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2014年12月29日1時17分に日本経済新聞電子版から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
座席部分に生じる加速度に応じたシートベルトなどの設置を求める方向で検討。乗客の安全確保に必要な装置や機能を明確にし、事故防止につなげる。
遊具の安全装置は、建築基準法に基づく国交省の告示で規定されている。
現行では、コースターやメリーゴーラウンドといった種類ごとにシートベルトや手すりの要否を定めているが、科学的な根拠が乏しいうえに、装置の機能や形状については事業者任せとなっているのが実態だ。
国交省によると、新たな安全基準では、遊具の種類にかかわらず、走行時に座席部分に生じる加速度に基づき、必要な装置を定める。
前後左右や上下方向にかかる加速度の大きさによって数段階にレベル分けし、レベルごとに安全確保に必要な装置や機能を規定する。
国交省は２０１２年に、海外では一般的とされる加速度に基づく安全基準について民間機関に調査を委託。
安全対策として一定の合理性が確認されたことから、日本でも同様の基準を採用することを決めた。
国交省は、新たな基準を適用する遊具の範囲や安全装置以外の座席の構造など、さらに検討を重ねたうえで、告示を改正する見通し。
遊園地のコースターを巡っては、シートベルトなどの安全装置の不備が原因とみられる事故が後を絶たない。
１１年１月に東京都の「東京ドームシティアトラクションズ」で男性がコースターから投げ出されて死亡したほか、１２年６月には群馬県の「軽井沢おもちゃ王国」で男児がコースターから落ちて負傷した。
国交省の社会資本整備審議会は今年１０月、群馬県の事故に関する調査報告書で、「シートベルトが外れ、走行中に横方向に大きな加速度が生じたと考えられる」と指摘。
コースターなどの加速度に応じた安全基準について検討するよう求めていた。
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO81456370Z21C14A2CR8000/
（ブログ者コメント）
これまでは漠然とした安全基準でヨシとされてきたものが、事故が相次いだため、定量的な、説得力ある基準に変更された。
産業現場にも、そういった安全基準が、探せばあるような気がしてならない。
[0回]
2014年12月12日23時18分に読売新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
１２日午前５時頃、東京都新宿区歌舞伎町のビル敷地内で女性（２２）が頭から血を流して倒れているのが見つかり、同ビル９階の飲食店員が１１０番した。
女性は、搬送先の病院で死亡が確認された。
９階のトイレには屋外に面した扉があり、警察は、女性が誤って転落した可能性もあるとみて、ビル側の安全管理に問題がなかったか調べている。
警察によると、女性は知人数人と９階の店を訪れ、午前４時半頃、トイレに行くと言って席を立ったまま戻らず、店員らが捜していた。
店員が施錠されたトイレ個室に入ると、個室内から屋外に直結する扉が開いていた。外側には階段などの足場はない構造になっていた。
ビル所有会社によると、扉は換気用で、中から開けられる状態になっていた。
扉は縦約１５０ｃｍ、横約８５ｃｍで、床から３０～４０ｃｍチの高さにあり、扉の前には、出られないように約１ｍの高さに鉄棒が渡してあったという。
出典ＵＲＬ
http://www.yomiuri.co.jp/national/20141212-OYT1T50141.html
http://www.asahi.com/articles/ASGDD6G9YGDDUTIL02G.html
（ブログ者コメント）
○転落を防止するための鉄棒だったようだが、それだけでは、いかにも甘かった。
酔客が使う場所なのに、なぜ、鍵を使わないと開けられないなど、もっとガチガチの転落防止策をとっておかなかったのだろうか？
○産業現場でも、転落や酸欠などの危険がある場所に、立ち入り禁止措置をすることがある。
その場合、ありがちなのは、ロープを１本か２本渡し、そこに立ち入り禁止表示札などをぶら下げておくことだが、それでは不十分。
物理的に内部に人が入れないよう、たとえば階段やマンホールでは、隙間なくロープを張り巡らすなどの対策が必要だ。
○本件、１２月１４日に「怠け者」さんから頂戴したコメントの内容に通じるところがある。
http://anzendaiichi.blog.shinobi.jp/Entry/3938/
話しは変わり、以下はブログ者の勝手な憶測。
●１２月１６日朝、テレビ朝日のワイドショーで、この扉は建築基準法の開口面積を満たすために設置したものだという、ビル所有者の話が報じられていた。
とすれば、建築基準法第２条の「特殊建築物」に該当し、第２８条「居室の採光及び換気」が適用された、ということかもしれない。
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S25/S25HO201.html
しかし、トイレ個室は居室なのだろうか？
また、同法では、開口面積は床面積に対し一定の比率とするように定められているが、トイレ個室のような狭い場所であれば、そんなに広い面積は必要ない筈。
もしかして、建築後にフロアーのレイアウトを変更した？
扉に鉄棒１本だったのは、扉であれば転落防止を・・・ということで、誰かに注意されて後からつけた？
とまあ、様々なことが頭をよぎった、これは事例であった。
[0回]
2014年12月4日付で琉球新報から、下記趣旨の記事が写真付きでネット配信されていた。
12月4日15時1分に毎日新聞からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。
４日午前、豊見城市で、突風によるとみられる被害が確認された。人的被害はないという。
警察などによると、豊見城市与根のシーサイドゴルフクラブで、ゴルフネットの支柱２０本以上が折れる被害があった。
支柱は、高さ１０数ｍで、２００ｍにわたり敷地側に折れ曲がっていた。
同クラブの従業員は、「折れ曲がったのは午前８時半ごろだと思う。突風は予測がつかず、対策のしようがなかった」と話した。
沖縄気象台は、同日未明に本島全域に強風注意報を発令していた。
那覇市では、午前８時３９分に３０．４ｍの最大瞬間風速を記録した。
気象台の担当者は、「ネットの面積が広いため、風の影響を強く受けた可能性がある」とみている。
出典ＵＲＬ
http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-235368-storytopic-1.html
http://mainichi.jp/select/news/20141204k0000e040204000c.html
（ブログ者コメント）
○ゴルフ場のネットが強風で倒れた事例は、今年１０月に鎌ケ谷市でも起きている。
http://anzendaiichi.blog.shinobi.jp/Entry/4342/
○原因は、ネットの網の１本１本は細くても、その１本にかかる風の圧力をネット全体として集計すると、結構大きなものになる・・・ということではないかと、ブログ者は推定している。
○同じ理屈だと思われる事故は、ゴルフ場のネット以外、柵状の門扉でも結構起きている。そのうちの何件かは、本ブログでも紹介済。
[0回]
2014年11月14日16時29分にＮＨＫ高松から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
11月14日14時37分に産経新聞ｗｅｓｔからは写真付きで、また11月14日18時41分に共同通信からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。
１４日午前、丸亀市のレジャー施設で、高さ１ｍほどの樹木のせんてい作業をしていた男性が頭上を走ってきたジェットコースターと接触し、頭の骨を折るなどして意識不明の重体となっている。
警察によると、きょう午前１０時４０分ごろ、香川県丸亀市のレジャー施設「ＮＥＷレオマワールド」のジェットコースター「ビバーチェ」の下の路上に男性が倒れているのが見つかった。
倒れていたのは、このレジャー施設のパート従業員の男性（７１歳）で、頭を強く打っており、病院に運ばれたが意識不明の重体となっている。
