液配管内の水がタンク内に入った。

○今回の放液時、液化ガスは塊状になって水中に沈み、水と熱交換し、瞬時に気化して大気に排出された。

一方、液相の上面には氷の層が生成・成長し、最終的に液相の上面が完全に氷で覆われた。

○そのような状況下、氷層の下の液化ガスが気化することで圧力が上昇し、破裂した。

 

https://www.tn-sanso.co.jp/jp/_documents/news_06745091.pdf

 

 

 

（２０１７年５月２７日　修正３　；追記）

 

2017年5月13日6時55分に大分合同新聞から、消防も会社と同じ様な内容の調査結果を発表したという下記趣旨の記事が、イメージ図付きでネット配信されていた。

5月20日付で朝日新聞大分全県版（聞蔵）からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

市消防局は１２日、事故は「爆発」ではなく、化学反応を伴わない「破裂」だったとする調査報告を公表した。

 

タンク内にできた氷がガスの放出口をふさぎ、圧力上昇したことが原因とみられるという。

消防局は製鉄所に事故原因を通知し、再発防止を求めた。

 

消防局によると、タンク（直径４ｍ、高さ６ｍ）はステンレス製で、不要な液化ガスを気化させていた。

 

事故後の調査で、配管のつなぎ目に約２ｃｍの欠損が見つかった。

配管の外側にある側溝から雨水が入り込み、零下２００℃近い液化ガスに冷やされ、氷になったとみられる。

 

大分サンソセンターと親会社の大陽日酸（東京都）は１５年２月に、タンク内の水抜き作業を実施していなかったことを事故要因とする見解を示していた。

 

取材に対し、大分サンソセンターは、再発防止のため、液化ガスの気化方法などを変更したと説明。

「迷惑を掛け、心よりおわび申し上げる。安全管理に努め、近隣住民や関係機関の信頼を回復するよう努める」とコメントした。

 

事故を巡っては、警察が業務上過失激発物破裂の疑いで捜査を続けている。

 

出典

『圧力による破裂原因　１４年の新日鉄住金構内事故』

https://this.kiji.is/235885579224203266/amp　

 

 

 

 

2015/02/25 (Wed) 【破裂】　ﾀﾝｸ・ﾄﾞﾗﾑ缶・ﾀｲﾔ等　　 Comment(0)

2014年12月22日 滋賀県甲賀市のガソリンスタンドで大型トラックのタイヤに空気を入れていたところタイヤが破裂し、空気を入れていた店員が飛ばされて死亡

2014年12月23日0時19分にＮＨＫ大津から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

12月23日0時3分に産経ｗｅｓｔから、12月23日1時9分に京都新聞から、12月24日10時23分に読売新聞からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

２２日午後５時前、甲賀市水口町北脇の、国道１号沿いにあるガソリンスタンドで、店員の男性が「コンプレッサー」と呼ばれる機械を使って大型トラックの左の後輪（直径約８０ｃｍ）に空気を入れていたところ、突然、タイヤが破裂した。

男性は風圧で約３ｍ飛ばされてあおむけに倒れ意識がなくなり、病院に運ばれたが、まもなく大動脈解離による死亡が確認された。
男性に目立った外傷はなく、警察では、タイヤが破裂した際の空気の圧力で血管が破裂したのではないかとみている。

 

男性は、給油中にタイヤの空気圧が減っていることに気付き、タイヤのすぐそばにしゃがんで空気を入れていたという。

警察によると、タイヤの側面が裂けていた。

古くなって劣化したタイヤに空気を入れ過ぎると破裂することもあるということで、警察は、当時の状況やタイヤが破裂した原因を詳しく調べている。

 

当時、ガソリンスタンドには、店員や客ら数人がいたが、他にけが人はなかった。

 

出典ＵＲＬ

http://www.nhk.or.jp/lnews/otsu/2064206311.html?t=1419282346361

http://www.sankei.com/west/news/141223/wst1412230010-n1.html

http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20141223000002

http://www.yomiuri.co.jp/national/20141224-OYT1T50041.html

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

タイヤに空気を入れている最中に破裂した事故は過去にも起きている。
当該記事中、空気充填の危険性に関する情報も紹介している。

 

2013年4月17日掲載

2013年4月10日　さいたま市の陸上自衛隊でトラックのタイヤに空気を入れている途中にタイヤが破裂し、２人が死傷

http://anzendaiichi.blog.shinobi.jp/Entry/2795/

 

 

 

 

2014/12/27 (Sat) 【破裂】　ﾀﾝｸ・ﾄﾞﾗﾑ缶・ﾀｲﾔ等　　 Comment(0)