また、ジェットコースターに客が乗っていたかはわかっていないが、警察によると、男性のほかにけが人はいないという。
警察によると、コースターは９時半から試運転を始め、１０時から営業。
レオマワールドによると、男性はコースの下に設置された柵の中に入って、別の従業員と一緒に、コースターのレール脇の斜面で作業していたが、１０時半ごろに従業員と離れた隙に事故が起きたという。事故自体の目撃者は見つかっていない。
警察で調べたところ、コースターの先頭部分に血が付着していたことから、男性が何らかの理由でジェットコースターと接触してけがをしたものと見て、事故当時の詳しい状況を調べている。
コースターは全長約９００ｍで、最高時速７５ｋｍ。
柵の内側は、営業時間中は関係者も立ち入り禁止になっているという。
レールから斜面までは、近いところで約１ｍという。
出典ＵＲＬ
http://www.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/8033202141.html?t=1415998471707
http://www.sankei.com/west/news/141114/wst1411140045-n1.html
http://www.47news.jp/CN/201411/CN2014111401001510.html
（２０１６年４月５日 修正１ ；追記）
2016年4月4日19時14分にＮＨＫ高松から、書類送検されていた責任者らが不起訴になったという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
香川県丸亀市にあるレジャー施設、「ＮＥＷレオマワールド」で、作業中の従業員がジェットコースターと接触して意識不明になった事故など２つの事故で、安全管理が不十分だったとして業務上過失傷害の疑いで書類送検された施設の責任者ら６人について、高松地方検察庁は４日までに不起訴処分とした。
丸亀市のレジャー施設「ＮＥＷレオマワールド」では、おととし１１月、樹木のせんてい作業をしていた当時７１歳の従業員の男性が、頭上を走ってきたジェットコースターと接触し、頭を打って意識不明の重体となったほか、去年２月にも、同じジェットコースターの点検中に当時４５歳の従業員が車体とプラットホームの間に足を挟まれて骨折するなど、事故が相次いだ。
このため警察は、必要な安全管理や適切な安全指導を怠っていたなどとして、去年１１月、施設の支配人や副支配人など、２つの事故であわせて６人を、いずれも業務上過失傷害の疑いで書類送検していた。
これについて高松地方検察庁は、証拠などを調べた結果として、４日、６人を先月３１日付けで不起訴処分にしたと発表した。
検察は、今回の処分の理由や詳細を明らかにしていない。
これについて施設の運営会社「レオマユニティー」は、「事故によって関係者にご心配とご迷惑をおかけしたことを深くおわびします。２度とこのような事故が起きぬよう再発防止策を徹底し、信頼回復に努めます」というコメントを発表した。
出典ＵＲＬ
http://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/8034241381.html?t=1459808436981
（ブログ者コメント）
去年２月の事故は、下記参照。
2015年2月19日掲載
2015年2月13日 香川県丸亀市の遊園地でジェットコ－スターの運行前点検中、戻ってきたコースターがまだゆっくりと動いているのに乗ろうとして足を踏み外し、足の指骨折などの重傷
http://anzendaiichi.blog.shinobi.jp/Entry/4971/
[0回]
2014年10月7日18時13分にＮＨＫ千葉から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
10月7日付で読売新聞千葉版から、10月7日10時37分に千葉日報からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。
６日、鎌ケ谷市のゴルフ練習場「鎌ケ谷みなとゴルフセンター」で、台風１８号による強風でゴルフボールを受け止めるネットの鉄製の支柱（高さ２０～３０ｍ、直径約１５ｃｍ）３８本のうち、１３本が根元から倒れたり、くの字に折れ曲がったりした。
営業時間だったが客はおらず、従業員５人にけがはなかった。
近隣住民は、「突風の直後に轟音が鳴り響いた。強風の度に鉄柱が揺れていた。いつかは倒壊するのではと恐れていた。練習場の内側に倒れたのは不幸中の幸いで、民家の方に倒れたらと思うとゾッとする」と話した。
この事故で７日、県の建築担当の職員らが現地を調査するとともに、他の支柱が倒れないようにするための対応策などについて事業者側と協議した。
県によると、事業者側からは、支柱についているネットを外して風圧ができるだけかからないようにした上で、倒れずに残ったものも含め全ての支柱を撤去する考えが伝えられたという。
県は、撤去に向けた計画書の提出を事業者側に求めるとともに、残った支柱の中に倒れる危険性が高いものがないか調査を進めることにしている。
一方、事故を受けて鎌ケ谷市は、倒れずに残った支柱の周辺にある４０世帯について「対応がとられるまでは支柱が倒れる危険性がある」として、６日から継続して避難勧告を出している。
残った支柱から数ｍの所に住む２８歳の男性は、「また台風が来るということなので、今度は家のすぐ裏にある支柱が倒れるのではないかと心配でなりません。早急な対応を求めたいです」と話していた。
出典ＵＲＬ
http://www.nhk.or.jp/lnews/chiba/1085184041.html?t=1412712864285
http://www.yomiuri.co.jp/local/chiba/news/20141006-OYTNT50240.html
http://www.chibanippo.co.jp/news/national/218160
2014年10月9日17時17分にＮＨＫ千葉からは、支柱の横揺れなどを防ぐ部材の一部が腐食していたなど、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
10月10日付の千葉日報紙面にも、同趣旨の記事が掲載されていた。
千葉県が現地調査を行ったところ、強風で倒れた１５本の支柱は、いずれも昭和４８年ごろに建設され、支柱の横揺れなどを防ぐ部材の一部で、腐食が進んでいたことが分かった。
千葉県は、平成２１年にもこのゴルフ練習場で同じような部材の腐食が見つかったとして、事業者に対し、鉄柱などの劣化を改善するよう建築基準法に基づく口頭指示を行っていた。
県建築指導課によると、平成２１年４月、鎌ヶ谷市に「鉄骨材が劣化している」とする匿名の通報があったといい、柏整備事務所（当時）が、鉄柱や鉄柱同士をつなぐ鉄骨材などの劣化を改善するよう、数回にわたり直接指導したという。
県は、同年中に改善したことを目視で確認した。
県は「十分な指導を行った」とした上で、倒壊を防げなかったことについて、「原因は調査中であり、何とも言えない」としている。
また、ゴルフ練習場では、強風が吹く場合、ネットを下ろすことが多いとされるが、事故のあった施設ではネットが張られたままで、強い風圧を受けたとみられている。
千葉県は、同じような事故を防ぐには、ほかの施設でも安全確保の実態を確認する必要があるとして、県内に１００か所ほどあるゴルフ練習場を対象に、緊急調査に乗り出す方針。
千葉県は、「ゴルフ練習場の施設の安全確保は、業者にゆだねられているのが現状で、実態の把握を急ぎたい」と話している。
出典ＵＲＬ
http://www.nhk.or.jp/lnews/chiba/1085267111.html?t=1412974148351
（ブログ者コメント）
再発防止策の徹底度はさておき、ネットとか格子、柵といった、一見、風が通り抜けそうに思われるものでも、実際の受圧面積は結構大きく、そのため、強風で飛ばされた、倒れたという事故は、過去に数多く発生している。
強風が予想される場合にはネットをたたんでおく、柵状の門扉を作る場合はガッチリした足をつけておく、といった工夫も必要だ。
本ブログでは、以下のような事例を紹介済。
2013年2月6日掲載
2013年1月30日 ＪＲ中央線沿線の工事現場で風に飛ばされた防護ネットが支柱ごと架線に倒れかかり、中央線が５時間ストップ
http://anzendaiichi.blog.shinobi.jp/Entry/2656/
2010年11月2日掲載（2011年4月12日転載）
2010年11月1日 一宮市の工事現場で風にあおられて門扉が倒れ、警備員が死亡
http://anzendaiichi.blog.shinobi.jp/Entry/62/
（２０１４年１２月２３日 修正１ ；追記）
2014年12月22日22時29分にＮＨＫ千葉から、他のゴルフ場に横展開調査した結果がネット配信されていた。
千葉県は、安全確保の実態を確認するため、県内のゴルフ練習場７４か所を対象に緊急調査を行った。
その結果、ネットの支柱にさびや腐食が見つかった施設はなかったが、１６か所の練習場では、支柱と支柱の間に取り付けられている「はり」などの部材の一部にさびが見つかった。
また、ネットを上げ下げする装置が正常に作動しない施設が２か所あったという。
千葉県は、直ちに倒壊につながるおそれは少ないとしているが、これらの練習場に対し、専門業者の点検を受けるなどして改善するよう、指導した。
出典ＵＲＬ
http://www.nhk.or.jp/lnews/chiba/1084204341.html?t=1419282167256
[0回]
2014年9月13日付で毎日新聞島根版から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
浜田市は１１日、旭温泉（浜田市旭町木田）にある公衆浴場「あさひ荘」で、基準値の８４００倍のレジオネラ菌が検出されたと発表した。
８月３日にリニューアルオープンしたばかりで、９月３０日まで営業停止し、施設の消毒や清掃を実施して原因を調査する。
健康被害は報告されていないという。
あさひ荘の温泉は循環式で、女湯で基準を大幅に超えるレジオネラ菌が見つかった。
女湯は営業再開前の検査でも基準値の２倍だったため、消毒を行った。
その後、予想を上回る入浴客があったため、念のために８月２５日に検査し、９月１１日に検査結果が判明したという。
出典ＵＲＬ
http://mainichi.jp/area/shimane/news/20140913ddlk32040564000c.html
2014年9月30日20時41分にＮＨＫ島根から、下記趣旨の続報的記事がネット配信されていた。
その後の市の調査で、お盆の期間中に多くの人が入浴し塩素濃度が低い状態が続いていたことが原因と見られることが分かった。
この施設では、さらに水質調査などを行うため、営業再開は来月末になる見通し。
同施設では、今月１１日から営業停止が続いている。
浜田市がその後、施設を詳しく調べたところ、温泉を循環させる装置内の塩素濃度が、先月１５日からの３日間、基準より低い状態が続いていたことが分かった。
この３日間はお盆の期間にあたり、ふだんの休日と比べると利用者が３倍以上に上っていたということで、市では、多くの人が入浴し塩素濃度が低下したため、レジオネラ菌が発生したのではないかとみている。
一方、営業の再開は、当初あすを予定していたが、水質調査をさらに進め、施設のスタッフの研修も行うことになり、来月末になる見通しになった。
浜田市旭支所産業課の塚田課長は、「市民の皆さんに安心して入浴してもらえるよう準備していきたい」と話している。
出典ＵＲＬ
http://www.nhk.or.jp/lnews/matsue/4034995071.html?t=1412110940867
2014年10月1日付で朝日新聞島根版（聞蔵）からは、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
市は３０日、レジオネラ菌の感染者は確認されなかったと発表した。
４１人が発熱などの症状を訴え、２４人が医療機関を受診。
また、健康相談・苦情などが２６日までに５０件あったという。
今後、原因究明の調査などを済ませ、１０月下旬に再開する予定。
（ブログ者コメント）
状況変化に対する対応が不備だったらしい事例として紹介する。
[0回]
2014年8月28日22時48分にＮＨＫ富山から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
２８午前９時半頃、富山市八尾町の八尾小学校の校庭で、「おわら風の盆」の特設ステージの設営作業をしていた６１歳の男性に、ステージの背景として取り付ける予定だった縦４ｍ、横１ｍのパネル７枚が、重なった状態で倒れかかった。
警察によると、パネルは重さが１枚で３０ｋｇあり、７枚で合わせて２００ｋｇ余りあったという。
男性は腰や胸の骨を折る大けがをして病院に運ばれたが、命に別状はないという。
男性は看板の製作会社を営んでいて、祭りの主催者の依頼でパネルを製作し、事故が起きる３０分前から他の作業員２人とともにパネルを取り付ける作業をしていたという。
警察は、一緒にいた作業員から話を聞くなどして、事故の原因を調べている。
出典ＵＲＬ
http://www.nhk.or.jp/lnews/toyama/3064155141.html?t=1409262683982
（２０１４年９月１１日 修正１ ；追記）
2014年8月29日付の北日本新聞紙面に、下記趣旨の補足的記事が掲載されていた。
パネルはステージ上にまとめて立て掛けてあり、男性らが移動させようとした際に倒れた。
[0回]
2014年8月5日23時31分に朝日新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
５日午後８時３０分ごろ、青森県弘前市北瓦ケ町の路上で、弘前ねぷたまつりの運行直前の大型ねぷたに参加者の男性（４９）が頭を挟まれ、死亡した。
消防などによると、ねぷた内には、ねぷたを上下させる電動式の昇降機がついており、中にいた男性は降りてきた昇降機に頭を挟まれた。
男性は、ねぷたを引っ張る役割だったという。
市観光政策課によると、事故を受け、祭りは途中で中止になった。
今年の弘前ねぷたまつりは１日に開幕し、７日までの予定。ねぷた８２台が参加している。
出典ＵＲＬ
http://www.asahi.com/articles/ASG857JF4G85UBNB00Y.html
8月7日付で読売新聞青森版からは、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
合同運行の出発準備をしていた扇ねぷた（高さ７．７ｍ、幅７．１ｍ）の中で、男性が挟まれた。
市などによると、ねぷたは台車の上に鏡絵を描いた扇を載せ、街中を練り歩く。
電線の下をくぐる時などに扇が上下して伸縮する。
今回は何らかの原因で昇降機が上下した際、骨組みの鉄骨に挟まれたとみられる。
このねぷたは３日の合同運行の際、解散場所近くで昇降機の不具合が起き、約３０分立ち往生。後続ねぷたが渋滞し主催者は「他団体に迷惑をかけないように」と注意した。
このねぷた団体は５日、主催者側に「不具合は直った」と答えていた。
運行の改善点について、参加団体側からは「骨組みの知識をもたずに運行すると事故になる」「町内運行を山車の点検と訓練に充ててから合同運行に臨んでいる」などの意見が出た。
参加団体協議会の会長は「安全のために、昇降機などは熟練者がきちんと扱うようにしなければならない」と話した。
出典ＵＲＬ
http://www.yomiuri.co.jp/local/aomori/news/20140806-OYTNT50543.html?from=ycont_top_txt
8月6日23時22分に毎日新聞からは、下記趣旨の記事が写真付きでネット配信されていた。
事故の直前、誰かが「油圧を上げろ」と指示したのを合図に昇降機が動き始めたとみられることが、市の調査で分かった。
警察は、業務上過失致死の疑いで関係者から事情を聴いている。
まつりを主催する市や弘前商工会議所などは６日と７日のまつりを中止した。
市によると、事故による中止は１９５８年にねぷたの合同運行が始まって以来初めて。
主催者と参加団体の会合が６日に開かれ、再発防止のための安全マニュアルを作ることを決めた。
警察などによると、男性が参加するねぷたの昇降機の点検口（４５ｃｍ四方）から内部に頭を入れていたところ、ねぶたの高さを調節する昇降機が動いて頭部をはさまれた。
まつり関係者によると、事故のあったねぷたは３日夜の運行の際、昇降機の不具合でねぷたの高さを下げられず、電線をくぐれずに約３０分立ち往生した。
警察は、死亡事故との関連の有無を調べる。
出典ＵＲＬ
http://mainichi.jp/select/news/20140807k0000m040127000c.html
8月6日19時41分に共同通信から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
主催団体の一つの弘前市は６日、昇降機の不具合を点検中に誤って機械が作動し、挟まれた可能性があると明らかにした。
昇降機は３日にも不具合があり、直したばかりだったという。
市によると、男性は昇降機の油圧ジャッキを点検しようと、ねぷた内部に入って点検口から頭や腕を乗り出し、作業をしていたとみられる。
出典ＵＲＬ
http://www.47news.jp/CN/201408/CN2014080601001558.html
8月7日付で東奥日報から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
同愛好会のねぷたの高さを調節する昇降機や骨組みは今年更新され、事故２日前の３日夜には昇降機が一時作動しなくなるトラブルが起きていたことが６日、分かった。
男性は今年初めて愛好会に参加し、昇降機の操作や点検をほぼ一人で担当していたことも、まつり関係者らの話で分かった。
出典ＵＲＬ
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2014/20140807083808.asp
（２０１４年８月２５日 修正１ ；追記）
2014年8月7日付の東奥日報紙面に、下記趣旨の補足的記事が掲載されていた。
昇降機の種類は、油圧式やチェーン式など、さまざま。
今回のねぷたは、昇降機の老朽化に伴い、今年からチェーンで扇を上下させるタイプに更新していた。
同じチェーン式でも、古いタイプのものには、今回のねぷたに設置されていた点検口はない。
ねぷた参加団体協議会の会長は、「２００３年にもねぷた内の昇降機で腕を切断する事故があったことから、昇降機そのものの扱いについて、今後の課題として考えないといけない」と話した。
[0回]
2014年7月28日11時52分に読売新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
２７日午後１時２０分頃、大分県九重町田野の観光牧場「九重やまなみ牧場」で、園内を周回していた「トラクターバス」のトラクターと荷台の連結部分が外れた。
３家族１５人が乗った荷台が傾き、うち臼杵市の女子高校生（１７）ら県内外の１０人がけがをした。いずれも打撲など軽傷。
警察の発表によると、トラクターバス（２０人乗り）は、トラクターが荷台を引き約１０分かけて園内を回る。
従業員男性（３４）が運転し、下り坂を進んでいたところ、連結が外れて荷台の前部が地面に落下、客が椅子から落ちるなどしたという。
出典ＵＲＬ
http://www.yomiuri.co.jp/national/20140728-OYT1T50043.html
2014年7月28日付の大分合同新聞紙面にも、連結方法などを記したやや詳しい下記趣旨の記事が掲載されていた。
トラクターと荷台（長さ約５．６ｍ、幅約１．９ｍ）は、双方から出る鉄の棒をボルトで固定。緩やかな下り坂から平坦な道になる場所付近で連結部が外れた。
近くの側溝に荷台の先端部分が落ちた衝撃で乗客同士がぶつかり、けがをした。座席にシートベルトはなかった。
同牧場によると、２０００年にトラクターと荷台を自動車修理工場で連結した。
公道を走らないため、連結部分は目視で点検する程度だったという。
[0回]
2014年7月11日14時13分にＮＨＫさいたまから、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
7月11日13時34分と7月12日20時37分に読売新聞からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。
去年、埼玉県深谷市で開かれた車の試乗会で自動ブレーキ機能がついた乗用車がフェンスに衝突し２人がけがをした事故で、警察は、販売会社の担当者らが、運転していた客にブレーキの仕組みを十分に説明しなかったことなどが事故の原因だったとして、１１日、客も含めて合わせて４人を書類送検した。
去年１１月、深谷市の駐車場で開かれた自動車販売会社の試乗会で、自動ブレーキ機能がついた乗用車が約７．２ｍ先に障害物として用意されたウレタン製マットの前で止まらず、約６．６ｍ先の金網フェンスに衝突し、運転していた客と助手席に乗っていた販売会社の従業員がけがをした。
この自動ブレーキは、時速４～３０ｋｍの低速で走行する際に作動するよう、メーカー側で設定されていたが、警察が調べたところ、事故当時は３０ｋｍを数ｋｍ上回っていたという。
マツダが作成した試乗マニュアルには、時速１０ｋｍまで加速した後はアクセルを踏まないよう注意していたが、社員は時速３０ｋｍ以下で運転するようにとしか、客に説明していなかった。
アクセルを強く踏み込むと作動しないことがあるという。
さらに関係者から話を聞いた結果、販売会社がブレーキの仕組みを十分に説明していなかったほか、客の方も理解が不十分なまま運転していたことが分かったという。
このため警察は、１１日、販売会社の３７歳の営業部長ら３人を、客に首を捻挫する軽傷を負わせた業務上過失傷害の疑いで、また、運転していた客を、同乗の販売会社従業員に腕の骨を折るけがを負わせた自動車運転過失傷害の疑いで、それぞれ、書類送検した。
運転していた客は、調べに対して「アクセルをいっぱいに踏み込んでしまった」と話しているということで、警察は、車が止まらず動揺し事故に至った可能性があるとみている。
自動ブレーキ機能を体験する試乗会での事故で販売会社の担当者らが書類送検されたことについて、マツダは「今回の事故でお客様や関係者の皆様に多大なご迷惑とご心配をおかけし、あらためて心よりおわび申し上げます」とコメントしている。
そのうえで、当面は販売会社への指導や教育を徹底するとし、現時点で自動ブレーキ機能の体験試乗会の再開は考えていないという。
機械システムと人間が関わる事故の再発防止について研究している「危険学プロジェクト」の手塚則雄研究統括は、「運転支援システムを備えた車では、誤った操作をしても機械が何とかしてくれるとドライバーが過信してしまいがちだが、機械の能力には限界がある。『運転支援』の性能について、使う側がしっかりと理解した上で利用することが必要だ」と話している。
出典ＵＲＬ
http://www.nhk.or.jp/lnews/saitama/1106739921.html?t=1405119671997
http://www.yomiuri.co.jp/national/20140711-OYT1T50069.html
http://www.yomiuri.co.jp/national/20140711-OYT1T50165.html
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2014年6月19日付で読売新聞京都版から、「花火大会かさむ安全対策費／宇治は倍増」というタイトルで、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
昨年８月に福知山市で起きた花火大会会場爆発事故を受け、今夏に花火大会を予定している府内の自治体が事故防止の対応に追われている。
運営主体の見直しや警備員の増員など対策が進む一方、経費がかさみ、花火打ち上げの規模縮小を迫られる大会もあり、安全確保とにぎわい創出の両立に頭を悩ませている。
福知山市での事故を受け、各地の消防などは主催者に防火対策の徹底を求めており、各地で検討が進む。
花火大会で府内最多の約２０万人が訪れる宇治市の「宇治川花火大会」（８月１１日）では、安全対策費として昨年の倍近い２０００万円を計上。
有事に素早く対応できるよう緊急車両用通路を新設するほか、注意を呼びかける放送用スピーカーを例年の３倍の９か所に設置する。
警備員も大幅に増員する見通しだ。
対策費を捻出するため、打ち上げる花火数はこれまでの７０００発から５０００発に削減。
それでも、花火大会の総事業費は安全対策費などが増えた分、昨年より約１０００万円多くなり、担当者が協賛金集めに追われている。
実行委は、「これまでも万全の対策を講じてきたので負担は大きいが、来場者の安全が何よりも大事」と強調する。
１９４７年から続く南丹市の「やぎの花火大会」（８月１４日）では、安全対策を充実させるため、これまでの商工会主催から市を加えた実行委員会形式とし、名称も「南丹市花火大会」に変更する。
基本的に無料だった指定の観覧会場は、有料化（１人５００円）して入場者を制限。
来場者をスムーズに誘導するため、最寄りのＪＲ八木駅から会場までの区域に通行禁止か所を設けてルートを一本化する。
担当者は，「歴史ある祭りを途切れさせないために必要な措置。関係機関と連携を密にして運営したい」と理解を求める。
ただ、花火大会は夏の観光シーズンを代表するイベントだけに、各地の担当者には「どこまで内容を自制するのか、難しい面がある」という思いもあるようだ。
舞鶴市の「みなと舞鶴ちゃったまつり」（７月２７日）では混雑緩和のため、１２０店が出店していた屋台を９０店近くまで減らす検討を進めているが、実行委関係者は「慎重になりすぎると、盛り上がりを欠いてしまう。協議にも時間がかかっている」と悩む。
事故防止に向け、実行委は屋台が並んでいたエリアの一部を緊急車両用に変更するほか、消防と連携し、防火安全講習の受講を出店者に義務づける。
担当者は，「難しい課題も多いが、事故につながるリスクを減らし、安全で楽しい祭りにするため、幅広い取り組みを進めたい」と話している。
出典ＵＲＬ
http://www.yomiuri.co.jp/local/kyoto/news/20140618-OYTNT50459.html
（ブログ者コメント）
福知山市の花火大会事故については、下記参照。
第１報
http://anzendaiichi.blog.shinobi.jp/Entry/3148/
第２報
http://anzendaiichi.blog.shinobi.jp/Entry/3320/
他所で起きた事故に関し、横展開の動きが報じられることは滅多にない。
ただ福知山市花火大会事故については、京都に限らず全国で広範囲に横展開が図られている旨、報道されている。
それだけインパクトが大きい事故だった。
[0回]
2014年6月5日23時20分にＮＨＫ京都から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
５日午後５時ごろ、京都府宇治市にある近鉄京都線の大久保駅で、１階の改札口にいた駅員が「ドーン」という大きな音を聞いて調べたところ、改札口を出た東側の通路沿いに設置してあったコインロッカーが倒れていた。
ロッカーは幅４ｍ３０ｃｍ、高さ１ｍ８８ｃｍ、奥行きが６０ｃｍ、重さが４９０ｋｇで、コンビニエンスストアとの間の通路に倒れたが、けが人はいなかった。
ロッカーは、すのこ状の木の板の上に乗せてあったということだが、固定はされておらず、コンビニエンスストアの従業員は、ＮＨＫの取材に「突風が吹き、途端に大きな音がした。外に出るとロッカーが倒れていた」と話している。
警察で調べたところ、ロッカーに人の手のあとや引っ張ったような形跡はなく、警察は当時の状況を調べている。
近鉄は、「一歩間違えば惨事になりかねず、申し訳ございません。今後このようなことがないよう対策を徹底します」としている。
京都地方気象台によると、京都府南部では５日午後、南東から東よりの風が吹き、駅がある宇治市に近い京田辺市で午後３時すぎに２２．３ｍ、ロッカーが倒れた時間帯に近い午後５時過ぎに１５ｍの最大瞬間風速を観測していたが、気象台は「上空に突風をもたらすような発達した雲は観測されてはいなかった」と話している。
出典ＵＲＬ
http://www.nhk.or.jp/lnews/kyoto/2015011141.html?t=1402000426654
6月6日19時41分にＮＨＫ京都からは、近鉄が横展開点検し始めたという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
近畿日本鉄道では、コインロッカーがあるあわせて１０８の駅で安全点検を始めた。
このうち、京都市南区にある近鉄東寺駅には、重さ２５０ｋｇほどのコインロッカーが１階の駅構内に壁に沿って置かれている。
委託を受けた専門業者は、コインロッカーが転倒するおそれがないか左右や前後に押してみたり、設置場所が安定しているかのぞき込んだりしていた。
近鉄では、このロッカーと壁をつなぎ転倒防止を図る予定のほか、１２日までに全部で１２７０台のコインロッカーで点検を行うことにしている。
専門業者は、「以前から点検は行っていましたが、事故があり大変残念です。今後はよりしっかり点検を進めていきます」と話していた。
出典ＵＲＬ
http://www.nhk.or.jp/lnews/kyoto/2015017481.html?t=1402086683981
（ブログ者コメント）
事故が起きた後の横展開対応範囲について考えてみる、これはちょうどよい事例だ。
この事例では、横展開対応範囲として以下のような優先順位が考えられるが、はたして近鉄以外、他山の石として横展開点検する企業はどれだけあるだろうか？
①事故が起きた大久保駅のみ
②事故が起きた近鉄京都線の各駅
③近鉄全線の駅
④他の鉄道事業者
⑤鉄道以外のコインロッカー設置企業
⑥自動販売機など類似設備設置企業
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2014年4月29日23時36分に毎日新聞から、4月30日0時6分に朝日新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
青森市にある大学が、２９日、大学施設「国際芸術センター青森」で作品展を開いていた現代美術家の男性（４４）が、午後６時ごろ、会場で倒れているのが見つかり、死亡が確認されたと発表した。
消防などによると、軽自動車を透明なアクリル板で密閉した作品（縦２．３ｍ、横４．５ｍ、高さ２．７ｍ）の中で倒れていた。
男性は、エンジンの点検を１人でしていたといい、発見時、自動車のエンジンがかかっていたという。
警察は、一酸化炭素（ＣＯ）中毒などの可能性が高いとみて調べている。
大学事務局によると、作品は車１台が入る大きさ。外側からのスイッチ操作でエンジンをかけると、雨に見立てた水が内部にまかれる仕掛けだったという。
男性は京都府生まれで、自動車の車体やエンジンを使った立体的な作品を手掛ける若手芸術家。
作品展「相対温室」を大学で２６日から開催中だった。
関係者によると、完成していない作品があり、男性は現地で制作を続けていたという。
出典ＵＲＬ
http://mainichi.jp/select/news/20140430k0000m040095000c.html
http://www.asahi.com/articles/ASG4Y7QJZG4YUBNB00W.html
4月30日付で東奥日報からは、写真付で下記趣旨の記事がネット配信されていた。
軽自動車のエンジンの調子が悪く、男性が調整していた。
出典ＵＲＬ
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2014/20140430134840.asp
4月30日13時2分にＮＨＫ青森からは、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
大学が３０日に記者会見した。
大学によると、展示されていたのは、３０分おきに３分間、軽自動車のエンジンをかけて、雨に見立てた液体を車体に降らせる作品だった。
作品の天井部分には展示室の外につながる直径５ｃｍほどの換気用のホースが取り付けられていたが、作品内にたまった排気ガスを強制的に外に排出するための装置などはなかったという。
大学では、「展示室の扉は常に開け展示を行っていたが、作品そのものの換気のしかたに問題があった」として、さらに調査を進めることにしている。
この事故を受け、大学は男性の個展を取りやめ、美術館を当面の間、閉館することにした。
出典ＵＲＬ
http://www.nhk.or.jp/lnews/aomori/6084112381.html?t=1398892353969
5月1日付で朝日新聞青森全県版（聞蔵）からは、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
エンジンがかかると、床にたまった水を配管で吸い上げ、箱の天井から降らせる仕組みだった。
展示センターの学芸員の提案で、箱に排気用のホースが設置されたが、男性は「作品の意図に合わない」として、完成時にホースを取り外したという。
同大の理事長は、「安全性よりも作者の創造性や芸術性を優先してしまった。内部でも原因を十分検証し、今後、二度と起こらないようにする」と話した。
（ブログ者コメント）
○学芸員の方がせっかく危険性に気が付いたのに、それが徹底されなかったのが悔やまれる。
○「安全性よりも芸術性を優先してしまった」とのことだが、「芸術性」を「経済性」とか「作業性」などの言葉に置き換えれば、似たような話しは山ほどある。
（２０１４年５月２４日 修正１ ；追記）
2014年4月30日付の東奥日報夕刊紙面に、やや詳しい、かつ若干ニュアンスの異なる下記趣旨の記事が掲載されていた。
（よって、タイトルにも？マークを付けた）
男性は２９日午後５時半ごろ、作品外部にあるスイッチを入れてエンジンを作動させたが調子が悪かったため、職員に「点検する」と伝えていた。
午後６時の個展終了前にエンジンの調整のため作品内に入ったとみられ、午後６時すぎ、男性が車両の後方であお向けになって倒れているのを職員が見つけた。
発見当時は、エンジンはかかっていなかったという。
作品には排気用のホースが取り付けられていたが、男性が２５日に「作品の意図に合わない」としてホースを外し、作品に空いていた穴を塞いだという。
２９日には再びホースを取り付けていたが、排気が機能していたかどうかは分かっていないという。
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2014年4月16日12時31分にＹＯＭＩＵＲＩ ＯＮＬＩＮＥから、下記趣旨の記事が写真付きでネット配信されていた。
１４日午後３時頃、川崎市宮前区鷺沼のショッピングセンター「フレルさぎ沼」敷地内で、街路樹のケヤキの枝（直径約１０ｃｍ、長さ約９ｍ、重さ約２０ｋｇ）が地上約６．５ｍの高さから落下し、歩いていた幼稚園の女児（６）の頭を直撃した。
女児は頭の骨を折る重傷を負い、病院に搬送された。
ケヤキはショッピングセンターを運営する東急ストアが管理していた。
警察は、業務上過失傷害の疑いもあるとみて調べている。
警察の発表では、女児は母（３４）と妹（３）と一緒に、近くのピアノ教室に通う途中だった。
ケヤキの折れた部分は、枯れたようになっているという。
東急ストアによると、ケヤキは３５年以上前に東急田園都市線鷺沼駅前に植えられた。
今冬の降雪などの影響により、枝がある程度折れていたという。
背の高い植栽については、定期的な剪定を実施していなかった。
委託した管理会社が、１日２回の日常点検と台風や強風時に目視点検していたが、今回の事故を未然に防げなかった。
警察は、事故原因とともに、東急ストアの安全管理に問題がなかったかどうか調べている。
同社は、「警察の捜査には全面的に協力させていただいている。けがをされたお子様とご家族に深くおわびする」と謝罪。１５日午後９時頃から、落下の危険性があるケヤキの枝切りを始めた。
事故を受け、川崎市は１５日、市が管理する公園や街路樹など計約４万本の点検を開始した。
出典ＵＲＬ
http://www.yomiuri.co.jp/kodomo/news/20140416-OYT8T50124.html
4月17日付で長崎新聞からは、長崎県の松浦市や西海市でも、この事故の横展開で点検を始めるという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
川崎市で１４日、街路樹の枝が突然折れ女児に直撃する事故が起きた。
長崎県や国土交通省、各市町によると、県内の公道沿いの街路樹は少なくとも計４万５千本以上あり、定期的に剪定しているが、過去に同じような事故も発生している。
ある樹木医は「危ない樹木もある。事故が起きる前に早めに対処した方がいい」と警鐘を鳴らす。
県によると、県内でも２００２年８月、長崎市の県道で走行中のミニバイクの女性が折れて倒れてきた街路樹の枝に当たり転倒。肩や首などにけがをした。幹が腐って折れたという。
県樹木医会の久保田健一事務局長（４７）によると、目視で丈夫そうに見えても枝枯れのほか、幹が空洞になっていたり、根が腐っていることがあり、風などで枝が折れることは十分あるという。
危ない樹木の見分け方として
○幹をたたいて軽い音がすれば空洞の可能性がある
○葉が出る時季に葉が出ない枝は枯れている
などを挙げ「空洞率が５０％を超えたら倒木の危険が高まる。そうなれば、道路沿いの街路樹はリスク管理の面から伐採した方がいい」と話す。
長崎市の樹木医、海老沼正幸さん（６５）も「歩くと、危なそうな木もある。枯れ枝を小まめに切るなど注意が必要」と言う。
長崎新聞社が県や国交省、各市町に聞き取り調査したところ、街路樹は多くの自治体で１年に１回剪定。定期的にパトロールをして枝枯れがないかなど点検している。
ただ、ある市の担当者は「何千本もある樹木を一本一本確実に安全確認するのは難しい」とも漏らす。
川崎市の事故を受けて、松浦市は１６日から市管理の街路樹を点検。樹木をハンマーで１本ずつたたいて強度を確認している。
西海市も１７日から始める。
県は、「県内で同様の事故が起きないよう注意喚起していく」としている。
http://www.nagasaki-np.co.jp/news/kennaitopix/2014/04/17091444013153.shtml
また、4月17日19時0分にＮＨＫ岐阜から、大垣市でも横展開確認が行われているという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
川崎市の事故を受けて、おととし、同じような事故で女の子が死亡した大垣市では、緊急に街路樹などの安全点検が行われている。
大垣市ではおととし１１月、市内の森林公園で重さ５ｋｇの杉の枝が折れて落下し、頭に当たった当時６歳の小学１年生の女の子が死亡する事故が起きた。
このため大垣市は、毎月行っている定期点検とは別に、市が管理する４６００本あまりの街路樹や、高さ３ｍを超える公園の木の安全点検を、１６日から緊急に始めた。
市中心部の並木道では、市から委託を受けた造園業者の人たちが歩きながら、１本１本異常がないかどうかを確かめ、枯れた枝が見つかると、のこぎりで切って撤去していた。
大垣市は、この緊急点検を来週中に終えることにしている。
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2014年3月21日付で山梨日日新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
富士吉田市の遊園地「富士急ハイランド」の回転遊具「鉄骨番長」が運転中に停止し、乗客が宙づり状態になった問題で、富士急行は２０日、遊具を動かすケーブルが突風で外れ、ケーブルを固定する金属板との摩擦で断線したことが原因だったと発表した。
再発防止策を講じ、２１日から１１日ぶりに運転を再開する。
同社によると、鉄骨番長は２４人乗りのブランコが付いた装置が鉄塔に沿って上昇し、鉄塔の周りを回転する遊具。
ケーブルは上昇する装置と地上の操作盤をつなぎ、装置と一緒に上下する。
風などでケーブルが左右に動かないよう、鉄塔にはケーブルの両脇に複数の金属板が設置されているが、突風でケーブルが金属板の外側に外れ、上昇の際に摩擦で断線したという。
同社は、直方体だった金属板の形状を変え、こすれた際にケーブルが切れないようにするなど、対策を講じた。
鉄骨番長は１０日午前１０時１０分ごろ、運転中に停止。乗客２３人が約１時間１５分にわたり、地上２３ｍの高さで宙づり状態になった。
出典ＵＲＬ
http://www.sannichi.co.jp/local/news/2014/03/21/10.html
3月21日10時2分にＮＨＫ甲府からは、若干ニュアンスの異なる下記趣旨の記事がネット配信されていた。
富士急ハイランドは、原因はブランコを制御するケーブルが突風をきっかけに断線したと発表した。
このトラブルによるけが人はなかったが、富士急ハイランドではこの乗り物の運転を中止し、原因を調査していた。
その結果、ブランコを制御する、高さ６０ｍほどの支柱の中に設置していた太さ２ｃｍの電線ケーブルが突風で外れ、ほかの部品に接触して断線したことがわかったという。
富士急ハイランドでは、接触した部品を丸くするなど改良し、安全確認ができたとして、２１日からこの乗り物の運転を再開することにしている。
出典ＵＲＬ
http://www.nhk.or.jp/lnews/kofu/1043140161.html?t=1395436829213
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2014年3月20日5時22分に朝日新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
また、3月20日7時56分に読売新聞から、3月19日21時25分に共同通信からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。
ＮＨＫの番組ロケで中国に滞在中の２００９年４月、飲酒後に死亡した男性スタッフ（当時３１）の両親が労災認定を求めた裁判の判決が１８日、東京地裁であった。
裁判長は、「中国人参加者の気分を害さぬため、大量の飲酒を断れなかった」として、労災にあたると判断。
遺族補償一時金や葬儀料を支給しないとした渋谷労基署の処分を取り消した。
判決によると、映像制作会社に所属していた男性は、中国であったＮＨＫのドキュメンタリー番組「ＮＨＫスペシャル 日本海軍４００時間の証言」のロケに照明・音声担当として参加。
その際、中国共産党関係者との宴会で、アルコール度数が高い白酒（パイチュウ）をコップで一気に飲み干す中国流の乾杯を少なくとも１０回程度繰り返し、泥酔した。
翌朝、ホテルの自室で吐いた物をのどに詰まらせて死亡した。
国側は、「飲酒を強要されたわけではなく、業務とは関係ない」と主張したが、判決は、男性が宴会に出たのは、旧日本軍が建設した飛行場の撮影許可を得ることや、今後のロケを円滑に進めるのが目的と指摘。業務遂行のために限界を超える量を飲酒したと認定し、業務と死亡との間に因果関係があると結論づけた。
渋谷労基署は、「判決を検討し、関係機関と協議して判断したい」としている。
出典ＵＲＬ
http://www.asahi.com/articles/ASG3M5VTVG3MUTIL035.html
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20140319-OYT1T00856.htm
http://www.47news.jp/CN/201403/CN2014031901002292.html
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2010年12月3日に前ブログに掲載し、2011年4月12日に現ブログに転載した元記事がプロバイダーの字数制限オーバーとなりましたので、ここに新情報を第２報修正５として掲載します。
元記事は下記参照。
http://anzendaiichi.blog.shinobi.jp/Entry/85/
（２０１４年３月２７日 修正５ ；追記）
2014年2月21付で毎日新聞北海道版から、第５回公判で姉が棚などに体が当たったことはないと証言したという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
業務上過失致死傷罪に問われた書店の元経営者の被告（４３）の第５回公判が２０日、札幌地裁であり、姉（１８）が検察側証人として出廷し、当時店内で本棚によじ登って本を取ろうとしたり、棚や本に体が当たったりしたことはないと証言した。
被告の弁護側はこれまでの公判で、姉が棚によじ登って倒れた可能性があるとして、無罪を主張していた。
証言台と傍聴席の間にはついたてが置かれた。
姉は、「（本棚が倒れる）予兆はなかった。横歩きで本棚の間を進んでいたら、棚が倒れてきた」と当時の状況を語り「（高い位置の本を）自分で取ろうとは思わなかった」と述べた。
姉は、事故当時１０歳だった妹が意識不明になり亡くなるまでの約３年間、両親と共に病院に通い回復を祈った。
公判では、被告に対して「（妹に）お線香を上げに来てください」と訴えたが、処罰を求める気持ちは「ないです」と述べた。
出典ＵＲＬ
http://mainichi.jp/area/hokkaido/news/20140221ddlk01040216000c.html
2014年3月19日付で朝日新聞北海道版（聞蔵）から、第６回公判で古書店関係者が設置方法に関し安定性が不十分と証言したという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
元経営者の男性の第６回公判が１８日、札幌地裁であった。
古書店関係者が証人として出廷し、被告の本棚の設置方法について「安定性が不十分」などと証言した。
全国古書籍商組合連合会幹部の古書店経営者は、「設置に関するガイドラインはない」とした上で、「奥行きがない本棚を７つもつなげて設置したうえ、壁と固定していないので、弱い力でも倒れた可能性が高い」と指摘。
事故があったのと同じ本棚を使っていた別の古書店の店長は、「背中合わせにした背面同士が固定されておらず、安定性が保てない」と述べた。
（２０１４年１０月１２日 修正６ ；追記）
2014年10月10日付で毎日新聞から、危険を放置したとして元書店経営者に有罪判決という、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
10月9日19時28分にＮＨＫ北海道ＮＥＷＳ ＷＥＢからも、同趣旨の記事がネット配信されていた。
本棚を壁に固定するなどの安全管理を怠ったとして業務上過失致死傷罪に問われた元書店経営者（４３）に対し、札幌地裁は９日、禁錮１年、執行猶予３年（求刑・禁錮１年）の判決を言い渡した。
裁判長は、「経営者として必要な転倒防止策をとらずに姉妹２人を死傷させた結果は重大で、刑事責任は軽視できない」が、「被害者の入院費用を一部負担するなど責任を感じている」と判決理由を述べた。
「事故は予見できなかった」などと無罪を主張している弁護側は、「すべての証拠が被告にとって不利に評価されていて納得できない」として、控訴する方針。
争点の事故原因について裁判長は、棚の連結や壁などへの固定が不十分だったとし、「長期間の荷重によるゆがみで転倒の限界に近い状態にあった」と指摘。
「棚から本を取り出すなどの軽い力や振動でバランスが崩れて転倒した」と認定、収納効率を優先して書棚転倒の危険を放置した過失は大きいと述べた。
予見可能性についても、「特別な知識がなくても、棚の傾きが広がって転倒する危険を認識できたのに補強しなかった」として、被告の過失を認めた。
出典ＵＲＬ
http://mainichi.jp/area/hokkaido/news/20141010ddr041040005000c.html
http://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20141009/5527812.html
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2014年3月13日21時10分に時事ドットコムから、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
みずほ銀行の支店出入り口にあった足拭きマットが滑り、転倒、負傷したとして、会社役員の女性が同行に約２８００万円の損害賠償を求めた訴訟の控訴審判決が１３日、東京高裁であった。
斎藤裁判長は請求を棄却した一審東京地裁判決を取り消し、「マットが床の上を滑りやすい状態で設置されていた」として注意義務違反を認め、約９２万円の賠償を命じた。
裁判長は「事故当時、マットの裏面がやや湿っており、部分的に滑りやすくなっていた」と指摘。
「女性が右足を乗せたことでマットが横に移動し、バランスを崩して転倒した」として、慰謝料８０万円と休業損害６０万円を認めた。
一方で、「女性も両手に多数の荷物を抱え、不安定な状態で歩いていた」とも述べ、４割を過失相殺するなどして賠償額を算出した。
判決によると、転倒事故は２００９年８月、東京都新宿区のみずほ銀行四谷支店で発生。女性は頭や腰を打撲するなどのけがをした。
みずほ銀行の話 判決文を確認の上、今後の方針を決定する。
出典ＵＲＬ
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2014031300943
また3月13日22時35分にｍｓｎ産経ニュースからも、同主旨の記事が若干異なる表現で、以下のようにネット配信されていた。
東京高裁は１３日、「足ふきマットが滑りやすい状態だったのに見過ごしていた」として、約９２万円を支払うよう命じた。
判決によると、女性はＡＴＭを利用した後、出入り口に敷いていたマットに足を乗せたところ転倒し、頭や腰を打撲した。
銀行側は、「女性がマットの端につまずくなどしてバランスを崩して転んだ」と責任を否定したが、裁判長は、「マットの裏側がぬれており、足を乗せたことで滑ったのが原因だ。客の安全を確保する必要があるのに、管理を業者に任せきりにしていた」と、銀行側の注意義務違反を認めた。
出典ＵＲＬ
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140313/trl14031322360010-n1.htm
（ブログ者コメント）
○銀行のような、一見、人身事故とは縁遠く見える職場でも事故は起こり得る・・・そんなことを教えてくれた事例だ。
○今回の事故は、危険予知などの安全活動だけでは防げなかったような気がする。
防げたとすれば、過去、雨の日にマットで滑ってけがした事例を知っていて、雨の日は毎回、マット裏をチェックするようにしていた・・・そんな場合だけではないだろうか？
そういう意味で、これは事例活用の大切さを教えてくれた事故でもあると感じた。
[0回]
2011年8月23日に掲載した元記事がプロバイダーの字数制限オーバーとなりましたので、ここに新情報を第２報修正９として掲載します。
元記事（第１報）は下記ＵＲＬ参照。
http://anzendaiichi.blog.shinobi.jp/Entry/669/
（２０１４年３月３日 修正９ ；追記）
2014年2月24日13時00分に静岡新聞から、前社長らが書類送検されたという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
天竜署と県警捜査１課は２４日午前、業務上過失致死傷の疑いで川下り事業を運営していた第三セクター天竜浜名湖鉄道（本社・同区）の前社長や操船していた船頭ら５人を、書類送致した。
書類送検されたのは、同社の社長（６６）、営業課長（５５）、指導役の船頭主任（６５）、船首側の船頭（６４）、死亡した船尾側の船頭（当時６６）。
※肩書はいずれも当時
同署などによると、前社長は、職員や船頭に対する安全教育や救命胴衣の着用の徹底、船頭の訓練プログラムを作成していないなど、安全管理上の最高責任者として、十分な管理態勢を取らずに川下り船を運航させた疑い。
営業課長と船頭主任は、安全を確保する措置を取らず、経験の少ない船頭に指導をしないで運航させた疑いがある。
操船していた船頭２人は、乗客に救命胴衣の着用を徹底させず、水面に湧き上がる噴流付近を航行する際に操船をミスし、岩場に乗り上げて船を転覆させた疑いが持たれている。
前社長は調べに対し、「安全管理の実態に不備があったことは間違いない。現場の実態をしっかり確認すべきだった」と供述しているという。
国の運輸安全委員会は１２年１２月、事故調査報告書を公表した。
報告書は、同社が船頭養成の教育プログラムを作らず、航行中の危険や操船対応、安全教育を検討していなかったため、流れの影響で旋回後、船頭が船の態勢を立て直せないまま事故に至った可能性がある―などと指摘し、救命具の不備にも言及していた。
同社は１２年３月期と１３年３月期の決算で、川下り事業部門に特別損失計約２億円を計上した。
遺族への補償や乗客への見舞金などが含まれ、すべての遺族との補償交渉が合意に達した。
出典ＵＲＬ
http://www.at-s.com/news/detail/947795198.html
（２０１５年４月１日 修正１０ ；追記）
2015年3月31日7時56分に静岡新聞から、船頭主任や事故時の船首側船頭らが在宅起訴されたという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
浜松市天竜区の天竜川で２０１１年、２歳の男児を含む５人が死亡した川下り船の転覆事故で、静岡地検は３０日、業務上過失致死の罪で、事業を運営していた第三セクター天竜浜名湖鉄道（本社・同区）の安全統括管理者だった営業課長（５７）と船頭主任（６６）、船首側の船頭（６５）＝肩書は当時＝を在宅起訴した。
一方、安全管理上の最高責任者だった元社長（６７）を嫌疑不十分のため、船尾側の船頭＝当時（６６）＝を事故で死亡したため、ともに不起訴処分にした。
起訴状によると、営業課長と船頭主任は、川底から急激に湧き上がる「噴流」の危険を回避するための訓練などを実施せず、事故防止の注意義務を怠ったまま、川下り船を運航させたとされる。
船首側の船頭は、噴流で船が約１８０°旋回した際、船尾側の船頭に適切な操船方法を具体的に指示しなかったとされる。
これら過失の競合により、１１年８月１７日午後２時１８分ごろ、船を左岸の岩壁に衝突させて転覆させ、乗客ら５人を溺死させたとされる。
地検は、噴流の影響で船が旋回し、左岸側の岩壁に衝突する危険が過去にも生じていたことなどから、在宅起訴した３人には「事故や乗客の危険を予見することは可能だった」と判断。
他方で、元社長については、「具体的な予見可能性を基礎づけるに足りる証拠がなかった」とした。
事故をめぐって国の運輸安全委員会は、１２年１２月の事故調査報告書で、同社が船頭養成の教育プログラムを作らず、安全教育を検討していなかったため、船頭が旋回した船の態勢を立て直せないまま事故に至った可能性や、救命具の不備を指摘。
県警は１４年２月、元社長ら関係者５人を業務上過失致死傷の疑いで書類送検していた。
運営会社である天竜浜名湖鉄道の当時のトップの元社長（６７）の起訴を断念したことを受け、遺族からは落胆や怒りの声が上がった。
犠牲になった５人のうち、愛知県豊橋市のダンス講師の女性＝当時（６７）＝の弟、会社員の男性（６７）は、「トカゲのしっぽ切りでは。企業トップの安全管理に対する認識を裁判で明らかにしてほしかった」と肩を落とした。
女性のめいのダンス講師は、「元社長にも責任があるはず。とても悔しい」と憤った。
一方、元社長は、「検察の判断について真摯に受け止める。あらためて深くおわび申し上げる」と同社を通じてコメントした。
植田現社長は、「事故を教訓に鉄道事業の安全管理を徹底する」と述べた。
事故当時に同社取締役会長だった川勝県知事は、「あらためて安全管理を徹底するよう求めていく」、取締役副会長だった鈴木浜松市長は、「市として事故を風化させない」と、それぞれコメントを発表した。
［天竜川下り船の転覆事故］
２０１１年８月１７日午後２時１８分ごろ、乗客２１人と船頭２人の計２３人が乗った川下り船が浜松市天竜区の天竜川を航行中、左岸の岩場に乗り上げて転覆。
乗客４人と船頭１人の計５人が死亡した。
運営会社の天竜浜名湖鉄道（同区）は，１２年３月末で川下り事業を廃止した。
事故を受け、国交省は，川下り船の安全対策ガイドラインをまとめた。
出典ＵＲＬ
http://www.at-s.com/news/detail/1174181934.html
[0回]
2014年1月31日18時28分にＮＨＫ北海道ＮＥＷＳ ＷＥＢから、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
３１日午前０時半ごろ、むかわ町末広２丁目の飲食店が入ったビルで、むかわ町の町長（６５）が、２階から１階に通じる階段で足を踏み外して転落し、苫小牧市内の病院に搬送された。
町長は頭を強く打っていて、およそ５時間後に死亡した。
警察の調べによると、町長は３０日夜、地元の商工会の関係者ら数人と、このビルの２階にある店を訪れて飲食をし、自宅に帰ろうと一緒に来ていた人たちと店を出たという。
そして、携帯電話を操作しながら階段を下りていたところ、踊り場付近で足を踏み外し、１階まで転落したとみられていて、警察で当時の状況を調べている。
出典ＵＲＬ
http://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20140131/4915871.html
（ブログ者コメント）
『ながら携帯』が原因だったのか？それとも、酔いが原因だったのか？
原因不明だが、御参考まで。
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その間、ずっと奥歯に挟まっていたのは、他社の事故情報がほとんど耳に入ってこなかったことです。
そこで退職を機に、有り余る時間を有効に使うべく、全国各地でどのような事故が起きているか本ブログで情報提供することにしました。
また同時に、安全に関する最近の情報なども提供することにしました。